Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Gros respect. Les cyclistes pros sont vraiment des monstres !

Noé a écrit : 20 août 2018, 13:08 Très bel article, je vous le recommande :
https://www.la-croix.com/amp/1200962774 ... jyy3BvcnbE

Merci !

Le final du GP Minsk avait largement fait s'interroger les observateurs :
Confirmation qu'il y a bien eu arrangement entre les équipes Minsk et Wibatech !

Mais ce sont les spécialistes dans cette équipe (Minsk) de faire ça ? À suspendre au plus vite.

Ça commence à être un classique chez eux en effet ...

Record de l'Heure
Demain le Néerlandais Dion Beukeboom (Vlasman CT, 29 ans) tentera sa chance le 22 août.
Martin Toft Madsen les a battus tous sauf Wiggo.
https://www.directvelo.com/actualite/67 ... es-a-venir

El_Pistolero_07 a écrit : 20 août 2018, 23:01 Il parait qu'il y'a débat pour interdire la position à la "Mohoric" dans les descentes....

C'est plus le fait qu'il y en a qui pédalent en même temps qui me gêne. A la limite si le coureur est seul ça ne me dérange pas mais s'il y en a un qui s'amuse à faire ça en tête de peloton, et qu'il tombe, il met d'autres coureurs en danger. Mais la position en tant que telle, avec le menton sur la potence, sur une belle route bien asphaltée je ne vois pas le problème

Noé a écrit : 20 août 2018, 13:08 Très bel article, je vous le recommande :
https://www.la-croix.com/amp/1200962774 ... jyy3BvcnbE

Merci Noé. Je viens de relire "Petite traité de vélosophie" de Didier Tronchet et c'est tout à fait raccord.

Un extrait :

A hauteur de vélo, le monde est autre. D'abord et précisément grâce à ce rehaussement de point de vue. Indiscutablement, le cycliste est au-dessus de la mêlée. Cette posture tranquillement dominante ne doit pas lui conférer un sentiment de supériorité (haut mais pas hautain), simplement une petite distance de recul, qui n'est pas loin d'être celle du fumeur de pipe. Buste droit, menton haut, le cycliste flotte au-dessus de la multitude, sans mépris, mais sans non plus paraître concerné par les contingences désolantes du plancher des vaches.

Cette bonhomie le transforme en petite bulle d'hélium mobile au-dessus d'une ville en folie. Et cet état d'esprit ne peut qu'induire un regard bienveillant, aux antipodes des pupilles dilatées par la paranoïa d'un automobiliste noyé dans une agitation circulatoire, forcément hostile.
C'est aussi un regard totalement présent ; à chaque instant mille détails de l'environnement le sollicitent, libre qu'il est de toutes carrosseries physiques ou mentales. La ville redevient amie, terrain de jeu. C'est donc le monde qui a vacillé sur son axe. Dans une infinitésimale proportion, mais vacillé quand même.

La bicyclette, avant d'être un moyen de locomotion, est un merveilleux outil de connaissance de soi. Le fameux précepte socratique « Connais-toi toi-même » aurait donc sa place dans un ouvrage de vélosophie. Le vélo est en fait un moyen de locomotion de la conscience. Le principe vélosophique de base étant : tout corps placé sur un vélo voit son regard sur le monde déplacé. A l'extérieur, on se déplace à vélo. Mais à l'intérieur, c'est le vélo qui nous déplace.

La vélosophie est donc l'ensemble des idées, intuitions et sensations nées sur un vélo. Cet espace privilégié et paradoxal de détente dans la tension environnante produit un type de réflexion particulier, souvent proche de la fulgurance. Ce n'est pas seulement le vélo qui est propulsé vers l'avant, c'est aussi l'esprit tout à coup percuté par une multitude d'idées météoriques, un peu comme on traverse un nuage de moucherons dans une descente, la bouche malencontreusement ouverte.

Cette ouverture de l'esprit avaleur de moucherons est la conséquence d'un autre phénomène également lié au vélo : le mental, ennemi de l'intuition, de par sa fâcheuse manie de parasiter les instants de grâce de ses gamberges stériles, le mental, donc, se trouve neutralisé à bicyclette, tout absorbé par la conduite et la sécurité du conducteur.

La partie purement créative de l'esprit peut ainsi se détacher en catimini et accueillir toutes les susdites fulgurances, en une petite orgie jubilatoire. La bête machine un brin désuète, devient outil libérateur de la pensée.

D'autres ici : https://www.jeanclaudetergal.fr/index.p ... velosophie

J'adore cet extrait !!
Je pense que je vais bientôt me faire offrir ce livre, que je ne connaissais pas du tout

Le sucre sportif a écrit : 21 août 2018, 17:44

El_Pistolero_07 a écrit : 20 août 2018, 23:01 Il parait qu'il y'a débat pour interdire la position à la "Mohoric" dans les descentes....

C'est plus le fait qu'il y en a qui pédalent en même temps qui me gêne. A la limite si le coureur est seul ça ne me dérange pas mais s'il y en a un qui s'amuse à faire ça en tête de peloton, et qu'il tombe, il met d'autres coureurs en danger. Mais la position en tant que telle, avec le menton sur la potence, sur une belle route bien asphaltée je ne vois pas le problème

Je crois que le tube horizontal est relativement fragile, pas conçu pour supporter du poids, au contraire du tube vertical. C'est ce que disaient Jaja et Voeckler en tout cas.

Les coureurs ne sont pas franchement en appui dessus non plus. Puis, soyons honnêtes, c'est vraiment une justification foireuse pour celui qui veut faire interdire cette position.

La tentative de Beukeboom pour le record de l'heure



A priori il est mal parti

Les commentaires sur le chat youtube : "EMBARRASSING PERFORMANCE"

Bon... 53 de moyenne quand même

Wiggo n'a pas l'air inquiet il a mis son plus beau maillot

Nopik a écrit : 22 août 2018, 21:37 La tentative de Beukeboom pour le record de l'heure



A priori il est mal parti

52.750 et des poussières. Cela le place entre Dennis et Dowsett.