L'intelligence consiste à ne rejeter aucune possibilité. Est-ce qu e des moteurs existent pour les vélos?FloLMA a écrit : 05 sept. 2017, 06:42 Ben c'est Vildary qui dit qu'une caméra thermique et mieux que la tablette magnétique.
Après, l'article parle de caméra à détection de variation de conductibilité thermique ce qui est bien différent et permet de lever tes "comme si".
Bon après, je fais juste des propositions en l'air pour essayer d'être au delà de la critique systématique, du dénigrement et essayer d'avoir les éléments pour comprendre.
Si certains préfèrent rester dans leurs croyances et leurs fantasmes ...
Si oui comment les détecter ? Est-ce qu'une seule méthode suffit sachant que c'est encore là l'histoire de l'épée et du bouclier?
Le reportage montre clairement que les recommandations d'usage de cette méthode par I'IPAD ne sont même pas correctement appliquées.
C'est déjà une faute majeure d'une organisation délégataire comme une fédération internationale!
Quelle a été la réaction de l'UCI à la demande de la gendarmerie? Quelle a été la réponse de l'Ulorsqu'il a été demandé de peser séparément les roues du cadre? Peut-on accepter que cela prenne trop de temps de les démonter?
Quelles seraient les conséquences de la découverte d'un usage de moteurs dans le peloton? Est-ce l'intérêt de l'UCI de le révéler? Est-ce l'intérêt de la presse cycliste d'en parler?
Peut-être n'y-a-t-il pas de moteur dans le peloton, mais cela n'empêche que l'UCI ne fait pas le minimum pour le démontrer et n'est pas capable de respecter les devoirs qu'on est en droit d'attendre d'une telle instance.


