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Évidemment.

Cependant, je maintiens que 3 000 m de D+ sur 120 bornes avec 5-6 cols, c'est compliqué. Je trouve personnellement plus simple de faire 3 cols longs quitte à faire plus de dénivelé.

Perso aussi je trouve ça plus difficile, on a tendance à plus taper dedans quand on fait moins de D+ par col. Sur les longues ascensions, on se cale sur un rythme et basta.

J'espère qu'ils vont pas réduire le circuit, je me tape pas le trajet jusque dans les Alpes pour ça quand même.
J'ai du mal à l'imaginer quand même une Etape rabotée, les enjeux financiers sont trop importants avec énormément d'étrangers, ça générerait un trop grand mécontentement si l'EDT ne fait pas le circuit qui doit être emprunté par les coureurs.

Ca me surprendrai quand même un tel changement de parcours, on a pas eu le moindre commencement de communication dans ce sens. Et à 10jours du départ ca ferait vraiment tâche maintenant de faire ça sans même avoir averti d'un potentiel risque de \"rabotage\".

Vu que ça fait un bon bout de temps qu'on sait que ça va être juste pour le Tour, je pense que du coté d'ASO on a du prévoir quelque chose

http://www.ledauphine.com/haute-savoie/ ... aire-prevu

Il semble que l'étape du Tour et la caravane publicitaire n'y passeront pas, mais que le Tour lui-même pourrait y passer....

jimmy39 a écrit :http://www.ledauphine.com/haute-savoie/ ... aire-prevu

Il semble que l'étape du Tour et la caravane publicitaire n'y passeront pas, mais que le Tour lui-même pourrait y passer....

[i:2bfxqe25]et l’étape cyclotouriste[/i:2bfxqe25] :sylvain84:


Merci pour l'info sinon, ça confirme bien ce qu'on pressent depuis quelques semaines déjà via les infos postées par chacun ici ... Reste à savoir ce qui sera prévu pour contourner ça.

Malheureusement, c'est trop petit, qu'est-ce que ça dit stp rbl ?

Circulation alternée autorisée

blaireau59 a écrit :Circulation alternée autorisée

Yes, mais ça ne vient pas vraiment en contradiction de ce dit l'article posté par jimmy un peu plus haut ?

Non pas du tout : \"Le 23 juin, à l’issue d’une commission de sécurité, la route a rouvert, mais elle demeure sous étroite surveillance, avec alternat et feux d’alerte. En clair, en cas de mouvement de terrain, elle peut-être fermée immédiatement.\"

La seule question est de savoir si la route est en état d'accepter un peloton de 15k coureurs. Et ça ce n'est visiblement pas tranché.

On1 a écrit :

blaireau59 a écrit :Circulation alternée autorisée

Yes, mais ça ne vient pas vraiment en contradiction de ce dit l'article posté par jimmy un peu plus haut ?

Non mais ça veut pas dire que le Tour va passer pour autant

Akaion a écrit :http://www.velo101.com/actualite/flash/ ... plane/7228

Ça c'est une trés bonne nouvelle pour moi.

Ça me va bien aussi, surtout que la descente de Joux-Plane par ce côté est assez piégeuse (spécialement sur la fin).

Les convoc' viennent d'arriver par mail. :jap:
Tiens, ils n'ont eu la miraculeuse idée de mettre le retrait des dossards en haut d'une station cette fois ? :sylvain84:

A tiens, visiblement j'ai un dossard : 2897. Bon je vais devoir partir plus tôt que prévu en fait. :attack:

blaireau59 a écrit :A tiens, visiblement j'ai un dossard : 2897. Bon je vais devoir partir plus tôt que prévu en fait. :attack:

T'es donc notre leader VCN puisque tu pars donc dans le SAS 2, On3 dans le SAS 3 et moi dans le SAS 4.

C'est parfait vous aurez tout le temps de me dépasser dès les Aravis