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Prolongations officielles de Paul Double chez Jayco jusqu'en 2028 et d'Ivan Romeo chez Movistar jusqu'en 2030.

Schmid est annoncé du coté de Pinarrrelo Q36.5 avec un contrat de 2M par an.

Il vaut ça ?

Ilnur majka a écrit : 13 mai 2026, 11:51 Schmid est annoncé du coté de Pinarrrelo Q36.5 avec un contrat de 2M par an.

Il vaut ça ?

2M€/an, c'est ce que Sivakov va toucher chez Decathlon, et c'est moins que ce que touche Alaf chez Tudor (bon même si ils ont surtout payé le CV). En sachant que _Mort aux schmitts pourrait rapporter de précieux points à Q36.5 sur tous les terrains pour le prochain cycle, ça me paraît presque sous payé dans le marché actuel qui perd toute notion de raison.
En espérant juste pour lui que Pidcock acceptera de lui laisser un peu de place, car les 2 pourraient viser certaines courses similaires.

Ilnur majka a écrit : 13 mai 2026, 11:51 Schmid est annoncé du coté de Pinarrrelo Q36.5 avec un contrat de 2M par an.

Il vaut ça ?

L'inflation .
Les prix montent sans raison vraiment valable et il n'y a plus de mesure dans les chiffres que l'on voit passer.
Disons que Schmid trouve(rait) un nouveau contrat au bon moment, sa saison 2026 étant très solide.
2M c'est ce que touchait Pinot, non ? Profils différents mais Pinot me paraissait plus un coureur majeur.
Maintenant comme Major le mentionne, avoir Schmid ds son équipe c'est une bonne probabilité de marquer beaucoup de points UCI. Et cet aspect du "métier" prend de plus en plus d'importance

Schmid est aussi le meilleur suisse actuel, donc j'imagine que ça a dû jouer.

Oui 2000 points UCI en 2026 Schmid.
Il est 6eme mondial sur la saison en cours.

Un gars comme Giulio Pellizzari à 1,2 M€ en tant que leader, alors que Pavel Sivakov touche 2 M€ comme équipier… c’est difficile à comprendre.

Ilnur majka a écrit : 13 mai 2026, 19:40 Un gars comme Giulio Pellizzari à 1,2 M€ en tant que leader, alors que Pavel Sivakov touche 2 M€ comme équipier… c’est difficile à comprendre.

Sivakov il sort d'UAE où tous les coureurs ou presque sont surévalués financièrement, donc normal qu'il faille passer à la caisse pour le signer. Je serai curieux de connaître le gain salarial d'un Narvaez entre son départ d'Ineos et son retour dans l'équipe britannique en 2027 par exemple.
Pour se rendre compte du niveau du salaire de Pelizzarri il faut plus comparer avec un Lenny Martinez qui touche le double de l'Italien chez Bahreïn, et là tu peux te dire que le Giulio il ferait bien de s'interroger sur le boulot de son agent. Bon visiblement RedBull est chaude pour le prolonger encore, donc ça veut dire qu'ils ont bien conscience que la pigeonnade ne peut pas durer encore trop longtemps.

Julio Andrés Izquierdo, responsable equipe Burgos BH buperllet est en conversation pour prolonger le sponsoring jusqu en 2030.

Les crossmen Mees Hendrikx et Ryan Kamp ont signé pour la saison de route dans la Conti néerlandaise EEW-VDK Cyclingteam (anciennement Diftar). Ils restent par ailleurs membres du Team BOMBA JOIN (la nouvelle structure dirigée par Laurens ten Dam) pour le gravel et la prochaine saison de cyclo-cross.

Toujours au rayon des crossmen, Kenay De Moyer a signé dans la Conti Atom 6 Bikes. Pour le cyclo-cross, on ne sait pas trop s'il restera ou non chez Pauwels l'hiver prochain.

Thomas Lebas a raccroché il y a quelques jours à l'issue du Tour de Kumano. A 40 ans, il disputait sa 10e saison chez Kinan et la 15e au Japon.

Ils ne sont pas beaucoup à avoir réussi à accumuler un palmarès aussi exotique : Victoires au général au Tour de Flores, au Tour d'Indonésie, au Tour de Hokkaido, au Tour des Philippines et au Tour International de Sétif, victoires d'étapes au Tour de Banyuwangi Ijen, au Tour de Flores, au Tour de Hokkaido, au Tour de Kumano, au Tour du Japon, au Tour de Guadeloupe et au Tour International de Constantine, podiums au général au Tour de Hokkaido, au Tour de Kumano au Tour du Japon, au Tour de Sharjah, au Tour de Thaïlande et au Tour International de Constantine.

Harold Tejada aurait le choix rester chez Astana, EF ou UAE.
Il dira son choix après le Tour qui devrait être rester chez Astana

UAE
Selon la Gazzetta, Marco Frigo pourrait rejoindre l'équipe à partir de 2027.

Par ailleurs, Pavel Sivakov (Decathlon), Jhonatan Narvaez (Netcompany) et Juan Sebastian Molano (?) seraient partants.

Igor Arrieta est en fin de contrat mais UAE veut le prolonger discution après le Giro.
D autres équipes intéressées

stcyrr a écrit : 06 mai 2026, 11:33

Delgato a écrit : 06 mai 2026, 11:15

Vanne déjà faite p110

On a appris des meilleurs