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nat77 a écrit : 23 juil. 2019, 16:10

damienleflahute a écrit : 23 juil. 2019, 16:08

Mais attention pas dans les 200 derniers mètres, où Cochonou à l'interdiction de distribuer des bobs (reservé aux casquettes LCL).

Pfiou, la bataille pour le bob s'annonce brûlante...

Ceci dit ils distribuent quand même des mini-saucissons, parfait pour reconstituer les graisses par temps de canicule.

Et si les échappées s'arrêtaient ? Ce serait très tactique avec une séance de surplace de tout le peloton comme en vitesse individuelle (attention à la chute Geraint !).

fred30 a écrit : 23 juil. 2019, 16:11

Akaion a écrit : 23 juil. 2019, 16:06 Les seuls perdants à faire cela, se seront les échappés.

Pas d'accord. Ils seront perdants oui, mais de toute façon ils vont l'être. Et pour le peloton, c'est plus confortable d'avoir des échappés à portée de fusil que d'être groupé et s'exposer aux contres.
Ils pourraient mettre un gros coup de frein au moins, le peloton serait obligé de ralentir à son tour. Là on dirait qu'ils ne savent pas comment ça va se terminer.

Oui c'est exactement ça. De toute façon ils étaient perdants dés le km 0. Ca leur sert a quoi, franchement, d’être plantés comme des radis avec 1 pauvre minute d'avance ? Moi a leur place je me dirais "le peloton nous prend vraiment pour des cons, j'envoie tout balader". La, ca fait gentils moutons qui s’exécutent, sans but. Je ne suis pas naif, je sais bien que ca ne changerais rien, mais ce serais au moins un moyen de montrer qu'il faut changer quelque chose, toutes ses échappées vouées a l'échec, pour pousser d'autres équipes a y aller aussi. Qu'on ai des groupes de 15-20 mecs devant, pas 4 ou 5.

Le vrai débat aujourd'hui, pour changer des demi-tours, c'est la chaleur.

J'étais au départ ce matin, noir de monde, et il faisait extrêmement chaud.

Je ne comprends pas bien pourquoi dans ces cas-là on n'avance pas l'étape de deux heures.
Il n'y aurait que des avantages, à commencer par celui de ne pas écourter la course (le parcours resterait inchangé : le vélo est un sport en plein air exposé aux conditions "extrêmes") mais les coureurs prendraient le départ sous 28-29 degrés au lieu d'être à 35.

Sérieusement, quand je pense aux tours des années 90, il me semble que le départ était en fin de matinée, pas à 13h15 comme aujourd'hui.
Moi je vous le dis, aujourd'hui même les cigales chantent moins fort tellement il fait chaud

jimmy39 a écrit : 23 juil. 2019, 15:00

rbl85 a écrit : 23 juil. 2019, 14:51 Un coureur qui fait demi tour, c'est pas interdit ?

Oui, pourquoi ?

Il y avait eu un cas en Autriche non avec le coureur qui refusait ensuite de s'arrêter

C'est pas la première fois. Je me rappelle que Andrei Kasheschkin l'avait fait sur le tour 2005 peu après avoir attaqué pendant l'ascension d'un col

https://m.ina.fr/video/I13133855

loloherrera a écrit : 23 juil. 2019, 16:12

fred30 a écrit : 23 juil. 2019, 16:11

Pas d'accord. Ils seront perdants oui, mais de toute façon ils vont l'être. Et pour le peloton, c'est plus confortable d'avoir des échappés à portée de fusil que d'être groupé et s'exposer aux contres.
Ils pourraient mettre un gros coup de frein au moins, le peloton serait obligé de ralentir à son tour. Là on dirait qu'ils ne savent pas comment ça va se terminer.

Les 5 s'arrêtent en même temps pour pisser, la gueule du peloton

Excellente idée, et ça aurait de la gueule ! Pour le coup, on parlerais beaucoup plus d'eux et on verrait bien plus le maillot ! Un truc comme ça, ça ferais le tour de la planète !

@Fred : on s'est peut-être croisé ! Tu vas à l'arrivée ?

Les pauvres Cochonous doivent fondre avant même d'êtres attrapés par le public

didoudidoute a écrit : 23 juil. 2019, 16:15

fred30 a écrit : 23 juil. 2019, 16:11

Pas d'accord. Ils seront perdants oui, mais de toute façon ils vont l'être. Et pour le peloton, c'est plus confortable d'avoir des échappés à portée de fusil que d'être groupé et s'exposer aux contres.
Ils pourraient mettre un gros coup de frein au moins, le peloton serait obligé de ralentir à son tour. Là on dirait qu'ils ne savent pas comment ça va se terminer.

Oui c'est exactement ça. De toute façon ils étaient perdants dés le km 0. Ca leur sert a quoi, franchement, d’être plantés comme des radis avec 1 pauvre minute d'avance ? Moi a leur place je me dirais "le peloton nous prend vraiment pour des cons, j'envoie tout balader". La, ca fait gentils moutons qui s’exécutent, sans but. Je ne suis pas naif, je sais bien que ca ne changerais rien, mais ce serais au moins un moyen de montrer qu'il faut changer quelque chose, toutes ses échappées vouées a l'échec, pour pousser d'autres équipes a y aller aussi. Qu'on ai des groupes de 15-20 mecs devant, pas 4 ou 5.

Si des coureurs des mêmes équipes (+ éventuellement d'autres) partent à leur tour une fois la première échappée reprise, ça ne serait pas inutile et ça donnerait une bonne leçon au peloton qui devrait chasser derrière des hommes frais cette fois.

didoudidoute a écrit : 23 juil. 2019, 16:15

fred30 a écrit : 23 juil. 2019, 16:11

Pas d'accord. Ils seront perdants oui, mais de toute façon ils vont l'être. Et pour le peloton, c'est plus confortable d'avoir des échappés à portée de fusil que d'être groupé et s'exposer aux contres.
Ils pourraient mettre un gros coup de frein au moins, le peloton serait obligé de ralentir à son tour. Là on dirait qu'ils ne savent pas comment ça va se terminer.

Oui c'est exactement ça. De toute façon ils étaient perdants dés le km 0. Ca leur sert a quoi, franchement, d’être plantés comme des radis avec 1 pauvre minute d'avance ? Moi a leur place je me dirais "le peloton nous prend vraiment pour des cons, j'envoie tout balader". La, ca fait gentils moutons qui s’exécutent, sans but. Je ne suis pas naif, je sais bien que ca ne changerais rien, mais ce serais au moins un moyen de montrer qu'il faut changer quelque chose, toutes ses échappées vouées a l'échec, pour pousser d'autres équipes a y aller aussi. Qu'on ai des groupes de 15-20 mecs devant, pas 4 ou 5.

Ils montrent le maillot, si ils se relèvent, le peloton avancera groupé, très peu sur qu'il y ai une contre attaque. D'ailleurs vu le peu d'écart, si il doit y avoir une contre attaque elle peut très bien avoir lieu dès à présent.

fred30 a écrit : 23 juil. 2019, 16:15 Le vrai débat aujourd'hui, pour changer des demi-tours, c'est la chaleur.

J'étais au départ ce matin, noir de monde, et il faisait extrêmement chaud.

Je ne comprends pas bien pourquoi dans ces cas-là on n'avance pas l'étape de deux heures.
Il n'y aurait que des avantages, à commencer par celui de ne pas écourter la course (le parcours resterait inchangé : le vélo est un sport en plein air exposé aux conditions "extrêmes") mais les coureurs prendraient le départ sous 28-29 degrés au lieu d'être à 35.

Sérieusement, quand je pense aux tours des années 90, il me semble que le départ était en fin de matinée, pas à 13h15 comme aujourd'hui.
Moi je vous le dis, aujourd'hui même les cigales chantent moins fort tellement il fait chaud

Je pense que tu fais erreur. Le départ est calculé en fonction d'une arrivée à 17h-17h30, et c'était déjà le cas dans les 90'
Donc pour les étapes les plus longues on a encore le départ peu avant midi, et c'était sans doute plus fréquent à l'époque car les étapes étaient souvent plus longues.

Bon sinon, peu après la banderole à 5 km de l'arrivée, il y a un petit rond-point que je trouve casse-gueule, avec des plots (je sais pas comment ça s'appelle exactement, ce ne sont pas des plots) rouges et blancs qui annoncent le rond-point, mais ceux qui prendront à droite perdront facilement 20 places. C'est situé après une longue descente puis un faux plat descendant, et à cet endroit ça devient un peu tortueux (pas pour longtemps).
Que les favoris fassent attention, parce que là on ne sera pas encore dans les 3 derniers kilomètres.

nat77 a écrit : 23 juil. 2019, 16:18 @Fred : on s'est peut-être croisé ! Tu vas à l'arrivée ?

Les pauvres Cochonous doivent fondre avant même d'êtres attrapés par le public

Non je reste chez moi pour l'arrivée. Ce matin j'ai fait 45 min sous la cagne aller + pareil pour le retour. Heureusement j'étais à l'ombre avant le podium. Face aux arènes.
Et puis, les arrivées je suis pas fan si ce n'est pas en montagne. En + dans cette zone là-bas, sur le "périph'".

Je pensais mettre quelques photos ce soir, les rares qui ne sont pas floues. On pourrait peut-être compiler tout ça

didoudidoute a écrit : 23 juil. 2019, 16:16

loloherrera a écrit : 23 juil. 2019, 16:12

Les 5 s'arrêtent en même temps pour pisser, la gueule du peloton

Excellente idée, et ça aurait de la gueule ! Pour le coup, on parlerais beaucoup plus d'eux et on verrait bien plus le maillot ! Un truc comme ça, ça ferais le tour de la planète !

Mieux encore, ils se planquent et réintègrent le peloton par l'arrière ni vu ni connu.
Il y a un coureur qui s'est amusé à faire ça l'an passé sur le Giro ou sur le TdF en début d'étape, je ne me rappelle plus de qui il s'agissait.

Ineos, Groupama remontent en tête de peloton.

damienleflahute a écrit : 23 juil. 2019, 16:19

fred30 a écrit : 23 juil. 2019, 16:15 Le vrai débat aujourd'hui, pour changer des demi-tours, c'est la chaleur.

J'étais au départ ce matin, noir de monde, et il faisait extrêmement chaud.

Je ne comprends pas bien pourquoi dans ces cas-là on n'avance pas l'étape de deux heures.
Il n'y aurait que des avantages, à commencer par celui de ne pas écourter la course (le parcours resterait inchangé : le vélo est un sport en plein air exposé aux conditions "extrêmes") mais les coureurs prendraient le départ sous 28-29 degrés au lieu d'être à 35.

Sérieusement, quand je pense aux tours des années 90, il me semble que le départ était en fin de matinée, pas à 13h15 comme aujourd'hui.
Moi je vous le dis, aujourd'hui même les cigales chantent moins fort tellement il fait chaud

Je pense que tu fais erreur. Le départ est calculé en fonction d'une arrivée à 17h-17h30, et c'était déjà le cas dans les 90'
Donc pour les étapes les plus longues on a encore le départ peu avant midi, et c'était sans doute plus fréquent à l'époque car les étapes étaient souvent plus longues.

ok, c'est possible
mais ça ne change pas mon opinion sur le fait d'avancer les étapes. C'est pour moi autant une mesure de sécurité sanitaire pour les coureurs que de ne pas monter le Gavia sur le Giro parce que ce n'est pas praticable.

Bradounet_ a écrit : 23 juil. 2019, 16:28

didoudidoute a écrit : 23 juil. 2019, 16:16

Excellente idée, et ça aurait de la gueule ! Pour le coup, on parlerais beaucoup plus d'eux et on verrait bien plus le maillot ! Un truc comme ça, ça ferais le tour de la planète !

Mieux encore, ils se planquent et réintègrent le peloton par l'arrière ni vu ni connu.
Il y a un coureur qui s'est amusé à faire ça l'an passé sur le Giro ou sur le TdF en début d'étape, je ne me rappelle plus de qui il s'agissait.

Wellens l'avait fait l'an passé sur le Giro.

derniercol a écrit : 23 juil. 2019, 16:14 Et si les échappées s'arrêtaient ? Ce serait très tactique avec une séance de surplace de tout le peloton comme en vitesse individuelle (attention à la chute Geraint !).

Etant donné qu'ils vont de Nîmes à Nîmes, s'ils s'étaient arrêtés dès le départ, seraient-ils déjà arrivés ?

Ilnur Majka voit les bordures arriver:

fred30 a écrit : 23 juil. 2019, 16:24

nat77 a écrit : 23 juil. 2019, 16:18 @Fred : on s'est peut-être croisé ! Tu vas à l'arrivée ?

Les pauvres Cochonous doivent fondre avant même d'êtres attrapés par le public

Non je reste chez moi pour l'arrivée. Ce matin j'ai fait 45 min sous la cagne aller + pareil pour le retour. Heureusement j'étais à l'ombre avant le podium. Face aux arènes.
Et puis, les arrivées je suis pas fan si ce n'est pas en montagne. En + dans cette zone là-bas, sur le "périph'".

Je pensais mettre quelques photos ce soir, les rares qui ne sont pas floues. On pourrait peut-être compiler tout ça

Dommage autant on s'est croisé ! Yes, dans le topic que j'avais créé ou via Instagram

Bon j'étais prête à y aller, et en fait c'est plus loin de la gare que ce que je pensais

Comment ça se passe les courageux ?!? On ne s’ennuie pas trop ??