Forum cyclisme de Velo-Club du Net

sutter7 a écrit : 15 juil. 2020, 20:41

Tontontrotsko a écrit : 15 juil. 2020, 15:16 Gros comme une maison : Pinot en jaune la veille de l'arrivée, cas de Covid chez un coureur FDJ, il doit quitter la course.

C'est peu crédible. Un scénario qui verrait l'ensemble de l'équipe l'accompagner -alors qu'il est en jaune - pour finir hors délai, me paraît plus probable

sur le chrono à la PdBF

Le Dauphiné Libéré de ce matin annonce un changement de parcours lors de l'étape 18 entre Moutiers et La Roche s/Foron (qui aurait du se dérouler aujourd'hui même).


A noter que l'article n'est pas cohérent :
- soit comme indiqué on prend la déviation mentionnée et l'on rejoint la route des Saisies sans passer par Beaufort (mais par le chef-lieu d'Hauteluce), et la distance est alors inchangée à 0,6 km près (de même que le D+)
- soit on redescend à Beaufort sans passer par Hauteluce, entraînant effectivement 7 km (et 200 m de D+) supplémentaires, mais l'article indique que Beaufort, comme en 2019, ne verra pas passer la course ?

Ce qui est sûr, c'est que tu ne passes pas par les Curtillets si tu files directement à Hauteluce après les Villes. Donc pour moi, c'est ton option 2 qui été privilégiée. Ils passeront par les Villes et les Curtillets avant de redescendre sur Beaufort (qui verra bien passer la course même si la dernière phrase de l'article peut laisser penser le contraire). Et on retombe bien sur le changement de 7km annoncé par Prudhomme.

marooned a écrit : 16 juil. 2020, 16:53 Ce qui est sûr, c'est que tu ne passes pas par les Curtillets si tu files directement à Hauteluce après les Villes. Donc pour moi, c'est ton option 2 qui été privilégiée. Ils passeront par les Villes et les Curtillets avant de redescendre sur Beaufort (qui verra bien passer la course même si la dernière phrase de l'article peut laisser penser le contraire). Et on retombe bien sur le changement de 7km annoncé par Prudhomme.

Je suppose que tu as raison même si techniquement la route qui mène directement à Hauteluce traverse bien elle aussi le lieu-dit cadastral "Les Curtillets".

Zach a écrit : 16 juil. 2020, 18:07

marooned a écrit : 16 juil. 2020, 16:53 Ce qui est sûr, c'est que tu ne passes pas par les Curtillets si tu files directement à Hauteluce après les Villes. Donc pour moi, c'est ton option 2 qui été privilégiée. Ils passeront par les Villes et les Curtillets avant de redescendre sur Beaufort (qui verra bien passer la course même si la dernière phrase de l'article peut laisser penser le contraire). Et on retombe bien sur le changement de 7km annoncé par Prudhomme.

Je suppose que tu as raison même si techniquement la route qui mène directement à Hauteluce traverse bien elle aussi le lieu-dit cadastral "Les Curtillets".

La route ne passe pas dans le hameau des Curtillets en arrivant des Villes si on file directement à Hauteluce.

Je pense que l'option 2 avec descente par les Curtillets sera utilisée donc ça durcit encore un peu une journée, déjà, copieuse. Les organisateurs auraient pu nous gratifier de la montée de Bisanne à la place du col de Saisies.
Mon étape préférée de ce TDF 2020 avec la possibilité de creuser des beaux écarts en lançant la bataille dès le pied des Glières avec la fatigue des jours précédents et la difficulté de l'étape du jour. En plus, les coureurs auront une journée de "récupération" avant le CLM de la Planche.

Je ne sais pas si à A.S.O. on lit le forum mais Cri-Cri Pridhoùmme s'est senti obligé de donner des précisions hier sur la modification de l'étape 18. On plongera donc bien à Beaufort, ce qui augmentara la distance de l'étape de 7 km, et le D+ de 200 mètres environ. Cette cte supplémnentaire mesure environ 2,8 km à près de 7 % de moyenne.

Je maintiens cependant qu'en allant directement à Hauteluce on serait aussi passé par Les Curtillets, effectivement pas au hameau proprement dit mais juste au-dessus ; il y existe des maisons récentes et plusieurs prés, que le cadastre (et sans doute les gens du pays) identifie bien comme faisant partie du lieu-dit Les Curtillets.

Sait-on si les horaires des étapes vont changer?
Pour des histoires d'audience on pourrait pas imaginer des arrivées entre 17h30 et 18h soit une heure environ plus tard qu'à l'accoutumée ?
Je n'ai rien vu à ce sujet...

Jean-Tito a écrit : 18 juil. 2020, 11:45 Sait-on si les horaires des étapes vont changer?
Pour des histoires d'audience on pourrait pas imaginer des arrivées entre 17h30 et 18h soit une heure environ plus tard qu'à l'accoutumée ?
Je n'ai rien vu à ce sujet...

Pas la réponse, mais c'est une bonne question, en tous cas pour ceux qui n'ont pas de dispositif d'enregistrement.
A mon avis retarder l'arrivée est une difficulté supplémentaire question circulation, déjà plus dense qu'en juillet. Sauf peut-être le week-end.

Quef a écrit : 18 juil. 2020, 12:48

Jean-Tito a écrit : 18 juil. 2020, 11:45 Sait-on si les horaires des étapes vont changer?
Pour des histoires d'audience on pourrait pas imaginer des arrivées entre 17h30 et 18h soit une heure environ plus tard qu'à l'accoutumée ?
Je n'ai rien vu à ce sujet...

Pas la réponse, mais c'est une bonne question, en tous cas pour ceux qui n'ont pas de dispositif d'enregistrement.
A mon avis retarder l'arrivée est une difficulté supplémentaire question circulation, déjà plus dense qu'en juillet. Sauf peut-être le week-end.

J'en ai déjà parler, si ils veulent voir les gamins voir la fin d'étapes, va falloir repousser les arrivées, pour l'instant seul les écoles primaires peuvent voir l'arrivée.
Bon après la rentrée c'est le mercredi, ça m'arrange un peu.

rbl85 a écrit : 18 juil. 2020, 17:48 https://www.3bikes.fr/2020/07/18/tour-d ... es-etapes/

C'est moi où c'est limite encore plus dur que ce que tu avais mis en profil "provisoire"? Notamment celle de Lyon

Le départ de l'étape de Sisteron est vraiment costaud. Il peut y en avoir partout. Et pas certain que ça arrive au sprint.

marooned a écrit : 18 juil. 2020, 20:07 Le départ de l'étape de Sisteron est vraiment costaud. Il peut y en avoir partout. Et pas certain que ça arrive au sprint.

120 kms de montée/descente, faut vraiment que ça y aille lentement pour que ce soit un sprint massif.

Adryy8 a écrit : 18 juil. 2020, 19:38

rbl85 a écrit : 18 juil. 2020, 17:48 https://www.3bikes.fr/2020/07/18/tour-d ... es-etapes/

C'est moi où c'est limite encore plus dur que ce que tu avais mis en profil "provisoire"? Notamment celle de Lyon

Le profil est le même sauf la cote qui a été enlevée dans le final

Selon les rares courageux qui ont relevé le défi les sept derniers km du col de la Loze sont vraiment terrible, avec l' ascension de la Madeleine avant ce sera surement l' étape reine.

La deuxième étape la plus décisive après devrait etre celle du Colombier.

En troisième position j' hésite entre le chrono et la dernière étape qui passe par le col des Glières. Sur ces 4 jours là , pas le droit d' avoir un mauvais jour pour etre sur le podium.

J' aime bien ce Tour de France ou il y a quasiment douze étape accidentée ou le scénario est loin d' etre écrit à l' avance.

Je suis curieux de voir si un Valverde prendre l' échappée sur l' étape 2.