Forum cyclisme de Velo-Club du Net

trevorphilips a écrit : 30 mai 2019, 13:31 c'est vrai qu'on est de moins en moins dans la filière de la pure endurance

perso je suis pas contre des étapes courtes, ça apporte de la variété, mais il faut aussi des étapes très longues, au moins 1 ou 2 de + de 250 bornes. Mais le règlement de l'uci interdit à l'organisateur de dépasser 230 ou 240 bornes je crois

gradouble a écrit : 09 juin 2019, 08:13 Chez Ineos, à votre avis quel sera le rôle de Bernal (s'il participe bien)?

Larbin de luxe, électron libre ou leader de rechange?

Car il semble quand même qu'il ait été réservé pour le TDF, d'où sa pseudo fracture de la clavicule juste avant le Giro.
Je me demande si les dirigeants de l'équipe, constatant le début de saison plus que poussif de Froome et Thomas, n'ont pas pris peur et obligé Bernal à s'aligner en tant que coureur protégé devant palier à une éventuelle défaillance des 2 britons.

Steph86 a écrit : 09 juin 2019, 09:02 Concernant Ineos-Sky, je me demande si le plus grand danger n'est pas... Ineos-Sky ! La rivalité interne entre les deux leaders historiques n'est absolument pas réglée : d'un côté, un Froomy qui va vouloir absolument remporter un 5ème trophée, de l'autre un Geraint qui est le vainqueur sortant et qui a tout de suite exclu la possibilité de s'aligner sur le Giro, preuve s'il en était besoin, qu'il a bien l'intention de doubler la mise. Et voilà que les circonstances leur collent un troisième lascar dans les pattes avec le Colombien volant. On risque finalement de s'amuser un peu plus que prévu...

-Vélomen- a écrit : 09 juin 2019, 10:06

gradouble a écrit : 09 juin 2019, 08:13 Chez Ineos, à votre avis quel sera le rôle de Bernal (s'il participe bien)?

Larbin de luxe, électron libre ou leader de rechange?

Car il semble quand même qu'il ait été réservé pour le TDF, d'où sa pseudo fracture de la clavicule juste avant le Giro.
Je me demande si les dirigeants de l'équipe, constatant le début de saison plus que poussif de Froome et Thomas, n'ont pas pris peur et obligé Bernal à s'aligner en tant que coureur protégé devant palier à une éventuelle défaillance des 2 britons.

Pour moi c'est clairement du fantasme cette histoire de simulation de fracture de la clavicule. D'ailleurs ça sort d'où cette histoire ? Quel est l'intérêt pour INEOS ?

Bernal n'avait plus couru depuis la Catalogne et s'était entrainé très dur pour le Giro. G.Thomas et Froome sont revenus en très bonne forme fin avril, respectivement sur le Tour des Alpes et le Tour de Romandie. Il n'y avait pas le feu.
Gérer le duo Thomas / Froome va déjà être compliqué, alors y rajouter volontairement Bernal, quel est l'intérêt ??

Perso, je n'en vois aucun.

Surtout que les INEOS se sont retrouvés un peu dépourvus pour remplacer Bernal et Moscon sur le Giro et qu'ils ont dû rapatrier un Sosa pas du tout préparé et qui a traîné sa misère pendant 3 semaines.

Et pour finir, Sivakov était avec Bernal en Andorre quand celui-ci s'est cassé la clavicule et il a été le voir à l'hôpital.

Steph86 a écrit : 09 juin 2019, 09:02 Concernant Ineos-Sky, je me demande si le plus grand danger n'est pas... Ineos-Sky ! La rivalité interne entre les deux leaders historiques n'est absolument pas réglée : d'un côté, un Froomy qui va vouloir absolument remporter un 5ème trophée, de l'autre un Geraint qui est le vainqueur sortant et qui a tout de suite exclu la possibilité de s'aligner sur le Giro, preuve s'il en était besoin, qu'il a bien l'intention de doubler la mise. Et voilà que les circonstances leur collent un troisième lascar dans les pattes avec le Colombien volant. On risque finalement de s'amuser un peu plus que prévu...

_Rimini a écrit : 31 mai 2019, 23:27 D'accord avec toi. On a pas eu de mouvement au Giro avant le dernier col.
Mais ça enlève quand même du temps de récupération. Enchainer ça permet au moins d'entrer dans le vif du sujet très tôt dans la dernière montée. Et ça on l'a vu au Giro. La vallée permet de souffler et de récupérer des équipiers (surtout au Tour avec les équipes surpuissantes). Et dans ce contexte c'est reparti pour 10 bornes de train.

-Vélomen- a écrit : 09 juin 2019, 10:06

gradouble a écrit : 09 juin 2019, 08:13 Chez Ineos, à votre avis quel sera le rôle de Bernal (s'il participe bien)?

Larbin de luxe, électron libre ou leader de rechange?

Car il semble quand même qu'il ait été réservé pour le TDF, d'où sa pseudo fracture de la clavicule juste avant le Giro.
Je me demande si les dirigeants de l'équipe, constatant le début de saison plus que poussif de Froome et Thomas, n'ont pas pris peur et obligé Bernal à s'aligner en tant que coureur protégé devant palier à une éventuelle défaillance des 2 britons.

Pour moi c'est clairement du fantasme cette histoire de simulation de fracture de la clavicule. D'ailleurs ça sort d'où cette histoire ? Quel est l'intérêt pour INEOS ?

Bernal n'avait plus couru depuis la Catalogne et s'était entrainé très dur pour le Giro. G.Thomas et Froome sont revenus en très bonne forme fin avril, respectivement sur le Tour des Alpes et le Tour de Romandie. Il n'y avait pas le feu.
Gérer le duo Thomas / Froome va déjà être compliqué, alors y rajouter volontairement Bernal, quel est l'intérêt ??

Perso, je n'en vois aucun.

Surtout que les INEOS se sont retrouvés un peu dépourvus pour remplacer Bernal et Moscon sur le Giro et qu'ils ont dû rapatrier un Sosa pas du tout préparé et qui a traîné sa misère pendant 3 semaines.

Et pour finir, Sivakov était avec Bernal en Andorre quand celui-ci s'est cassé la clavicule et il a été le voir à l'hôpital.