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AlbatorConterdo a écrit : 27 janv. 2020, 23:58

shackshack a écrit : 27 janv. 2020, 23:54 En même temps, c’était la même stratégie hier et ça a marché donc ils ont tenté une nouvelle fois.

L'absence de stratégie est-t-elle considérée comme une stratégie ?

Comment peux-tu ignorer la stratégie du nombre ? Plus tu as de sprinteurs plus la probabilité est grande de gagner. Avec 4 sprinteurs, tu as 4 fois plus de chance de gagner qu’avec un

C'est vrai que cette stratégie est gonflante à force, Barbier est leader il faut un minimum l'entouré.
Faire sprinté un deuxième mec d'accord si Rudy se troue mais pas 3, j'espère que pour les prochains sprints l'équipe sera dire à Hofstetter de travailler car en deux sprints il n'a pas du tout convaincu.
Déjà aujourd'hui Vahtra semble avoir bosser, encore 1 et c'est parfait.

C'est clairement du n'importe quoi la stratégie.
La stratégie du nombre je n'y crois pas. On peut mettre 180 Greipel version Arkea et un Ewan qu'aucun Greipel ne gagnera.

Enfin bref, plus sérieusement, c'est le risque à courir en embauchant autant de sprinters moyens pour le WT et bon pour les. 1.
Va falloir établir une hiérarchie et définir des objectifs précis où chacun sera leader pour ne pas les froisser non plus.

En itw post étape, ils nous font le coup qu'ils se sont perdus à l'approche du sprint.

Le truc c'est que y en a pas un seul qui s'est demandé où se trouvait Barbier en se retournant

Et à 1 km ça se voyait clairement que c'était chacun pour soi.

Non c'est clair qu'il y a une question d'égo qui se joue et que malgré le maillot de leader cette course reste très importante dans la hiérarchie des sprinters.

Qu'importe le DS, mettre 5 sprinters sur une épreuve c'est forcé que chacun veuille prouver qu'il est meilleur que l'autre.

Alors oui c'est paradoxal car cette situation a quand même permis la victoire de Barbier dimanche mais il y a suffisamment d'épreuves à leur calendrier pour permettre à chacun de s'exprimer lors des sprints et ne pas en mettre 5 sur la même compet'.

A 1km de l'arrivée, c'est au sprinteur de tenir les roues, les lanceurs ne peuvent pas se retourner et aller le chercher, c'est bien trop tard. Je dis ça je dis rien...

Je vais pas faire leur procès aux 4 sprinters équipiers de Barbier. Mais clairement personne ne se soucis de savoir où il est placé au km.

Et dans les autres trains si au km au minimum ça regardent où est le sprinter désigné (DQS et Bora par exemples).

la 6e place de McCabe est pas si mal que cela vu la densité de sprinteur et rien ne dit qu'un train organisé autours de Barbier faisait mieux.Rien

Shack je pense qu'il fallait une course comme cela au contraire pour mettre les sprinteur à égal niveau leur permettant de dessiner une hiérarchie sans léser personne
si le Tour de San Juan était une WT la je n'aurais pzs compris cette stratégie mais la pour moi elle est reconductible

Cimolai s'entraine en solo également.

Barbier très bon aujourd’hui. Il remonte Sagan et Hodeg dans les derniers mètres. Même s’ils ne sont pas au top de leur forme ça reste quand même une performance intéressante.

Ils se sont organisés différemment aujourd’hui ce qui était déjà beaucoup mieux que ce qu’on a vu jusqu’ici. C’était pas hyper bien filmé mais ils ont fonctionné par 2 avec un lanceur pour Barbier et un lanceur pour McCabe ou Vahtra il me semble. Il y a eu sprinter qui est resté seul par contre.

Barbier peut scorer pas mal cette année s’ils lui mettent des mecs qu’à son service. Rien que s’il est emmené comme Gaviria aujourd’hui il peut gagner je pense. Peut être pas battre Gaviria en vitesse pure mais en considérant un meilleur placement faire la différence.

Hofstetter qui se met enfin au service de l'équipe.
Je pense que Hugo à emmener Rudy, que Vahtra a emmené McCabe et que Einhorn a sprinté solo.
Même si un bon résultat à la clé pour Barbier pour les autres c'est pas super, McCabe 11e et Einhorn 28e.

Équipe pour la première manche du Challenge Majorque qui devrait se terminer au sprint:
Tom Van Asbroeck
Nils Politt
Jenthe Biermans
Mads Wurtz
Reto Hollenstein
Mathias Brandle
Guy Sagiv.

Top5 pour Van Asbroeck me semble être un résultat convenable.

Race Torquay:
Top5 de Greipel sera encore une fois un bon résultat.

ce sera effectivement du tout pour Van Asbroeck
un beau train et cinq élément incontournable des classiques

Van Asbroeck 7e du Trofeo Felanitx, Ses Salines.

Sur la Race Torquay Greipel termine 44e et Boivin 22e.

Je regarderais les 10 derniers km de ces deux courses tout à l'heure en replay.

Ancelin a écrit : 30 janv. 2020, 18:15 Van Asbroeck 7e du Trofeo Felanitx, Ses Salines.

Sur la Race Torquay Greipel termine 44e et Boivin 22e.

Je regarderais les 10 derniers km de ces deux courses tout à l'heure en replay.

Ou ça ?