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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Publié : 06 déc. 2024, 23:31
par wallers
Ca avait mal commencé avec l'arrêt de Zalf, mais depuis on n'en finit plus avec les équipes italiennes qui montent ou remontent en Conti.
Après SC Padovani Polo Cherry Bank, Gragnano Sporting Club et UC Trevigiani Energiapura Marchiol, c'est Gallina Ecotek Lucchini qui revient, après un an au niveau amateurs.
L'équipe comportera plusieurs grands noms, avec De Marchi (Andrea), Gavazzi (Edoardo) et Simeoni (Simone).
Il y aura également Andrea Cocca (General Store) et Marco Oliosi (Biesse Carrera), ainsi que le champion d'Ukraine en titre, Serhii Sydor.

On attend encore des nouvelles de Beltrami TSA, UM Tools et Work Service, mais elle devraient continuer, ce qui fait qu'on se dirige vers un nombre record de 14 équipes Conti italiennes. Presque autant que les chinoises. :super:

Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Publié : 07 déc. 2024, 00:01
par Ilnur majka
MajorK03 a écrit : 06 déc. 2024, 18:04
ZZstop a écrit : 06 déc. 2024, 17:49

Qu'il essaie déjà de gagner la Romandie et le tour de Suisse vu qu'il est dans une équipe suisse, pour les gros CG les invitations suivront...
Qu'il commence déjà par ouiner sur le GP du canton d'Argovie surtout. :elephant:
Plus sérieusement, dans tous les cas il y aura pas de TdF pour lui l'an prochain, alors que le mec a cassé les c**** de tout le monde dans son équipe pour y participer et y jouer sa carte perso les 2 dernières années. Je trouve ça difficilement compréhensible je dois avouer.
Et même pour les Monuments dont il disait en faire un objectif pour 2025, c'est loin d'être joué pour avoir des invitations partout, même si sa signature devient un argument de poids pour la Q36.5.
Oui oui Q36.5 est une équipe de bras cassé mais vous oubliez les bons résultats de Malecki sur De Ronde et PR l'année passée. Donc côté course d' un jour je pense que c'est calé. LBL reviendra à Kern Pharma toutefois.

Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Publié : 07 déc. 2024, 00:23
par wallers
Les invitations WT de Q36.5 en 2024 :
Classiques (10/20) : Strade Bianche. Bruges De Panne. GP E3. A Travers les Flandres. Ronde. Roubaix. Amstel. Flèche. Francfort. Hambourg.
CPE (6/15) : Tirreno. Pays Basque. Romandie. Dauphiné. Suisse. Pologne.

Non invité (ou non candidat) :
Classiques : Cadel Evans Machin Race. Het Nieuwsblad. Sanremo. Gand Wevelgem. Liège. San Sebastian. Plouay. Québec. Montréal. Lombardie.
CPE : Down Under. UAE Tour. Paris Nice. Catalogne. Giro. Tour. Vuelta. Reguigui Tour. Guangxi.

Avec Pidcock, à voir si Q36.5 se transformera en Q73.0.

Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Publié : 07 déc. 2024, 06:29
par angelsB
Pour ce qui est des équipes "continentales" enregistrées comme telles à l'UCI, ça fait longtemps que chacun a pu constater à quel point ça ne correspondait à "rien" de précis. On y trouve préférentiellement des équipes qui n'ont pas obtenues le label "UCI Proteams" (alors que certaines performent régulièrement en 2.2 devant de nombreuses équipes de cette division) mais pour le reste il y a tout et n'importe quoi (il n'y a que les Jolidon qui ne parviennent pas à obtenir ce "label"... allez savoir pourquoi !). En particulier des équipes "exotiques" (d'Asie ou d'Afrique) dont personne n'entend parler durant la saison... si ce n'est sur les startlists d'épreuves 2.2 où elles n'obtiennent aucun résultat significatifs. Pour autant il y a toujours entre 200 et 300 officiellement répertoriées sur le site de l'UCI en mars/avril... leurs effectifs étant très évolutifs tout au long de la saison (certaines disparaissent puis réapparaissent au fil des diverses mises à jour du site de l'UCI !)

Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Publié : 07 déc. 2024, 11:20
par Delgato
MVG aurait signé pour 3 ans dans sa nouvelle équipe, et ça devrait être officialisé lundi.

Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Publié : 07 déc. 2024, 11:38
par fred30
Ah ... ça y est : son comportement déplorable lui a rapporté un nom sous forme d'acronyme :green:

Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Publié : 07 déc. 2024, 11:48
par AlbatorConterdo
Delgato a écrit : 07 déc. 2024, 11:20 MVG aurait signé pour 3 ans dans sa nouvelle équipe, et ça devrait être officialisé lundi.
:scratch:

Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Publié : 07 déc. 2024, 12:06
par Delgato
Maxime Van Gils

Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Publié : 07 déc. 2024, 12:06
par fred30
AlbatorConterdo a écrit : 07 déc. 2024, 11:48
Delgato a écrit : 07 déc. 2024, 11:20 MVG aurait signé pour 3 ans dans sa nouvelle équipe, et ça devrait être officialisé lundi.
:scratch:
Maxim Van Gils :wink:
Enfin, je suppose ...

Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Publié : 07 déc. 2024, 12:06
par Delgato
fred30 a écrit : 07 déc. 2024, 11:38 Ah ... ça y est : son comportement déplorable lui a rapporté un nom sous forme d'acronyme :green:
:baguette:

Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Publié : 07 déc. 2024, 12:16
par On3
MajorK03 a écrit : 06 déc. 2024, 18:04
ZZstop a écrit : 06 déc. 2024, 17:49

Qu'il essaie déjà de gagner la Romandie et le tour de Suisse vu qu'il est dans une équipe suisse, pour les gros CG les invitations suivront...
Qu'il commence déjà par ouiner sur le GP du canton d'Argovie surtout. :elephant:
Plus sérieusement, dans tous les cas il y aura pas de TdF pour lui l'an prochain, alors que le mec a cassé les c**** de tout le monde dans son équipe pour y participer et y jouer sa carte perso les 2 dernières années. Je trouve ça difficilement compréhensible je dois avouer.
Et même pour les Monuments dont il disait en faire un objectif pour 2025, c'est loin d'être joué pour avoir des invitations partout, même si sa signature devient un argument de poids pour la Q36.5.
Ca ne me semble pas antinomique. Il était sur le Tour, il venait y jouer sa carte et basta. Et sincèrement, c'est dur de lui reprocher, l'équipe n'a jamais aligné qui que ce soit capable de gagner le CG quand Pidcock était là. Donc faire 4 et 36 ou faire 6 et 9 ? Je comprends que le coureur ne voit pas bien l'intérêt dans le premier cas.
Là, il ne sera pas sur le Tour, tant pis, il ira jouer d'autres grosses courses WT ? Et encore une fois, ça me semble être une très bonne chose pour lui. Il arrêtera d'aller se casser les dents sur le Tour où il n'a aucune chance en l'état et il visera peut-être des courses un peu plus en rapport avec ses caractéristiques.

Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Publié : 07 déc. 2024, 15:27
par MajorK03
On3 a écrit : 07 déc. 2024, 12:16
Ca ne me semble pas antinomique. Il était sur le Tour, il venait y jouer sa carte et basta. Et sincèrement, c'est dur de lui reprocher, l'équipe n'a jamais aligné qui que ce soit capable de gagner le CG quand Pidcock était là. Donc faire 4 et 36 ou faire 6 et 9 ? Je comprends que le coureur ne voit pas bien l'intérêt dans le premier cas.
Là, il ne sera pas sur le Tour, tant pis, il ira jouer d'autres grosses courses WT ? Et encore une fois, ça me semble être une très bonne chose pour lui. Il arrêtera d'aller se casser les dents sur le Tour où il n'a aucune chance en l'état et il visera peut-être des courses un peu plus en rapport avec ses caractéristiques.
Ce que je peine à comprendre c'est que le gars dit depuis 2 ans maintenant que le CG du Tour est un objectif majeur pour lui, et il va dans une équipe où il est sûr de ne pas participer au Tour en 2025. Alors oui, peut-être qu'il a enfin compris qu'il fallait qu'il arrête de se trouver des facultés qu'il n'a pas et il aura alors fait un grand pas en avant, mais c'est pas ce qui ressortait de ses dernières déclas où il parlait encore des GT.
Pidcock c'est une sorte de Alaph-bis pour moi, alors si il pouvait maximiser son potentiel en étant focus sur les courses d'un jour et des échappés sur les GT ce serait sans doute la meilleure façon de réussir pleinement sa carrière en tirant le meilleur profit de ses qualités.
Par contre difficile de savoir si la possibilité d'alterner route et VTT a véritablement compté dans son choix, car aux dernières nouvelles le gars était pas très chaud à faire du VTT en 2025 et voulait se focus à 100% sur la route. Alors quand j'entends INEOS justifier le départ du britannique par le fait qu'il pourrait ainsi pleinement se consacrer aux 3 disciplines (route/VTT/CX) l'année même où Pidcock dit vouloir faire que de la route ou presque, j'avoue que là aussi je capte pas tout (mais bon vu les relations avec INEOS on sait que c'est surtout une essscuze bien diplomatique).

Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Publié : 07 déc. 2024, 16:10
par Ancelin
Konrad Czabok continue également l'aventure chez Mazowsze Serce Polski

Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Publié : 08 déc. 2024, 19:54
par Quef
wallers a écrit : 04 déc. 2024, 02:01 C'est fait pour Harrison Wood chez Sabgal.
Luis Mendonça (39 ans en janvier prochain), qui était normalement toujours sous contrat, ne figure désormais plus dans l'effectif indiqué par PCS, ce qui libère une place pour Ruben Fernandez.
C'est fait pour Fernandez !

Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Publié : 09 déc. 2024, 12:11
par Puncheur71
Ca y est, officiel pour Van Gils chez BORA