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Tu parles de 4 beaux transferts sur les 6, sans doute les 4 premiers ?frikkadell a écrit : 27 nov. 2023, 12:41 Via instagram, je viens de voir l'officialisation des transferts de Victor Lafay (2025), Sam Bennett (2025), Bruno Armirail (2025), Dries De Bondt (2025), Gianluca Pollefliet (2026), Sandero De Pestel (2025).
4 beaux transferts quand même ! Je connais moins les 2 derniers.
Je pense que Lafay va faire de gros résultats en 2024, ou 2025 si il a besoin d'un temps d'adaptation.Quef a écrit : 27 nov. 2023, 13:08Tu parles de 4 beaux transferts sur les 6, sans doute les 4 premiers ?frikkadell a écrit : 27 nov. 2023, 12:41 Via instagram, je viens de voir l'officialisation des transferts de Victor Lafay (2025), Sam Bennett (2025), Bruno Armirail (2025), Dries De Bondt (2025), Gianluca Pollefliet (2026), Sandero De Pestel (2025).
4 beaux transferts quand même ! Je connais moins les 2 derniers.
Ils sont effectivement intéressants, même si peu de garanties.
Lafay c'est un pur pari, tellement il est sur courant alternatif. Mais c'est un bon profil pour les classiques ardennaises.
Benett commence à se faire vieux, et je ne le vois pas faire de grands résultats faute de train. Quelques gagnes sur des .1 possiblement ?
De Bondt et Armirail sont de bonnes idées sur le papier !
Champion du Monde junior en cyclo cross, et qui fait actuellement de beaux résultats en espoirs. 7-10ieme sur les les deux dernières manches du coupe du monde -23 ans, mais face à des coureurs plus âgés que lui (la plupart devant lui sont des 2002-2003, alors qu'il est né en 2005).Quef a écrit : 27 nov. 2023, 13:14 Leo Bisiaux (puncheur grimpeur) et Oscar Chamberlain (flandrien) sont les deux dont j'attends le plus à ce stade, mais à cet âge il y a beaucoup d'incertitudes encore.
N'oublions pas qu'avec le lancement officiel de leur conti, ils vont pouvoir piocher dedans pour compléter les effectifs, donc on peut avoir 1 à 3 coureurs de moins dans l'équipe pro en théorie.wallers a écrit : 27 nov. 2023, 13:47 28 coureurs seulement chez AG2R. Il ne faut pas exclure que Lavenu fasse encore une dernière petite emplette, ça s'est déjà vu.
Confirmation officielle de la non prolongation de Lawrence Naesen.
Baudin n'est pas dans l'effectif. A voir si son contrat a bien été rompu ou si l'équipe a préféré jeter un voile pudique sur son cas lors de cette conférence de presse.
Pouaaaaah, ils soûlent encore, eux, hein…..
Dans le top 5 des WT les plus riches alors. On verra si les performances suivront.blouss_ a écrit : 28 nov. 2023, 10:44 C'est quand même une petite surprise de voir Décathlon devenir le sponsor principal. Ils annoncent une augmentation de budget à 26 millions d'euros et un engagement jusqu'à 2028. C'est une bonne nouvelle pour l'équipe Ag2r, qui se serait retrouvée en grosse difficulté, s'ils n'avaient pas trouvé de co-sponsor. Et apparemment les premiers retours sur les vélos Van Rysel sont très bons (même si on sait qu'ils ne vont pas dire que les vélos sont pourris)...
Du coup coleader avec Gall ? Il peut être très fort sur les dernières étapes du tour dans les hautes altitudes.frikkadell a écrit : 27 nov. 2023, 13:30Je pense que Lafay va faire de gros résultats en 2024, ou 2025 si il a besoin d'un temps d'adaptation.Quef a écrit : 27 nov. 2023, 13:08
Tu parles de 4 beaux transferts sur les 6, sans doute les 4 premiers ?
Ils sont effectivement intéressants, même si peu de garanties.
Lafay c'est un pur pari, tellement il est sur courant alternatif. Mais c'est un bon profil pour les classiques ardennaises.
Benett commence à se faire vieux, et je ne le vois pas faire de grands résultats faute de train. Quelques gagnes sur des .1 possiblement ?
De Bondt et Armirail sont de bonnes idées sur le papier !
Il a vu qu'il pouvait être au niveau des 2 monstres des GT sur arrivées punchys. Il a un gros salaire (je suppose) , ça motive un peu aussi, et il a un nouveau statut.
Il ne sera peut être pas régulier sur toute la saison, mais je mettrais peut être une pièce sur lui sur la 2e étape du TdF. Vu le départ en Italie, je suis sur qu'il va faire la taf et arriver au top.
Lafay n'est absolument pas un coureur de CG. Les rares fois où il a des fulgurances, le lendemain c'est gruppettostcyrr a écrit : 28 nov. 2023, 11:57Du coup coleader avec Gall ? Il peut être très fort sur les dernières étapes du tour dans les hautes altitudes.frikkadell a écrit : 27 nov. 2023, 13:30
Je pense que Lafay va faire de gros résultats en 2024, ou 2025 si il a besoin d'un temps d'adaptation.
Il a vu qu'il pouvait être au niveau des 2 monstres des GT sur arrivées punchys. Il a un gros salaire (je suppose) , ça motive un peu aussi, et il a un nouveau statut.
Il ne sera peut être pas régulier sur toute la saison, mais je mettrais peut être une pièce sur lui sur la 2e étape du TdF. Vu le départ en Italie, je suis sur qu'il va faire la taf et arriver au top.
Ou bien mettre Gall sur le Giro ? Avec Berthet et VPP en équipiers montagnards ça peut être "suffisant". En tant qu'autrichien je pense qu'il tient à y participer. Il devait y participer cette saison avant de devoir y renoncer quelques jours avant.
Quid d' O'Connor ?
Ce topic devient le topic AG2RD4
Je ne pense pas que ça soit top 5.Ilnur majka a écrit : 28 nov. 2023, 11:40Dans le top 5 des WT les plus riches alors. On verra si les performances suivront.blouss_ a écrit : 28 nov. 2023, 10:44 C'est quand même une petite surprise de voir Décathlon devenir le sponsor principal. Ils annoncent une augmentation de budget à 26 millions d'euros et un engagement jusqu'à 2028. C'est une bonne nouvelle pour l'équipe Ag2r, qui se serait retrouvée en grosse difficulté, s'ils n'avaient pas trouvé de co-sponsor. Et apparemment les premiers retours sur les vélos Van Rysel sont très bons (même si on sait qu'ils ne vont pas dire que les vélos sont pourris)...