Forum cyclisme de Velo-Club du Net

-Kasseifretter- a écrit : 08 avr. 2018, 20:01

flahutes12 a écrit : 08 avr. 2018, 19:39 Le plus simple est de faire comme sur le pavé de Hem. Interdire aux coureurs de rouler sur les bas côtés, quand je vois comment ils ont franchi celui de Gruson.

Tu trouves que la solution de Willems-Hem est convenable ?
Avec des bottes de paille tout le long peut-être que ça serait un peu mieux mais là je trouve ça encore plus dangereux ce slalom entre les panneaux...

Non, tu as raison, ce n'est pas l'idéal, c'est même dangereux quand les coureurs veulent malgré tout emprunter ce fin couloir ce qui leur fait faire des écarts importants (Sagan encore cet AM). Mais je ne sais pas si le système des bottes de paille ou des barrières seraient mieux. Il faudrait je pense le tester une année pour voir si cela est réalisable. Maintenant, on est un peu sadique quand même, car franchement c'est humain au bout de 250 km d'une telle intensité, de choisir une bande qui secoue moins que les pavés......

Thor8_one a écrit : 08 avr. 2018, 17:27

Killarmy a écrit : 08 avr. 2018, 17:24

100% d'accord. Il doit plus rouler et rester en seconde position a partir de 3km left. Je comprends vraiment pas. Mais bon...

Franchement quelle était sa chance de l emporter ? Ok il roule pas les 5 derniers km, mais il a roulé 200 km.... Sagan 50...
Et Sagan fait parti des 10 meilleurs sprinteurs...
Il c est fait un pote de course et pas n importe le quel... vous savez le gars qui choisi le vainqueur.... Dillier aujourd hui s ouvre peut être de nouvelles victoires.

Entièrement d'accord avec ça...
Comment imaginer une seule seconde le Suisse taper au sprint un Sagan en état de grâce qui a juste roulé 200 bornes de moins et qui a les jambes de sa vie...
Il a rebouché les 30 secondes avec l'échappée tout seul, il prend direct les relais...
Dilliez c'est juste déjà monstrueux ce qu'il a fait.

Il a pris ses responsabilité avec une classe incroyable pour aller s'assurer le plus beau résultats de sa jeune carrière derrière le meilleur coureur du Monde, qui fait au passage bien taire les critiques de ceux qui le voyaient trop juste pour ces courses...

Cette course est définitivement magique...

AlbatorConterdo a écrit : 08 avr. 2018, 19:56

tuco a écrit : 08 avr. 2018, 19:55 ...

...

Merci de vous préoccuper de mon bien-être cycliste mais ça a des avantages de bosser 2 jours par semaine... On peut rouler et on voit les courses en semaine.

En prenant tous les Paris Roubaix d'après guerre, c'est la 4e édition sans aucun français dans le top 20.
- 1986 : 22e Bondue
- 1999 : 26e Magnien
- 2007 : 22e Poulhiès
- 2018 : 26e Sarreau

Et c'est la première fois qu'il n'y a qu'un seul français dans le top 40.

Je crois que Nils Politt cherche Cousin dans le classement de Paris Roubaix

flahutes12 a écrit : 08 avr. 2018, 20:08 ...
Maintenant, on est un peu sadique quand même, car franchement c'est humain au bout de 250 km d'une telle intensité, de choisir une bande qui secoue moins que les pavés......

Oui c'est un peu vrai mais je pense que c'est encore plus dangereux cet espèce de slalom car, la fatigue aidant, les gars sont moins lucides...
Ajoute à cela le stress du final (on ne voit que les premiers à la télé... ), je ne sais pas ce qui est au final plus dangereux pour les coureurs.
À la limite, si il n'est pas possible de disposer des bottes de paille, au moins remplacer ces plaques de bitume par des pavés "urbains".
Les lycéens qui rénovent les secteurs pavés se débrouillent pas trop mal, il faudrait peut-être étendre l'expérience à un autre lycée/CFA spécialisé dans la voirie pour voir si il n'y a pas moyen de paver plus de distance sur le parcours même si c'est avec des pavés plus "civilisés"...

AlbatorConterdo a écrit : 08 avr. 2018, 19:56

tuco a écrit : 08 avr. 2018, 19:55


Si Pierrefromalsace était au pouvoir, tu pourrais voir PR tranquille tous les ans

Sauf qu'il faudrait se lever quand même le matin pour aller à la messe.
( je plaisante, PFA, pas taper ! )

En l'occurence, on dit au culte

Ras le bol de la main mise des cathos

Greg Van Avermaet a-t'il raté sa saison de flandriennes ?
3è sur le GPE3
14è sur Gand-Wevelgem
8è sur A Travers la Flandre
5è sur le Ronde
4è sur Paris-Roubaix

A un niveau bien moindre que l'an dernier, c'est évident, mais pas mauvais non plus, objectivement derrière Sagan et Terpstra mais devant Vanmarcke, Gilbert, Van Aert, Lampaert, Demare et tous les autres. Sur le podium des flandriens de la saison, donc. Peut-être son niveau de l'an dernier était-il stratosphérique, peut-être est-il revenu à son "vrai" niveau. Quoiqu'il en soit, il n'a jamais semblé en mesure de jouer la gagne.

C'est fou.
Il y a des jours où j'ai l'impression de vivre un moment d'histoire, d'assister à ce qui restera pendant longtemps gravé dans les mémoires collectives.
C'est un peu ce que j'avais ressenti lors des aveux de Lance Armstrong. C'est aussi ce que j'ai ressenti il y a deux ans, presque jours pour jours, avec la victoire d'un Hayman survolté devant le mythique Tom Boonen. Ou, l'an dernier, avec l'incroyable numéro de Gilbert sur le Ronde. Et c'est ce que je ressens à presque chacune des victoires de Peter Sagan. Étonnamment, ce n'est pas parce qu'il y met la manière, ce n'est pas par son talent sans pareil, c'est parce que c'est lui. Je ne crois pas réellement que ses victoires marqueront l'histoire du cyclisme, mais je crois que c'est lui qui la marquera.

je sais pas si ça a été dit dans les com, mais sur eurosport, ils ont annoncé un truc potentiellement horrible : ASO voudrait ajouter un secteur pavé difficile très près de l'arrivée.

Ces (censurés) n'ont RIEN retenu du fail LBL :vomito:

Hormis AG2R avec un suisse (!) , nos équipes françaises et nos français ont été cata sur ce grand monument , à domicile. C'est une très belle édition , un très bon cru mais alors nos français sont vraiment loin du compte ..

tuco a écrit : 08 avr. 2018, 21:07 je sais pas si ça a été dit dans les com, mais sur eurosport, ils ont annoncé un truc potentiellement horrible : ASO voudrait ajouter un secteur pavé difficile très près de l'arrivée.

Ces (censurés) n'ont RIEN retenu du fail LBL :vomito:

Ils n’ont pas plutôt dit très long?

Ils ont aussi parlé d’un changement de parcours sur la fin avec la disparition du fameux faux-plat à 4~5 km de la fin. Ils avaient raison?

pour le faux -plat ils disent que tantot il est là, tantot non, rien de définitif


pour le nouveau secteur pavé, ça serait pour 2022

wallers a écrit : 08 avr. 2018, 20:34 En prenant tous les Paris Roubaix d'après guerre, c'est la 4e édition sans aucun français dans le top 20.
- 1986 : 22e Bondue
- 1999 : 26e Magnien
- 2007 : 22e Poulhiès
- 2018 : 26e Sarreau

Et c'est la première fois qu'il n'y a qu'un seul français dans le top 40.

Ce qui est rassurant, c'est de voir que les étrangers des équipes françaises étaient au niveau aujourd'hui.
Parce qu'en 1999 et 2007, c'est corrélé aussi aux résultats horribles des équipes françaises au classement général du TdF.
(Fofonov 25e et Goubert 26e en 2007 - Heulot 14e en 1999). Donc, Paris-Roubaix annonçait déjà la couleur.
En 1999, c'est l'année post-Festina où les équipes françaises avaient réduit nettement la voilure sur le dopage sanguin et en 2007, on est en pleine période transfusion et premiers coureurs à la CERA avant l'introduction du passeport sanguin et les équipes françaises toujours assez sages.

tuco a écrit : 08 avr. 2018, 21:17 pour le faux -plat ils disent que tantot il est là, tantot non, rien de définitif


pour le nouveau secteur pavé, ça serait pour 2022

pendant qu'ils y sont qu'ils fassent un crochet à Lille :vomito:

tuco a écrit : 08 avr. 2018, 21:17 pour le faux -plat ils disent que tantot il est là, tantot non, rien de définitif


pour le nouveau secteur pavé, ça serait pour 2022

Démare n'a donc plus que 3 éditions pour rêver d'un podium sur Paris-Roubaix.
D'où l’intérêt récent de Madiot pour Van Aert.

tuco a écrit : 08 avr. 2018, 21:07 je sais pas si ça a été dit dans les com, mais sur eurosport, ils ont annoncé un truc potentiellement horrible : ASO voudrait ajouter un secteur pavé difficile très près de l'arrivée.

Ces (censurés) n'ont RIEN retenu du fail LBL :vomito:

Je sais pas si il est facile de trouver un secteur (difficile) pavé tout près de Roubaix.

Par contre totalitairement d'accord avec toi pour dire que se serait une erreur.
Comme cette inutile secteur pavé de 300m avant le velodrome.
La monté d'Ans, il est vraiment temps de s'en débarrasser pour retrouver une vrai course avant

Selon lequipe.fr, Tanguy Turgis est le plus jeune coureur à terminer Paris-Roubaix depuis plus de cinquante ans.

Concernant le nouveau secteur prévu pour 2022 il s’agit d’une portion de 3200 m qui pourrait redessiner un poil le final, entre willems et hem.
Ça ne changera pas grand chose à la course je pense.

tuco a écrit : 08 avr. 2018, 21:07 ...

Le truc de "très près" me laisse un peu songeur...
Niveau difficulté, celui du Carrefour de l'Arbre est déjà suffisamment proche de l'arrivée.
Le truc, c'est qu'après, il n'y a plus rien!
Gruson et Willems-Hem sont complètement escamotés. Leur rendre leurs lettres de noblesse de véritables secteurs pavés serait déjà une réelle avancée.