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Bonjour,
Je roule actuellement en Pinarello dogma F8. Je souhaite m'acheter des roues carbone d'occasion.
J'hésite entre les bora ultra 35 (1ère génération) et les bora wto 45 (pas ultra). Je sais qu'il y en a une a boyaux et l'autre en tubeless mais là n'est pas ma question.
Je roule sur parcours légèrement vallonné mais pas de cols. Je fais 1m73 pour 75Kg.
Qu'est-il préférable de prendre en terme de performances ?

Merci pour votre aide,

Le tubeless sans hésitation.

Ca va être mon futur changement, j'ai des roues Tubeless ready, mais j'ai encore des CAA... Et si j'attends d'user les pneus, ça va pas être facile d'avoir les 2 morts en même temps.

El_Pistolero_07 a écrit : 12 déc. 2025, 18:48 Ca va être mon futur changement, j'ai des roues Tubeless ready, mais j'ai encore des CAA... Et si j'attends d'user les pneus, ça va pas être facile d'avoir les 2 morts en même temps.

Tu crèves jamais? Je dis ça en rigolant car moi c'est limite ce qui a failli me faire passer au tubeless: le fait de devoir mettre ma CAA dans ma roue/mon pneu tubeless ready et tout ça au milieu de nul part. Limite j'aurais eu besoin d'une presse
C'était une galère.

Sinon oui, en général un pneu avant c'est deux voire trois pneu arrière (du moins pour la grosse bouffe que je suis, après Noel ça sera peut être 4 ).

Ah et au passage, on est d'accord que quand vous dites boyau, c'est CAA mais qu'en fait c'est trompeur parce qu'un boyau à l'ancienne (le truc qu'on collait direct sur la jante) c'est autre chose qu'une CAA ?

J'ai crevé 2 fois (une épine d'acacia et un clou) cette année ( + 2 crevaisons lentes, mais ça tu t'en rends compte chez toi c'est plus tranquille). T'es en tubeless toi ? Ca limite bien les crevaisons ?

Ah sorry je me suis mal fait comprendre.

Non je suis pas en tubeless, mais j'hésite vraiment... Bon après je crève quasi jamais mais ce que je voulais dire c'est que quand ça arrive c'est galère pour changer la chambre avec ces nouveaux pneus/jantes faits pour du tubeless...