Forum cyclisme de Velo-Club du Net

piratapantani a écrit : 26 déc. 2021, 03:59

stereoking69 a écrit : 24 déc. 2021, 13:04 https://i.pinimg.com/originals/a3/71/88/a3718871c938fb41756220fbbfdec8a7.png

les couleurs sur la carte ne correspondent pas a ceux de la legende

Il me semble bien que si

Quef a écrit : 26 déc. 2021, 10:01

piratapantani a écrit : 26 déc. 2021, 03:59

les couleurs sur la carte ne correspondent pas a ceux de la legende

Il me semble bien que si

En tout cas pour la région des Alpes, cela est bon...

Dreki a écrit : 25 déc. 2021, 22:17

fred30 a écrit : 25 déc. 2021, 12:26 Querelle de clochers

Qu'en est-il de l'altitude moyenne de chaque département ?
Parce que perso quand je vois le Gard en rouge, c'est uniquement parce que le Mont Aigoual veille sur les Cévennes. Mais à l'autre bout du département, c'est plat comme la main (la Camargue, rien de plus chiant )
La Savoie ça doit être montagneux partout

Et puis, ça a l'air moins snob ...

Allez, Joyeux Noël

Lozère et Hautes Alpes sont les départements les plus haut en altitude moyenne (environ 1000m pour les deux). Source j'ai lu ça quelque part...
Y'avait le Cantal dans le top 5 et je crois bien la Savoie, mais plus sûr et encore un département du massif central (Haute Loire ?). J'arrive plus à trouver ma source. Si quelqu'un veut se taper les près de 100 départements français pour vérifier l'info...

Edit : Haute Savoie 1160 m, Savoie 1500m, ma source devait puer.
Pourtant la Lozère se vante bien d'être le plus haut département français, mais en creusant, ça tiendrait compte uniquement des zones habitées.

Quelques top5 ci-dessous.

Pour l'altitude maximal la plus élévé j'ai :
la Haute-Savoie (4808 mètres d'altitude),
les Hautes-Alpes (4102 mètres d'altitude),
l'Isère (4088 mètres d'altitude),
la Savoie (3855 mètres d'altitude),
les Alpes-de-Haute-Provence (3410 mètres d'altitude).
Ce sont des département alpins.

Pour l'altitude minimal la plus élevé j'ai :
les Hautes-Alpes (460 mètres d'altitude),
la Haute-Loire (393 mètres d'altitude),
le Territoire de Belfort (324 mètres d'altitude),
les Alpes-de-Haute-Provence (256 mètres d'altitude),
le Puy-de-Dôme (256 mètres d'altitude).
Ce sont des départements alpins, du massif central et un des vosges.

Pour l'altitude maximal la plus faible j'ai :
la Loire-Atlantique (119 mètres d'altitude),
Paris (127 mètres d'altitude),
le Val-de-Marne (130 mètres d'altitude),
la Seine-Saint-Denis (131 mètres d'altitude),
la Gironde (167 mètres d'altitude).
Ce sont des départements bordant l'Océan Atlantique ou d'Île-de-France.

jarod86 a écrit : 26 déc. 2021, 01:31 La triste histoire de Fernand Augereau, vainqueur de Bordeaux-Paris 1904 et troisième du tour de France 1903 dont la sépulture à l'abandon depuis des années est sous la menace d'une reprise de concession

https://www.lanouvellerepublique.fr/cha ... ns-l-oubli

Merci pour ce lien, bien triste.
Peut-être à basculer dans le topic "portraits de cyclistes oubliés".

fred30 a écrit : 28 déc. 2021, 11:08

jarod86 a écrit : 26 déc. 2021, 01:31 La triste histoire de Fernand Augereau, vainqueur de Bordeaux-Paris 1904 et troisième du tour de France 1903 dont la sépulture à l'abandon depuis des années est sous la menace d'une reprise de concession

https://www.lanouvellerepublique.fr/cha ... ns-l-oubli

Merci pour ce lien, bien triste.
Peut-être à basculer dans le topic "portraits de cyclistes oubliés".

J'avoue y avoir pensé mais je trouve que c'est plus un fait divers qu'un portrait proprement dit.Malgré tout, si un modo trouve qu'il a plus sa place dans la catégorie "portraits de cyclistes oubliés", aucun problème, par contre je ne sais pas comment déplacer les messages

C'est effectivement plus un fait divers. L'esprit du Topic des cyclistes oubliés est qu'un forumeur en dise quelques mots. Un transfert de messages ne me semble donc pas adéquat.

Cela dit si un forumeur veut lui rendre un hommage, quelques lignes se finissant par cette malheureuse anecdote seraient très appropriées

Van der poel qui galère avec son dos en ce début de saison plusieurs mois après sa chute aux JO apres Bernal qui a souffert quasi toute la saison l'an dernier...il n'y a pas que la Groupama FDJ qui a des difficultés à gérer les blessures au dos

CopeauDeFausti a écrit : 29 déc. 2021, 19:11

Bonobo07 a écrit : 29 déc. 2021, 17:06 Van der poel qui galère avec son dos en ce début de saison plusieurs mois après sa chute aux JO apres Bernal qui a souffert quasi toute la saison l'an dernier...il n'y a pas que la Groupama FDJ qui a des difficultés à gérer les blessures au dos

Bernal a gagné le Giro, donc je dirais que ses problemes de dos ont pas trop été mal gérés. A voir si mdvp penche plus coté chevre ou condor...

Oui il faudra voir. Pour préserver les gros objectifs, Alpecin stoppe MVdP aux premières douleurs et au pire après seulement 1h30 de haute intensité. On verra sur les classiques flandriennes s'ils ont géré comme Groupama...

Xav_38 a écrit : 26 déc. 2021, 11:07

Quef a écrit : 26 déc. 2021, 10:01

Il me semble bien que si

En tout cas pour la région des Alpes, cela est bon...

il ya 11 couleurs sur la legende et 10 sur la carte..

Très intéressante Itw de Frédéric Grappe par la chronique du vélo :
https://chroniqueduvelo.fr/grappe-lentr ... aire-plus/

On y retrouve son analyse rétrospective sur le développement des méthodes d'entraînement ces 20 dernières années, sur le caractère rétrograde d'une (bonne) partie du milieu, notamment en France, sur l'avance prise par les anglo-saxons pendant un temps, sur l'évidence d'une éclosion plus précoce que par le passé... Mais aussi sur les perspectives liées notamment au mental et à l'adaptation de l'encadrement à chaque coureur (coucou DSM ).

Ce qui me donne l'occasion de saluer la chronique du vélo, un site qui a beaucoup compté pour moi, surtout après la disparition de Vélochrono et en complémentarité avec VCN et DV, et qui ferme ses portes en cette fin d'année

Triste nouvelle, même si ce n'est pas une surprise, vu que cela faisait 6 mois qu'ils ne publiaient plus rien

Pour moi ça restera surtout associé à Breban, et à des années lumières de Velochrono, pas grand chose à dire de positif sur eux, pas plus que sur le comportement du responsable face aux plagiats...

Terengganu Cycling Team devient en 2022 Terengganu Polygon cycling team, partenariat avec la marque de vélo indonésienne donc.