Tour de France 2019

[rbl85]

Ce qui me fais rigoler c'est que lorsque ASO met des étapes avec pleins de cols, ca gueule parce que " a quoi ca sert de mettre autant de cols vu qu'il se passera rien".

Et la ca gueule parce que c'est pas assez difficile…..

[veji2]

Bah ça gueule surtout en fait parce que la Sky y est quoi... voilà voilà...

[rbl85]

Bah ça gueule surtout en fait parce que la Sky y est quoi... voilà voilà...

Va peut etre falloir comprendre que le parcours n'aura aucune importance tant que la Sky sera a ce niveau.

[_Rimini]

Quand je regarde ce parcours ce sont les kilomètres de vallées entre les cols qui me choquent.
Il n'y a aucun enchainement direct à part la planche des belles filles. Quand on sort du tracé du Giro franchement ça pique.
Là il y 40km de faux plat entre chaque col. Dont on sait très bien que ce sont des mouroirs à attaquants.
A y regarder de plus près je vois ensuite le kilométrage des étapes de montagne...
C'est digne de tour de l'avenir.

Le parcours du Tour était je trouvais en progression depuis quelques années. Mais là c'est une sacré régression.
Epernay, Colmar, Planche des Belles Filles, Sainté pour sauver ce parcours.
Le clou du non spectacle étant pour moi la première étape des Pyrénées. Non mais sérieux tu veux faire quoi là-dessus

[loloherrera]

Malheureusement, en ce qui concerne les Alpes, c'est très difficile de trouver un enchainement de 3 grands cols sans vallées.
Les Pyrénées sont plus propices à ce genre de tracé, mais cette année, le parcours dans ce massif n'est pas folichon.

[rbl85]

Quand je regarde ce parcours ce sont les kilomètres de vallées entre les cols qui me choquent.
Il n'y a aucun enchainement direct à part la planche des belles filles. Quand on sort du tracé du Giro franchement ça pique.
Là il y 40km de faux plat entre chaque col. Dont on sait très bien que ce sont des mouroirs à attaquants.
A y regarder de plus près je vois ensuite le kilométrage des étapes de montagne...
C'est digne de tour de l'avenir.

Le parcours du Tour était je trouvais en progression depuis quelques années. Mais là c'est une sacré régression.
Epernay, Colmar, Planche des Belles Filles, Sainté pour sauver ce parcours.
Le clou du non spectacle étant pour moi la première étape des Pyrénées. Non mais sérieux tu veux faire quoi là-dessus

Tu peux me dire dans quelle étape du Giro on a eu du mouvement grâce a l'enchainement des cols ?

Bizarrement l'étape ou il y avait les meilleurs enchainements de cols, il s'est rien passé.

[_Rimini]

D'accord avec toi. On a pas eu de mouvement au Giro avant le dernier col.
Mais ça enlève quand même du temps de récupération. Enchainer ça permet au moins d'entrer dans le vif du sujet très tôt dans la dernière montée. Et ça on l'a vu au Giro. La vallée permet de souffler et de récupérer des équipiers (surtout au Tour avec les équipes surpuissantes). Et dans ce contexte c'est reparti pour 10 bornes de train.

[rbl85]

D'accord avec toi. On a pas eu de mouvement au Giro avant le dernier col.
Mais ça enlève quand même du temps de récupération. Enchainer ça permet au moins d'entrer dans le vif du sujet très tôt dans la dernière montée. Et ça on l'a vu au Giro. La vallée permet de souffler et de récupérer des équipiers (surtout au Tour avec les équipes surpuissantes). Et dans ce contexte c'est reparti pour 10 bornes de train.

Pour moi la seule différence que ca ferait si on avait moins de vallée au Tour c'est qu'au lieu d'avoir 7 Sky dans un peloton de 40-50 coureurs, on aurait 7 Sky dans un groupe de 20

[mazinho93]

Malheureusement, en ce qui concerne les Alpes, c'est très difficile de trouver un enchainement de 3 grands cols sans vallées.
Les Pyrénées sont plus propices à ce genre de tracé, mais cette année, le parcours dans ce massif n'est pas folichon.

on peut facile :
glandon/madeleine et apres au choix courchevel, val thorens , meribel....

bizarremenr
f cet enchaibement n est plus utilise depuis 25 ans...

[mazinho93]

Quand je regarde ce parcours ce sont les kilomètres de vallées entre les cols qui me choquent.
Il n'y a aucun enchainement direct à part la planche des belles filles. Quand on sort du tracé du Giro franchement ça pique.
Là il y 40km de faux plat entre chaque col. Dont on sait très bien que ce sont des mouroirs à attaquants.
A y regarder de plus près je vois ensuite le kilométrage des étapes de montagne...
C'est digne de tour de l'avenir.

Le parcours du Tour était je trouvais en progression depuis quelques années. Mais là c'est une sacré régression.
Epernay, Colmar, Planche des Belles Filles, Sainté pour sauver ce parcours.
Le clou du non spectacle étant pour moi la première étape des Pyrénées. Non mais sérieux tu veux faire quoi là-dessus

le trace de l etape de saint etienne et de la planche est parfait...aso s est bouge pour denicher les cotes les plus dures bravo a eux !

mais pour la haute montagne c est un trace bacle selon moi..comme si le seul fait de mettre des cols prestigieux leur suffissait !

c est paradoxal aso nous propose de suberbes etapes de moyenne montagne et pour la haute montagne service minimum.. ........du genre j ai le tourmalet bon ca suffit ..pas grave si je mets ,40 ,km de plat avant dans le cadre de la grande etape des pyrennees ca passe....
bon j ai l iseran ca suffit ....je mets rien avant , un etape au kilometrage de junior puis une montee a tignes hyper roulante apres
...bon ca passe c est l iseran quoi...

[rbl85]

Tignes c'est loin d'être hyper roulant.

[biquet]

Bah ça gueule surtout en fait parce que la Sky y est quoi... voilà voilà...

Va peut etre falloir comprendre que le parcours n'aura aucune importance tant que la Sky sera a ce niveau.

Exactement.

[dolipr4ne]

Ce qui me fais rigoler c'est que lorsque ASO met des étapes avec pleins de cols, ca gueule parce que " a quoi ca sert de mettre autant de cols vu qu'il se passera rien".

Et la ca gueule parce que c'est pas assez difficile…..

Le souci est que tu associes des dizaines d’avis differents à une seule personne imaginaire (« ça »).
Toi-meme arrives à faire de belles contradictions, ne va pas en inventer pour les autres, stp.

[tuco]

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[Teteoo]

J'irai sûrement faire le parcours d'un bout de l'étape de colmar !

[wallers]

Déclaration de Quintana à propos de l'effectif de Movistar pour le Tour :
"J'ai dit à Eusebio Unzué que je préférais les coureurs qui marchent un peu moins, mais qui soient à entière disposition. Je veux me sentir vraiment accompagné, soutenu, et ainsi avoir la paix et la félicité."
Plus que du côté de Valverde (qui, à défaut d'être un équipier, ne sera sans doute pas un adversaire), c'est sûr que s'il regarde le Giro, il peut craindre d'avoir dans les pattes un Landa revanchard ...

L'année prochaine, avec comme équipiers en montagne Brice Feillu et Benoît Jarrier, il devrait avoir moins de problèmes de leadership.

[Bradounet_]

D'où l’intérêt de vouloir Carapaz sur le TdF pour éviter d'avoir à le retrouver sur la Vuelta où Carapaz à 100% lui serait sans doute supérieur.

[biquet]

Objectivement, Quintana a raison. Même si la gagne lui est désormais inaccessible, Unzue devrait lui donner une équipe entièrement à son service, point. Après tout, il a 3 podiums dans sa besace, et l'an dernier, avant sa gamelle, il est encore 5è du général à 1' du podium de Froome. N'oublions pas non plus qu'il fut le seul à pouvoir suivre Bernal sur le Turini et Vallter 2000, en début de saison.

Landa aura le Giro dans les pattes, et Valverde n'est plus un candidat au podium. Par contre, même si Nibali l'a fait pour Aru en 2016, je pense pas que Carapaz acceptera de disputer le Tour dans un statut d'équipier.

[gradouble]

Chez Ineos, à votre avis quel sera le rôle de Bernal (s'il participe bien)?

Larbin de luxe, électron libre ou leader de rechange?

Car il semble quand même qu'il ait été réservé pour le TDF, d'où sa pseudo fracture de la clavicule juste avant le Giro.
Je me demande si les dirigeants de l'équipe, constatant le début de saison plus que poussif de Froome et Thomas, n'ont pas pris peur et obligé Bernal à s'aligner en tant que coureur protégé devant palier à une éventuelle défaillance des 2 britons.

[jobijoba21]

Je le vois bien gagner, mais à mon avis Froome veut vraiment son 5e Tour