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SnakePlissken a écrit : 27 août 2020, 10:35 Un peu surprenant même s'il a scoré cette saison, parce qu'il n'a pas encore 19 ans. L'équipe doit peut-être craindre une lourde suspension pour Groenewegen.

Je n'avais pas fait attention à son âge et n'avais donc pas vu qu'il était si jeune. Ça promet pour l'avenir.

Jack haig chez Bahreïn-Mclaren

SnakePlissken a écrit : 27 août 2020, 10:35 Un peu surprenant même s'il a scoré cette saison, parce qu'il n'a pas encore 19 ans. L'équipe doit peut-être craindre une lourde suspension pour Groenewegen.

Je ne pense pas que ça ait grand chose à voir. Pour DG la suspension n'est d'ailleurs qu'une petite partie du problème. Même celle-ci finie, si Jakobsen ne pouvait pas reprendre sa carrière ou retrouver un bon niveau ça serait très dur pour DG.

Officiel pour Jack Haig chez Bahrain (3 ans)
Un peu inquiétant pour Mitchelton de ne pas pouvoir garder ses talents australiens...
https://teambahrainmclaren.com/jack-hai ... n-mclaren/

Orodreth a écrit : 27 août 2020, 09:35 Olav Kooij 3 ans chez Jumbo. Officiel.

L’effectif est de combien la pour 2021? J’ai l’impression qu’ils entassent les coureurs

Juste de 26 coureurs je pense, peut-être 27 si Pfingsten reste.
De Plus part, tout comme à priori Jansen, van der Hoorn, Leezer, Lindeman et Martens qui arrête. En réalité il n'y a que 6 arrivées, Oomen, van Hooydonck, Affini, Dekker et les deux de la réserve Leemreize et Kooij.

SnakePlissken a écrit : 28 août 2020, 10:26 Juste de 26 coureurs je pense, peut-être 27 si Pfingsten reste.
De Plus part, tout comme à priori Jansen, van der Hoorn, Leezer, Lindeman et Martens qui arrête. En réalité il n'y a que 6 arrivées, Oomen, van Hooydonck, Affini, Dekker et les deux de la réserve Leemreize et Kooij.

Pour ma part, je trouve que l'équipe s'améliore qualitativement au vu des mouvements. En plus les profils qui arrivent compensent "poste pour poste" ceux qui partent

Tomas Trainini passera pro chez Bardiani l'an prochain.
Vainqueur au sprint l'an dernier d'une étape de la Course de la Paix juniors, il semble n'avoir aucun résultat référencé cette saison, ce qui est plutôt bon signe.

wallers a écrit : 28 août 2020, 15:41 Tomas Trainini passera pro chez Bardiani l'an prochain.
Vainqueur au sprint l'an dernier d'une étape de la Course de la Paix juniors, il semble n'avoir aucun résultat référencé cette saison, ce qui est plutôt bon signe.

Euh, sans vouloir dénigrer la valeur de ce coureur (qui est prometteur certes),je ne pense pas vraiment qu'il a l'étoffe pour passer pro dès sa première année espoir . Attention à ne pas prendre le cas Evenepoel pour une généralité ! (qui lui est une exception).

LGDens37 a écrit : 28 août 2020, 15:51

wallers a écrit : 28 août 2020, 15:41 Tomas Trainini passera pro chez Bardiani l'an prochain.
Vainqueur au sprint l'an dernier d'une étape de la Course de la Paix juniors, il semble n'avoir aucun résultat référencé cette saison, ce qui est plutôt bon signe.

Euh, sans vouloir dénigrer la valeur de ce coureur (qui est prometteur certes),je ne pense pas vraiment qu'il a l'étoffe pour passer pro dès sa première année espoir . Attention à ne pas prendre le cas Evenepoel pour une généralité ! (qui lui est une exception).

Bien sûr qu'il n' a pas l'étoffe, qu'est ce qu'il irait faire chez Bardiani, sinon ?.

Prolongation de Niki Terpstra dans l'équipe Total Direct Energie pour une saison supplémentaire

Selon l'Equipe, Rudy Barbier va quitter ISN. Deux équipes sont intéressées : Total et Groupama

Il serait bien chez GFDJ pour assurer sur les coupes de France en l'absence de Démare.
Mais, bien entendu, je préfèrerais le voir chez TDE où il devrait faire bien mieux que Manzin.

Il etait parti à ISN pour avoir la garantie de faire des GTs, pour moi il n'a pas la garantie ni chez Groupama (il sera au mieux sur la vuelta, et peut etre meme pas tous les ans) ni chez TDE (Bonifazio prioritaire?)

Le choix sera difficile en vrai, avec Demare et Pinot ainsi que leur garde rapprochée, il n'aura que des miettes et TDE vu leur calendrier ça fera short pour un duo Bonifazio/Barbier

Sans Manzin et avec les mêmes points UCI que l'année dernière par contre ça serait vraiment un sacré coup pour TDE

Adryy8 a écrit : 30 août 2020, 10:05 Il etait parti à ISN pour avoir la garantie de faire des GTs, pour moi il n'a pas la garantie ni chez Groupama (il sera au mieux sur la vuelta, et peut etre meme pas tous les ans) ni chez TDE (Bonifazio prioritaire?)

Pour moi Barbier est supérieur à Bonifazio donc TDE ça se tient.

Il faut aussi prendre en compte l’aspect financier.
Il va choisir l’équipe qui va lui proposer le meilleur salaire. Une carrière est courte et peut s’arrêter vite vu le danger de ce métier.
Alors il va faire son choix comme on le ferait si on était à sa place, c’est à dire le meilleur choix financier

Ancelin a écrit : 30 août 2020, 10:40

Adryy8 a écrit : 30 août 2020, 10:05 Il etait parti à ISN pour avoir la garantie de faire des GTs, pour moi il n'a pas la garantie ni chez Groupama (il sera au mieux sur la vuelta, et peut etre meme pas tous les ans) ni chez TDE (Bonifazio prioritaire?)

Pour moi Barbier est supérieur à Bonifazio donc TDE ça se tient.

Je ne vois pas trop ce qui te permet de dire que Barbier est supérieur au Bonifazio, par exemple, de ce début de saison.

Noé a écrit : 30 août 2020, 10:59

Ancelin a écrit : 30 août 2020, 10:40

Pour moi Barbier est supérieur à Bonifazio donc TDE ça se tient.

Je ne vois pas trop ce qui te permet de dire que Barbier est supérieur au Bonifazio, par exemple, de ce début de saison.

Boni est à la rue complet depuis la reprise (pas aidé par sa blessure sur le Dauphiné c'est vrai), d'accord il gagne une étape sur PN ce qu'a pas fait Barbier mais Rudy fait plus de top10 et je trouve que Barbier est plus rapide que Boni.

Regarde ce que fait Bonifazio depuis le Tour 2019, il y a clairement pas match avec Barbier