TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

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wallers
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Le communiqué de Lidl-Trek concernant Espargaro est assez ambigu.
Il évoque essentiellement un rôle d'ambassadeur, pas de coureur : "Le triple vainqueur de courses MotoGP sera l'ambassadeur de Lidl-Trek, rejoignant l'équipe lors de certains des événements les plus prestigieux du calendrier tout en faisant la promotion du cyclisme auprès d'un large public."
Pour penser qu'on le verra sur un vélo, il faut lire entre les lignes, comme quand il dit qu'il est "impatient de développer son potentiel physique avec toutes les ressources de l'équipe de performance de Lidl-Trek".
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jimmy39
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

wallers a écrit : 16 déc. 2024, 15:06 Le communiqué de Lidl-Trek concernant Espargaro est assez ambigu.
Il évoque essentiellement un rôle d'ambassadeur, pas de coureur : "Le triple vainqueur de courses MotoGP sera l'ambassadeur de Lidl-Trek, rejoignant l'équipe lors de certains des événements les plus prestigieux du calendrier tout en faisant la promotion du cyclisme auprès d'un large public."
Pour penser qu'on le verra sur un vélo, il faut lire entre les lignes, comme quand il dit qu'il est "impatient de développer son potentiel physique avec toutes les ressources de l'équipe de performance de Lidl-Trek".
D'ailleurs ni FC ni PCS ne l'ont mis dans l'effectif 2025, donc possible qu'ils aient eu des infos.
:elephant:
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wallers
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Breaking news :
On le croyait en route vers une très belle équipe, on le retrouve carrément dans une dream team.
Contrairement à ce qu'on attendait, Stefano Museeuw ne signe pas chez Atom 6 Decca, mais chez Tarteletto Isorex.
:pompom: :pompom: :pompom:
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

wallers a écrit : 16 déc. 2024, 16:09 Breaking news :
On le croyait en route vers une très belle équipe, on le retrouve carrément dans une dream team.
Contrairement à ce qu'on attendait, Stefano Museeuw ne signe pas chez Atom 6 Decca, mais chez Tarteletto Isorex.
:pompom: :pompom: :pompom:
Naaaaaaaaaaaaaaan.

Y'a Brian Rigole dans cette équipe ça fait vraiment sérieux.
Pourisseur. :metalhead:
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wallers
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Après 6 ans chez Medellin, Fabio Duarte quitte l'équipe, peut-être las d'attendre désespérément que Sevilla finisse par lui laisser le leadership. :spamafote:
A seulement 38 ans, il a encore tout l'avenir devant lui et nul doute qu'il saura faire le bonheur d'une autre écurie.
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wallers
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Alexander Konychev et Colin Stüssi ont prolongé chez Vorarlberg, qui accueille également l'inattendu irlandais Liam Crowley.
Konychev a déclaré être très motivé et avoir changé des choses à l'entraînement. On va voir ce qu'on va voir ! :metalhead:
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Ancelin
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Lewandowski (Dawid) rejoint la Mazowsze Serce Polski
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Uno X a hier confirmé ses départs.
Outre Odd Cristian Eiking (Unibet Tietema Rockets), Tord Gudmestad (Decathlon AG2R La Mondiale), Niklas Larsen et Marcus Sander Hansen (descente en conti chez BHS BL Beton Bornholm) dont les départs ont déjà été annoncés.
Idar Andersen, Louis Bendixen et Sindre Kulset ne sont pas conservés.

Ce qui fait 7 départs pour seulement 3 arrivées.
L'équipe passe donc de 30 à 26 coureurs.
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MonteGelbison
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Red-Bull Bora s'est adjoint les services du nutritionniste Asker Jeukendrup, débauché de chez Visma (il s'occupait de WVA et Vingegaard) :

https://www.rtbf.be/article/red-bull-bo ... a-11478998
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Red Bull devient co Sponsor chez Tudor .
C'est permis par l'UCI vu que la marque autrichienne officie déjà en WT?
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fred30
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

MonteGelbison a écrit : 18 déc. 2024, 09:19 Red-Bull Bora s'est adjoint les services du nutritionniste Asker Jeukendrup, débauché de chez Visma (il s'occupait de WVA et Vingegaard) :

https://www.rtbf.be/article/red-bull-bo ... a-11478998
On apprend aussi que Red Bull - Bora a recruté Dan Bigham (ex Ineos, qui avait fait parler avec son record de l'heure) et Lara Van Genechten la nutritionniste de Lotto-Dstny !

Curieux ces transferts. Pour le nutritionniste qui s'occupait de WVA et Vingegaard chez Visma, l'article évoque les liens du gars avec la structure Red Bull basée à Salzbourg. Bon ... pourquoi pas.
Mais Bigham ? Pourquoi quitte-t-il Ineos ? Question de fric tout simplement ? Est-ce qu'il n'a pas joué un rôle dans la domination qu'a exercée Ineos à un moment donné ? S'il était une pierre angulaire de leur projet et que ça marchait, qu'est-ce qui explique que ça ne marche plus pour les Ineos ? Et si ça ne marche plus, pourquoi est-il recruté par une équipe jeune et tellement ambitieuse ?
Franchement, il y a de quoi s'y perdre. Tout ce mercato y compris et surtout dans les métiers autres que coureur me rendent perplexe. :neutral:
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MonteGelbison
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Van Aert en 1 an il a perdu son entraineur et son nutritionniste (tous deux chez Taureau Rouge)...
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Ilnur majka a écrit : 18 déc. 2024, 10:15 Red Bull devient co Sponsor chez Tudor .
C'est permis par l'UCI vu que la marque autrichienne officie déjà en WT?
Même question, ça va vite devenir très gênant qu'un même sponsor (de cette taille qui plus est) ait des intérêts dans de multiples teams. Je rappelle qu'ils sponsorisent également des athlètes à titre individuel (=> WVA. Roglic étant passé chez Bora ça a réglé le problème).
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

fred30 a écrit : 18 déc. 2024, 10:24
MonteGelbison a écrit : 18 déc. 2024, 09:19 Red-Bull Bora s'est adjoint les services du nutritionniste Asker Jeukendrup, débauché de chez Visma (il s'occupait de WVA et Vingegaard) :

https://www.rtbf.be/article/red-bull-bo ... a-11478998
On apprend aussi que Red Bull - Bora a recruté Dan Bigham (ex Ineos, qui avait fait parler avec son record de l'heure) et Lara Van Genechten la nutritionniste de Lotto-Dstny !

Curieux ces transferts. Pour le nutritionniste qui s'occupait de WVA et Vingegaard chez Visma, l'article évoque les liens du gars avec la structure Red Bull basée à Salzbourg. Bon ... pourquoi pas.
Mais Bigham ? Pourquoi quitte-t-il Ineos ? Question de fric tout simplement ? Est-ce qu'il n'a pas joué un rôle dans la domination qu'a exercée Ineos à un moment donné ? S'il était une pierre angulaire de leur projet et que ça marchait, qu'est-ce qui explique que ça ne marche plus pour les Ineos ? Et si ça ne marche plus, pourquoi est-il recruté par une équipe jeune et tellement ambitieuse ?
Franchement, il y a de quoi s'y perdre. Tout ce mercato y compris et surtout dans les métiers autres que coureur me rendent perplexe. :neutral:
Il y a pourtant eu pas mal de comm de la part de Dan Grosjambon qui indiquait qu'Ineos ne se donnait absolument pas les moyens de ses ambitions.
Comme d'autre, il a aussi pas mal critiqué l'organisation interne qui l'empêchait de faire le boulot pour lequel il avait été recruté (ça renvoie au point du dessus en fait).

Enfin bref, il n'a pas été tendre :

“How I want to do performance is not particularly aligned with how Ineos wanted to go about it,” Bigham said as he confirmed his resignation Friday. “I wanted more autonomy, more ability to action my ideas. I wasn't really getting that at Ineos,” he told The Telegraph.
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

On3 a écrit : 18 déc. 2024, 11:00
fred30 a écrit : 18 déc. 2024, 10:24

On apprend aussi que Red Bull - Bora a recruté Dan Bigham (ex Ineos, qui avait fait parler avec son record de l'heure) et Lara Van Genechten la nutritionniste de Lotto-Dstny !

Curieux ces transferts. Pour le nutritionniste qui s'occupait de WVA et Vingegaard chez Visma, l'article évoque les liens du gars avec la structure Red Bull basée à Salzbourg. Bon ... pourquoi pas.
Mais Bigham ? Pourquoi quitte-t-il Ineos ? Question de fric tout simplement ? Est-ce qu'il n'a pas joué un rôle dans la domination qu'a exercée Ineos à un moment donné ? S'il était une pierre angulaire de leur projet et que ça marchait, qu'est-ce qui explique que ça ne marche plus pour les Ineos ? Et si ça ne marche plus, pourquoi est-il recruté par une équipe jeune et tellement ambitieuse ?
Franchement, il y a de quoi s'y perdre. Tout ce mercato y compris et surtout dans les métiers autres que coureur me rendent perplexe. :neutral:
Il y a pourtant eu pas mal de comm de la part de Dan Grosjambon qui indiquait qu'Ineos ne se donnait absolument pas les moyens de ses ambitions.
Comme d'autre, il a aussi pas mal critiqué l'organisation interne qui l'empêchait de faire le boulot pour lequel il avait été recruté (ça renvoie au point du dessus en fait).

Enfin bref, il n'a pas été tendre :

“How I want to do performance is not particularly aligned with how Ineos wanted to go about it,” Bigham said as he confirmed his resignation Friday. “I wanted more autonomy, more ability to action my ideas. I wasn't really getting that at Ineos,” he told The Telegraph.
Ah ok.
Je n'avais pas suivi cet épisode. Merci pour la mise à jour.
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Ilnur majka a écrit : 18 déc. 2024, 10:15 Red Bull devient co Sponsor chez Tudor .
C'est permis par l'UCI vu que la marque autrichienne officie déjà en WT?
Avec Tudor, Red Bull devient juste partenaire pour les boissons énergétiques, ça ne va pas plus loin.
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

fred30 a écrit : 18 déc. 2024, 10:24
MonteGelbison a écrit : 18 déc. 2024, 09:19 Red-Bull Bora s'est adjoint les services du nutritionniste Asker Jeukendrup, débauché de chez Visma (il s'occupait de WVA et Vingegaard) :

https://www.rtbf.be/article/red-bull-bo ... a-11478998
On apprend aussi que Red Bull - Bora a recruté Dan Bigham (ex Ineos, qui avait fait parler avec son record de l'heure) et Lara Van Genechten la nutritionniste de Lotto-Dstny !

Curieux ces transferts. Pour le nutritionniste qui s'occupait de WVA et Vingegaard chez Visma, l'article évoque les liens du gars avec la structure Red Bull basée à Salzbourg. Bon ... pourquoi pas.
Mais Bigham ? Pourquoi quitte-t-il Ineos ? Question de fric tout simplement ? Est-ce qu'il n'a pas joué un rôle dans la domination qu'a exercée Ineos à un moment donné ? S'il était une pierre angulaire de leur projet et que ça marchait, qu'est-ce qui explique que ça ne marche plus pour les Ineos ? Et si ça ne marche plus, pourquoi est-il recruté par une équipe jeune et tellement ambitieuse ?
Franchement, il y a de quoi s'y perdre. Tout ce mercato y compris et surtout dans les métiers autres que coureur me rendent perplexe. :neutral:
Je pense qu'il ne faut pas chercher très loin les raisons. C'est tout simplement du débauchage de personnes reconnues pour leur compétence par une équipe qui a plus de fric. Je trouve cela un peu inquiétant pour l'équipe Visma. La fusion avortée de l'an dernier a montré que financièrement c'était peut-être un peu compliqué et il reste sur une saison 2024 plutôt mitigée (même s'il y a eu pas mal de malchance). Je suis curieux de voir s'ils vont rebondir en 2025 ou s'ils ont entamé une lente mais inexorable altération des performances à l'image d'Ineos.
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

UAE : Jan Christen prolonge jusqu'en 2030 ✍️

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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

blouss_ a écrit : 18 déc. 2024, 13:21
fred30 a écrit : 18 déc. 2024, 10:24

On apprend aussi que Red Bull - Bora a recruté Dan Bigham (ex Ineos, qui avait fait parler avec son record de l'heure) et Lara Van Genechten la nutritionniste de Lotto-Dstny !

Curieux ces transferts. Pour le nutritionniste qui s'occupait de WVA et Vingegaard chez Visma, l'article évoque les liens du gars avec la structure Red Bull basée à Salzbourg. Bon ... pourquoi pas.
Mais Bigham ? Pourquoi quitte-t-il Ineos ? Question de fric tout simplement ? Est-ce qu'il n'a pas joué un rôle dans la domination qu'a exercée Ineos à un moment donné ? S'il était une pierre angulaire de leur projet et que ça marchait, qu'est-ce qui explique que ça ne marche plus pour les Ineos ? Et si ça ne marche plus, pourquoi est-il recruté par une équipe jeune et tellement ambitieuse ?
Franchement, il y a de quoi s'y perdre. Tout ce mercato y compris et surtout dans les métiers autres que coureur me rendent perplexe. :neutral:
Je pense qu'il ne faut pas chercher très loin les raisons. C'est tout simplement du débauchage de personnes reconnues pour leur compétence par une équipe qui a plus de fric. Je trouve cela un peu inquiétant pour l'équipe Visma. La fusion avortée de l'an dernier a montré que financièrement c'était peut-être un peu compliqué et il reste sur une saison 2024 plutôt mitigée (même s'il y a eu pas mal de malchance). Je suis curieux de voir s'ils vont rebondir en 2025 ou s'ils ont entamé une lente mais inexorable altération des performances à l'image d'Ineos.
On sent clairement le vent tourner. On peut ajouter à cela le départ de Zeeman, pour peu que ça donne un résultat similaire à ce qu'on voit chez Ineos avec le retrait de Brailsford (ce ne sont pas les seules difficultés de l'équipe).

A contrario, Bora communique beaucoup sur "comment ils entrent dans une nouvelle ère" en 2025. Et vu la débauche de moyens pour y arriver, je ne serais pas étonné qu'on assiste à une lente transition (du leadership sur la scène des équipes de pointe) dans les 2-3 ans à venir.
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