Matos général (v2)

[On3]

Je vois que Mavic a repoussé la commercialisation des Open pro Exalith à fin d'année 2017.

Le temps de gérer le rapport UST - Exalith pas encore au point ?

[-Kasseifretter-]

À ce que j'ai compris, il y a "juste" un souci au niveau de l'industrialisation du processus Exalith/UST.
Vu que je suis tenté par le tubeless, ça retarde un peu mon projet de montage à la carte sur cette base.
Il faut juste voir si mon projet résistera à une grosse remise sur une paire de Cosmic Pro Carbon lors du Black Friday...
Pas grave en ce qui me concerne. Le tracteur va bientôt reprendre du service.
Je pense même le prendre pour les rares sorties 100% bitume que je ferai avec quelques collègues qui roulent de manière épisodique.
Ça tombe bien vu que j'ai profité d'une promo pour me payer une paire de Panaracer.

https://www.probikeshop.fr/panaracer-pn ... 85945.html

Pour le prix, on verra ce que ça dit.

[On3]

Mais tu veux absolument rouler en Mavic pour attendre la sortie du couple Exalith/UST ? Ou alors, tu veux tenter le tubeless mais sur la nouvelle norme Mavic seulement (et pas sans Exalith) ?

[-Kasseifretter-]

Le truc, c'est que je ne veux pas m'embêter à changer mes patins toutes les fois où en prenant le vélo, je constate qu'un pneu est à plat.
Pareil, je suis d'humeur changeante. Je prévois d'aller quelque part la veille et le lendemain, je me lève avec l'envie d'un autre itinéraire.
Tout cela fait que j'aimerais resté sur un freinage Exalith...
Bon, en plus, je dois avouer que j'aime bien Mavic même si je reconnais la qualité des autres marques.

[On3]

Ah tu as plusieurs paires d'Exalith, c'est ça ? :)

[-Kasseifretter-]

Non. Depuis que j'ai le titane, je n'ai plus qu'une paire de roues et plus la possibilité de faire comme je faisais du temps où j'avais mon Wilier où j'avais plusieurs paires de roues.
J'avoue que ça me manque un peu d'autant que je souhaite monter une cassette typée "montagne" sur la paire la plus légère.
J'habite une région (Nord Franche Comté) où on peut aussi bien faire 100 kilomètres complètement plats comme on peut faire une sortie avec des dénivelés et des pourcentages plus que respectables (Planche des Belles-Filles pour ne parler que du truc à la mode).