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Ca va tu trolls.
Peyresourde n'est pas très difficile mais l'enchainement Bales Peyresourde est intéressant, car Balès est vraiment un super col pour attaquer, et l'enchainement se fait naturellement.
Le problème c'est qu'après faut mettre en valeur cet enchainement, là avec des écarts réduits au minimum entre les grands favoris (pas de CLM pas de vrai étape de montagne), des équipiers grimpeurs peu fatigués (8ème jour de course aucun enchainement de montagne avant), une descente à gérer après Peyresourde, et 4 étapes plus propices à faire des écarts en dernière semaine, tout est réuni pour voir un groupe de 15aine finir ensemble.
En 2017, c'était décevant mais 3 SKY sur 12 ou 13 coureurs au pied de Peyresourde (la preuve que Balès fait mal) et aucun équipier autre que Sky et avec ce denier km affreux, même si la course au CG était plus décanté c'était compliqué d'oser de loin.
Là à mon avis au pied de Peyresourde tu aura 25 coureurs ensemble au moins.
Ça dépend de ta définition d'intéressant surtout.
Perso je ne vois pas en quoi cet enchainement propose quelque chose de plus intéressant qu'un écrémage par l'arrière.
Si un groupe de 25 arrive au pied de Peyresourde, il ne se passera strictement rien dans le col. Si un ou quelques attaquants parviennent à s'extirper dans le Bales, le groupe de 25 les rattraperont dans le Peyresourde a coup sûr.
Le Bales est un très beau col, mais la descente, certes un peu technique dans les premiers km, nécessite de beaucoup pédaler, avec un faux plat de plusieurs km au milieu, ça n'encourage pas les attaques.
Le Peyresourde derrière est court, moins de 10 km, avec une première moitié en ligne droite "roulante" en mouroir pour attaquant. Ce col est parfait pour une montée au train.
Je reste très sceptique et je ne pense pas que Tremiti troll tant que ca. Il n'y a jamais eu d'etape sur la Vuelta ou le Tour proposant Bales/Peyresourde/Azet/Pla d'Adet? Il y a une variant de cette etape sur PCM et cet enchainement doit etre interessant.
Tu dis la même chose que moi en soit l'enchaînement est intéressant, Balès est sensé permettre de se retrouver sans équipier voir même avec des différence entre les favoris, donc Peyresourde est la pour confirmer, mais si tu as 25 coureurs au pied de Peyresourde c'est plié.
Tu mets cette étape en dernière étape décisive tu aura jamais 25 coureur au pied de Peyresourde,c'est certains.
Ca va tu trolls.
Peyresourde n'est pas très difficile mais l'enchainement Bales Peyresourde est intéressant, car Balès est vraiment un super col pour attaquer, et l'enchainement se fait naturellement.
Le problème c'est qu'après faut mettre en valeur cet enchainement, là avec des écarts réduits au minimum entre les grands favoris (pas de CLM pas de vrai étape de montagne), des équipiers grimpeurs peu fatigués (8ème jour de course aucun enchainement de montagne avant), une descente à gérer après Peyresourde, et 4 étapes plus propices à faire des écarts en dernière semaine, tout est réuni pour voir un groupe de 15aine finir ensemble.
En 2017, c'était décevant mais 3 SKY sur 12 ou 13 coureurs au pied de Peyresourde (la preuve que Balès fait mal) et aucun équipier autre que Sky et avec ce denier km affreux, même si la course au CG était plus décanté c'était compliqué d'oser de loin.
Là à mon avis au pied de Peyresourde tu aura 25 coureurs ensemble au moins.
Ça dépend de ta définition d'intéressant surtout.
Perso je ne vois pas en quoi cet enchainement propose quelque chose de plus intéressant qu'un écrémage par l'arrière.
Si un groupe de 25 arrive au pied de Peyresourde, il ne se passera strictement rien dans le col. Si un ou quelques attaquants parviennent à s'extirper dans le Bales, le groupe de 25 les rattraperont dans le Peyresourde a coup sûr.
Le Bales est un très beau col, mais la descente, certes un peu technique dans les premiers km, nécessite de beaucoup pédaler, avec un faux plat de plusieurs km au milieu, ça n'encourage pas les attaques.
Le Peyresourde derrière est court, moins de 10 km, avec une première moitié en ligne droite "roulante" en mouroir pour attaquant. Ce col est parfait pour une montée au train.
Je reste très sceptique et je ne pense pas que Tremiti troll tant que ca. Il n'y a jamais eu d'etape sur la Vuelta ou le Tour proposant Bales/Peyresourde/Azet/Pla d'Adet? Il y a une variant de cette etape sur PCM et cet enchainement doit etre interessant.
Pas d'accord.
C'est juste que personne pour le moment n'a vraiment voulu tout faire péter dans le Balès.
La descente n'est pas hyper-technique, mais très rapide tout de même. Le long "faux-plat" est quand même assez pentu et défile très vite. Un attaquant n'y perdra pas beaucoup de temps (Contador, route du Sud par exemple).
Et les lignes droites du Peyresourde; et bien ça monte quand même, c'est du 8% souvent, pas de la merde non plus.
Mais voilà il faut vraiment attquer dès le Balès; je suis assez d'accord que si on attend Peyresourde, c'est plus ou moins mort.
Peyresourde en venant de Balès, c'est 9,7km à 7,4%. C'est quand même pas un vulgaire faux plat montant. Le seul coureur à avoir dynamité la course dans Peyresourde dans le prolongement du Port de Balès, c'est Contador en 2007. On en attendait pas moins de lui
Au pire, dans Balès, y a moyen d'éliminer les larbins de luxe en déclenchant la bataille à 2-3 km du sommet et donc sans larbins, c'est plus pareil dans Peyresourde...
Mais est ce que le Bales est si sélectif que ça? La pente est vraiment irrégulière avec pas mal de "pauses" qui peuvent permettre à certains de souffler.
En tout cas, durcir à 3-4 km de l'arrivé est insuffisant, les larbins se laissent décrocher intelligemment et reviennent dans la descente.
Tout faire péter dès le pied, ok, peut être que là ça peut commencer à devenir intéressant. Un scénario probable de dernier jour comme le dit Luckywinner.
Mais encore une fois le Peyresourde derrière est bien trop roulant. 7.4% de moyenne, moins de 10 bornes, et sur un billard, les pros avalent ça sans broncher. Les moins bons équipiers s'accrochent au SRM et au mental. S'il n'y a que Contador qui a réussi à tout faire péter sur ce versant c'est pas pour rien.
On voit chaque fois que 2/3 km après le vrai pied de la montée, il y en a partout. Il y a plusieurs passages de 500 m à 11% qui font très très mal, sur une petite route.
Le Port de Balès, la Lusette ou Turini sont déjà 3 cols plus difficile que l' Iseran l' année dernière, on peut vraiment espérer du mouvement cette année.
L' an dernier on a eu de l' altitude mais très peu de km supérieur à 9 % excepté peguère.
Nous devons apprendre à vivre tous ensemble comme des frères, sinon nous allons tous ensemble mourir comme des idiots. La fin approche ... Le mur se rapproche ...
Je pensais que pour une course se déroulant au moins de Septembre ils décideraient d' arriver autour de 18 h.
C' est mal vu de leur part sur ce coup là.
Nous devons apprendre à vivre tous ensemble comme des frères, sinon nous allons tous ensemble mourir comme des idiots. La fin approche ... Le mur se rapproche ...
Ca vaut ce que ça vaut, selon la Gazzetta repris par Wielerflits, 7 noms seraient sûr pour Ineos, et toujours pas Froome. Bernal, Thomas, Kwiatkowski, Sivakov, Rowe, Castroviejo et van Baarle. Froome, Tao et Amador pour une place ?
