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mauvais en contre contre la montre (latour) comme les autres (barguil,bardet&co)meme s'il s'accrochejusqu'à la fin il sera à la derive sur les 40 Bornes

Françoise Hardy (en fin de contrat) meilleure grimpeuse chez Cofidis
La Vuelta s'annonce génial
Gaudu, Latour, Martin... :coeur:

tinkoff-fan a écrit :mauvais en contre contre la montre (latour) comme les autres (barguil,bardet&co)meme s'il s'accrochejusqu'à la fin il sera à la derive sur les 40 Bornes

Latour n'est pas un manche en CLM.

jimmy39 a écrit :

Batman a écrit :Il y a quand même un truc de bizarre, Hardy est déclassé ou non ?
Parce que si c'est le cas, Latour remporte peut être le général :hmm:

Ben non, de Clercq serait toujours devant. Mais même avec le déclassement, c'est Omen qui a gagné

J'avais zappé qu'Oomen avait une seconde d'avance au général.

Par contre pour les deux autres, ça doit se jouer aux places.

Wald a écrit :

Kelderman4 a écrit :

Super_Cuvet a écrit : Je pense que ça serait une erreur de viser les étapes au départ de la course. Il devrait commencer par viser le meilleur classement général possible et s'accrocher aux meilleurs (et se retrouver à une place entre 10 et 15). S'il prend un éclat, il se recentrera sur les étapes. Pour la suite de sa carrière ça serait mieux comme ça.

Je suis pour ça aussi, il faut se tester... Voir ou sont ces points faibles et prendre de la caisse.

C'est clairement en suivant les meilleurs que doit faire Latour sauf s'il se prend un éclat au début de la Vuelta.

Oui, et puis la Vuelta c'est quand meme plus relax que le Tour.

Par rapport au Tour, il y a moins de nervosité dans le peloton, moins d'étapes piegeuses, moins de chance de perdre du temps "betement", et puis les étapes sont en général plus courtes, il n'y a aucune raison qu'un mec comme Latour parte sans aucune ambition au général, meme pour un premier GT.

Sur son niveau intrinséque, un top 15 est vraiment jouable, et un top 10 avec un peu de chance. N'oublions pas que pas mal de leaders vont à la Vuelta en touriste et fatigués.

Apres, s'il n'est pas en forme, ou s'il perd du temps malgré tout, oui autant jouer les victoires d'étapes.

J'aime vraiment ce Tour de l'Ain, ça permet de jauger le niveau des uns et des autres (bien sûr, en l'absence des top coureurs WT).
Latour a joué, Oomen a gagné sa première course chez les pros, Martin a confirmé qu'il avait sa place à ce niveau (au passage, il a dit qu'il avait roulé sur les Français mais il défendait sa place au général... peut-on lui en vouloir ? :p), et enfin Gaudu, qui annonce la couleur avant le Tour de l'Avenir. Je ne le pensais pas si fort.

Akaion a écrit :

tinkoff-fan a écrit :mauvais en contre contre la montre (latour) comme les autres (barguil,bardet&co)meme s'il s'accrochejusqu'à la fin il sera à la derive sur les 40 Bornes

Latour n'est pas un manche en CLM.

il a des références sur ce type de distance ?

Les meilleurs du Tour de l'Ain ont monté les 11 derniers kilomètres un peu plus d'1 min plus lentement que le groupe des favoris du TDF et globalement aussi vite pour le dernier km à 11%. Je n'ai pas vu le Tour de l'Ain mais j'imagine que ça a dû rouler fort, alors qu'au TDF il ne s'est rien passé (réduction du groupe par l'arrière mais pas d'attaques).

chrisroyer a écrit :

Akaion a écrit :

tinkoff-fan a écrit :mauvais en contre contre la montre (latour) comme les autres (barguil,bardet&co)meme s'il s'accrochejusqu'à la fin il sera à la derive sur les 40 Bornes

Latour n'est pas un manche en CLM.

il a des références sur ce type de distance ?

http://www.procyclingstats.com/rider.ph ... ter=Filter

blackrock a écrit :

chrisroyer a écrit :

Akaion a écrit : Latour n'est pas un manche en CLM.

il a des références sur ce type de distance ?

http://www.procyclingstats.com/rider.ph ... ter=Filter

Ce n'est pas un spécialiste mais il a toujours dit aimer l'exercice. Il est pas ridicule, et s'il le bosse ça pourrait déjà ne pas être un point faible/boulet pour les épreuves par étapes/GT

Petrucci a écrit :Les meilleurs du Tour de l'Ain ont monté les 11 derniers kilomètres un peu plus d'1 min plus lentement que le groupe des favoris du TDF et globalement aussi vite pour le dernier km à 11%. Je n'ai pas vu le Tour de l'Ain mais j'imagine que ça a dû rouler fort, alors qu'au TDF il ne s'est rien passé (réduction du groupe par l'arrière mais pas d'attaques).

C4est là qu'on voit aussi l'effet délétère des trains bien calibrés sur les très grosses courses : même un train qui a l'air pour nous à la télé assez relax, et qui permet de finir à 40 en haut d'un col sur le tour de France, il fait déjà bien mal aux jambes et sur les 40 qui sont là en haut, il y en a 25 ou 30 qui ne pourraient pas attaquer sans se mettre dans le rouge de manière irrémédiable...