Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Visiblement Schar était peut être plus au courant de règles que pas mal de monde:

https://twitter.com/stijnsteels/status/ ... 48932?s=21

Attaque de SKA en tête de peloton.

Démarrage de Kragh Andersen.

Thor8_one a écrit : 04 avr. 2021, 14:35

Alexstru a écrit : 04 avr. 2021, 14:32

Je n'ai pas vu la précision (j'ai pas tout lu, il y a 300 pages )

Tu pourrais faire l effort

A priori tu n'es pas le seul lol.

Je pense que c'est au cumulé.
Donc effectivement, jet de bidon sur l'étape 1 puis 3 puis 19 =>exclusion

Autre précision importante: en cas de mauvaise position sur le vélo, c'est exclusion immédiate, même sur les courses par étapes.

https://www.uci.org/fr/inside-uci/statu ... A8glements

Il faut aller sur titre II: épreuve sur toute.
Et est page 118 et 119

Je trouve tout le monde hyper concentré et investi. (sauf Terpstra )

Dès qu'un coup peut partir, les trois équipes des favoris mettent un gars, d'autres font pareil, ceux qui ne le font pas réagissent tout de suite et rétablissent le statu-quo.

Ou un coup part avec des équipiers, ou alors faudra attendre le gros pétard d'un favori, dans le premier enchaînement VQ- Paterberg peut-être ?


Sinon très content de voir Wallays à l'avant. Il passe jamais au travers celui-là. C'est un peu le De Gendt du pauvre lol

loulou30 a écrit : 04 avr. 2021, 14:37 C'est bon moi Terpstra il m'a soulé

A part lui, je trouve que l'équipe fait une très bonne course pour l'instant, au niveau placement et homogénéité.

Alexstru a écrit : 04 avr. 2021, 14:41

Thor8_one a écrit : 04 avr. 2021, 14:35
Tu pourrais faire l effort

A priori tu n'es pas le seul lol.

Je pense que c'est au cumulé.
Donc effectivement, jet de bidon sur l'étape 1 puis 3 puis 19 =>exclusion

Autre précision importante: en cas de mauvaise position sur le vélo, c'est exclusion immédiate, même sur les courses par étapes.

https://www.uci.org/fr/inside-uci/statu ... A8glements

Il faut aller sur titre II: épreuve sur toute.
Et est page 118 et 119

merci Alex :)

TheChosenOne6 a écrit : 04 avr. 2021, 14:38 Visiblement Schar était peut être plus au courant de règles que pas mal de monde:

https://twitter.com/stijnsteels/status/ ... 48932?s=21

Tu peux faire un résumé de ce qui est dit ?

Noé a écrit : 04 avr. 2021, 14:42

loulou30 a écrit : 04 avr. 2021, 14:37 C'est bon moi Terpstra il m'a soulé

A part lui, je trouve que l'équipe fait une très bonne course pour l'instant, au niveau placement et homogénéité.

+1

loulou30 a écrit : 04 avr. 2021, 14:43

Noé a écrit : 04 avr. 2021, 14:42

A part lui, je trouve que l'équipe fait une très bonne course pour l'instant, au niveau placement et homogénéité.

+1

Je trouve aussi que TDE et B&B font de bonnes courses pour le moment.

Alaf Asgreen Sénéchal à terre, au moins 4 Alpecin également !

Riesebeek semble pas bien suite à la chute.

Kristoff également pris dedans.

Je trouvais qu’il y avait au final assez peu d’incident depuis le début mais ça s’enchaine depuis quelques kilomètres...

Abandon Riesebeek et Dillier suite à la chute, encore 2 carte en moins pour MVDP.

TheChosenOne6 a écrit : 04 avr. 2021, 14:38 Visiblement Schar était peut être plus au courant de règles que pas mal de monde:

https://twitter.com/stijnsteels/status/ ... 48932?s=21

On comprend pas...

Asgreen Matthews Coquard réintègrent le paquet qui a temporisé.

Mancebo82 a écrit : 04 avr. 2021, 14:47 Alaf Asgreen Sénéchal à terre, au moins 4 Alpecin également !

Alaf a été gêné et il a dû mettre pied à terre mais il n'est pas tombé.

Mancebo82 a écrit : 04 avr. 2021, 14:52 Asgreen Matthews Coquard réintègrent le paquet qui a temporisé.

J'en connais d'autres qui auraient embrayés

L'UCI impose des nouvelles règles et les fait respecter à la lettre. Ok, très bien, j'espère que pour l'équité de tous il y'a des caméras partout, et 385 commissaires derrière leur écran pour surveiller la VAR et pour mettre les sanctions avant la fin de la course.
Soit, c'est un parti pris. Alors déjà qu'au foot, sur un terrain délimité, les arbitres de la VAR loupent des actions alors qu'il y a 20 caméras, j'imagine même pas surveiller 180 coureurs sur une longueur de 200 bornes...

Sinon, dans les mesures faisables contre la pollution et la protection des coureurs, ils auraient pas envie plutôt d'imposer le 100% électrique pour toute la flotte suiveuse, plutôt que de faire respirer aux coureurs du pot d'échappement de voiture et de moto toute la journée?