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-Zabel21- a écrit : 23 juin 2020, 11:51

jerem9 a écrit : 23 juin 2020, 09:27 J’aimerais bien connaître la suite

Je suis pas sur, mais je dirais le Tour de France

jujub380 a écrit : 23 juin 2020, 12:14

jerem9 a écrit : 23 juin 2020, 09:27 J’aimerais bien connaître la suite

Ben après le Tour c'est convalescence et récup suite à son abandon du à sa fracture de la clavicule lors du chrono de la Planche et de sa chute provoquée par sa chèvre Kim qui s'est échapée de son enclos en le voyant passer en jaune à Melissey...

GATO a écrit : 22 juin 2020, 17:45 En 2018 il etait donne a 63 kgs
En 2019 a 62 kgs
Cette annee sur le Tour ???
Pour 1,80 metre

El_Pistolero_07 a écrit : 22 juin 2020, 16:50

gradouble a écrit : 22 juin 2020, 14:56 Sacrément affûté surtout.
Le jour où on verra mes veines de cuisses, on pourra s'inquiéter.

Mais comment font-ils

On est un peu pareil tous les deux... Quelques éléments de réponses issues de ma réflexion :

- Ils mangent beaucoup moins de grayon que nous
- Ils boivent beaucoup moins d'alcool
- Ils font beaucoup plus de vélo que nous
- Ils font aussi beaucoup de renforcement musculaire
- Ils sont suivis par des coachs, des diététiciens...
- Ils sont payés pour ça...

Trinite a écrit : 26 juin 2020, 19:04

El_Pistolero_07 a écrit : 22 juin 2020, 16:50 On est un peu pareil tous les deux... Quelques éléments de réponses issues de ma réflexion :

- Ils mangent beaucoup moins de grayon que nous
- Ils boivent beaucoup moins d'alcool
- Ils font beaucoup plus de vélo que nous
- Ils font aussi beaucoup de renforcement musculaire
- Ils sont suivis par des coachs, des diététiciens...
- Ils sont payés pour ça...

Quand tu t'entraines déjà 6-7h par jour et que t'arrives encore à perdre 1/1.5 kg entre juin et juillet et sans perdre de force/endurance... Les derniers kilos sont les plus difficiles à aller chercher et c'est ce qui peut te faire franchir la ligne, te rendre à la boucherie du coin et acheter un bon steak avant le départ du Tour.

Nopik a écrit : 30 juin 2020, 16:10 D'accord aussi, un Pinot qui a la possibilité d 'abandonner sur le TDF, il n'ira jamais au Giro.

Nopik a écrit : 30 juin 2020, 16:10 D'accord aussi, un Pinot qui a la possibilité de remporter le TDF, il n'ira jamais au Giro. Après, s'il est "dépassé" disons 2 années de suite pour des raisons floues ( ) il pourra rechanger son fusil d'épaule.
Quant au cas Demare, comme tu le soulignes avec des résultats moyens, pour moi ce n'est même pas un cas qui se discute. Allez, s'il était dominateur ou une assurance pour 2-3 victoires d'étape, ça se discuterait... Mais à défaut de ça, soit il accepte la situation soit il change de crèmerie
Il y a aussi la possibilité qu'il ne vienne qu'avec 1 poisson pilote. Mais lui semble avoir du mal avec ça donc...

JP67 a écrit : 30 juin 2020, 20:02 Sauf qu'en cas de victoire sur le tour, y a fort à parier qu'on le reverra sur le giro l'année d'après connaissant le personnage

jerem9 a écrit : 30 juin 2020, 22:57 Ça paraît évident également

Le programme de Tibo est logique finalement il est dans ses plus belles années et s’il veut en claquer une belle autant se donner deux chances

Hâte de voir sa reprise en août il semble revenir en forme sur son strava , il est sacrément affûté déjà bien plus qu’en mars
A noter qu’il a pas mal travailler le clm dernièrement et notamment une sortie de 160km preuve qu’il est maintenant à l’aise sur le vélo et les problèmes de selle réglé

BennyFDJ a écrit : 01 juil. 2020, 10:46

jerem9 a écrit : 30 juin 2020, 22:57 Ça paraît évident également

Le programme de Tibo est logique finalement il est dans ses plus belles années et s’il veut en claquer une belle autant se donner deux chances

Hâte de voir sa reprise en août il semble revenir en forme sur son strava , il est sacrément affûté déjà bien plus qu’en mars
A noter qu’il a pas mal travailler le clm dernièrement et notamment une sortie de 160km preuve qu’il est maintenant à l’aise sur le vélo et les problèmes de selle réglé

C'est étonnant qu'il bosse autant sur le vélo de clm sachant qu'ils vont le changer très bientôt... à moins qu'il ai un prototype...

En tant que coordinateur de certains partenariats, peux-tu nous dire s’il y a eu des avancées sur le développement du matériel au cours des derniers mois ?
Nous travaillons en continu avec nos partenaires, et ça ne s’est pas arrêté avec le confinement. Le plus compliqué, à vrai dire, c’est que certaines usines de fabrication ont suspendu leur activité pendant quelques semaines et cela a retardé les livraisons, notamment du nouvel AirCode et du nouveau vélo de chrono. Ils ont été inaugurés à Paris-Nice mais les productions ont depuis pris énormément de retard. Nous avons reçu les AirCode dernièrement et ils seront tous montés avant les prochains stages. En revanche, le vélo de chrono a pris un peu de retard et on ne donc l’a pas encore reçu.

Liam a écrit : 01 juil. 2020, 11:51

BennyFDJ a écrit : 01 juil. 2020, 10:46

C'est étonnant qu'il bosse autant sur le vélo de clm sachant qu'ils vont le changer très bientôt... à moins qu'il ai un prototype...

Ils l’ont déjà changé. Il avait roulé dessus à Paris-Nice.