Forum cyclisme de Velo-Club du Net

28 = 28c = 28mm

Si tu achètes un route typé endu neuf actuellement, ça sera sans doute plutôt du 32mm d'ailleurs.

On3 a écrit : 20 août 2024, 10:14
Alors, beaucoup de questions pertinentes, et une multitude de réponses possibles selon le point de vue que tu adoptes.

"j'ai quand même l'impression que pour choisir un vélo, c'est aussi compliqué que choisir une voiture quand on n'y connaît rien" => Même quand on s'y connait, ça reste un vrai processus et pas mal d'analyse/comparaison en amont (tout comme la voiture ).

"les gens que tu connais et qui ne font plus QUE du vélo gravel, est-ce qu'ils n'ont pas le sentiment de se traîner sur la route ? Est-ce qu'ils prennent du plaisir sur de la route, ou est-ce qu'ils l'évitent et prennent la plupart du temps des chemins plus ou moins tape-cul ?" => Quand ils sortent le gravel sur "nos" sorties route, ils se font martyriser. Mais disons qu'on aime rouler vite.
Je pense qu'ils y prennent malgré tout du plaisir (pas PENDANT ces sorties là) mais sur toutes les autres, puisqu'ils continuent de rouler en gravel même sur route (alors qu'ils auraient le choix j'entends).
Je pense aussi qu'avec le gravel tu as le choix du tracé, et tu peux donc faire des traces sans te soucier du revêtement. Ca leur permet de mixer des sorties route/chemin, qui constituent sans doute la majorité de leurs sorties.
J'aurais bien du mal à dire la répartition, mais comme ça, au doigt mouillé, quand tu sors avec le gravel tu rentres avec un 50/50 route/chemin.

"Au-delà des pneus, y a-t-il des gravel qui sont plus orientés route ?" => Pas que je sache, c'est justement la géométrie et le gros passage de roue qui fera le gravel (+ les oeillets pour les sacoches). Si tu commences à faire du gravel avec une géométrie route, tu perds l'intérêt de la machine. Maintenant, il existe des différences entre les fabricants, donc si tu cherches un truc bien précis dans la géométrie, il est à parier que tu le trouveras sans doute chez l'un ou l'autre.

"c'est peut-être un confort supplémentaire en terme de position qui peut être intéressant, vous croyez pas ?" => À nuancer je pense, si tu prends un route à la géométrie endurance, pas sûr que tu sois positionné moins confort. La différence de confort viendra surtout des pneumatiques et du gonflage. Mais si tu fais du chemin, ça s'équilibre (en terme de confort) vs celui qui ne ferait que de la route avec sa géométrie endurance.

J'ai toujours acheté tous mes vélos sur le net, avec quelques belles erreurs de taille au début.

Au top !
J'ai tapé vélo endurance dans mon moteur de recherche, je suis tombé sur le site de Giant.
Alors apparemment, ils font la différence entre vélo endurance, et vélo "sport". Leur vélo "sport" étant d'après ce que je comprends moins "performance" . Si j'en juge par les prix.

Plus j'y réfléchis et plus je m'éloigne du gravel dans ma tête. Je me déplacerai en magasin aussi pour avoir du conseil.
Si tu as des marques ou des modèles à conseiller, n'hésite pas.

Pas vraiment de marque à conseiller, ou alors celles que j'ai en tête font de la vente en ligne seulement. Ce qui me semble pas pertinent pour un tout premier vélo.

Le seul conseil que j'aurais donc à donner, c'est que ça ne sert à rien de mettre plus cher à équipement équivalent. Certaines marques sont clairement réputées pour vendre des vélos chers voire très chers sans qu'il y ait une réelle plus-value derrière (si ce n'est la distinction sociale, très importante dans le petit monde du vélo sur route, comme partout en fait ).

Mais globalement, aucune marque avec pignon sur rue ne fait de mauvais vélos. Et elles sont toutes équipées avec les mêmes groupes voire les mêmes roues (quand ce ne sont pas les roues du fabricant lui-même). Partant de là, aucune justification à mettre 2 fois le prix dans la marque d'à côté, en tout cas pas si ta préoccupation est d'être performant.

Je pense que Decathlon sort du lot, dans la mesure où les prix sont ultra-concurrentiels et que tu peux acheter en magasin. À nuancer peut-être pour le second argument, la stratégie de vente de vélos D4 est peu compatible avec leurs magasins physiques très grand public. Mais ça vaut le coup d'aller voir en rayon s'ils ont le modèle qui t'intéresse quand même.
Reste la question de la qualification des employés du magasin qui feront les réglages et te conseilleront ? C'est un peu la loterie, mais je tiens à préciser que j'en entends des vertes et des pas mûres sur les fameux magasins de vélo "spécialisés" dans ma région. Donc pas sûr que ce soit un argument pour éviter Decathlon.

Ensuite, je pense qu'on peut citer des marques comme Giant ou Orbea (et j'en oublie) qui ont toujours proposé des produits techniquement intéressantes à des prix généralement compétitifs.

Je peux te citer les marques dans lesquelles tu ne feras pas des affaires aussi, si tu le souhaites.

Même si je n'ai probablement pas la même condition physique, j'ai à peu près les mêmes aspirations que Fred depuis quelques semaines: en gros mon besoin: un spad polyvalent me permettant d'aller me faire un col sur route sans trop être handicapé par son poids mais en même temps une monture capable de m'emmener sur un 200 bornes la journée en mode bikepacking si besoin quitte à passer sur des pistes voire chemins un peu techniques...

je pense que l'aspect confort peut se trouver en partie sur les réglages du vélo.

Et puis je suis tombé sur ça à D4 et j'me tâte de plus en plus:

https://www.decathlon.fr/p/velo-de-cycl ... mc=8738472

Alors, peut-être...

Pour le coup avec un CX tu n'auras pas la géométrie confort d'un gravel. Pas non plus d'oeillets pour les éventuelles sacoches (même si évidemment on en trouve des très bien qui n'ont pas besoin de cela).

Je suis peu convaincu par le choix d'un CX pour ce que tu veux faire. Reste à voir ce que tu entends par "chemins un peu techniques". Te connaissant ça va être des pistes de VTT dégueulasses à 25% avec des roches de 40cm de diamètre.
Mais si ce n'est pas le cas, je partirais vraiment plutôt sur un cadre endurance.

Allobroges a écrit : 20 août 2024, 14:31 Même si je n'ai probablement pas la même condition physique, j'ai à peu près les mêmes aspirations que Fred depuis quelques semaines

Qu'est-ce que tu veux dire par là ?
Que je ne fais pas de l'ultra-trail en sifflotant en mode "ah merde, j'ai oublié ma banane. Pas grave, prochain ravito dans 17 bornes !"

En effet, nous ne sommes pas faits du même bois faut croire

Je ne fais ni muscu, ni gainage plusieurs fois par semaine…

Bonjour à tous,
Je suis nouvelle sur le forum et dans le cyclisme en général.
Dans 2 semaines, mon copain et moi souhaitons faire une sorte de trek à vélo sur plusieurs jours.
Il m'a déjà bien conseillée sur le vélo et le matériel de bivouac, mais j'aimerais avoir un avis concernant ma tenue.
Je suis extrêmement frileuse, et j'ai surtout très froid aux extrémités. J'aimerais savoir s'il existe du matériel spécialement adapté.
Pour les gants, j'avais pensé à ceux-ci : https://www.grand-froid.fr/fr/262-gant ... laire.html
Pour les pieds (là où j'ai le plus froid), j'avais pensé à des chaussons comme ceux-ci : https://chaussette-chausson.com/

Si vous avez des conseils à me donner sur la tenue, je suis preneuse.

Merci encore pour votre aide.

pour les gants, j'ai des Ekoi, ils sont super.
Là pour la mi-saison il y a ceux-ci qui peuvent être pas mal du tout
https://www.ekoi.fr/fr/gants-automne-hi ... -noir.html
Ceux que tu montres ils ne sont pas très respirants ni adaptés à la pratique du cyclisme, tu vas transpirer dedans et avoir des ampoules à force de tenir le guidon avec pendant des heures

Les chaussons c'est pareil grosse erreur. Je te conseille soit de mettre des chaussettes de ski, soit 2 paires l'une sur l'autre (ne pas marcher comme ça par contre sinon ampoule). Si tu n'as rien tu peux prendre ça https://www.ekoi.fr/fr/chaussettes-auto ... -noir.html
Il y a aussi des surchaussures que tu peux mettre par grand froid; je ne pense pas que ce soit l'occasion. Il faut avoir des chaussures de vélo.
En revanche, les couvre-orteils peuvent faire l'affaire aussi, ça permet de prolonger la durée de vie du pied quand il fait froid
https://www.alltricks.fr/F-32739-chauss ... ngy_2_noir

ps : je n'ai pas d'action chez Ekoi

Si t'as très froid, l'idéal c'est de se tourner vers des gants/surchaussures chauffants.

Merci pour vos réponses,
Je vais prendre les gants Ekoi, ils ont l'air top.

c

Ferrus c'est la marque de Dutouron.

En cherchant un peu, le GX17 est un modèle générique très connu : le FM066SL.

Vu la description, prévois au minimum un passage entretien chez le vélociste après achat (sauf si tu fais ça toi-même).

Merci pour ta réponse. j'ai mis le mauvais lien .
C'est celui ci que je trouve pas sur internet mais l'annonce me parait assez suspect. https://www.leboncoin.fr/ad/velos/2859419090

Marque inconnue au bataillon en ce qui me concerne.