Forum cyclisme de Velo-Club du Net

jimmy39 a écrit : 04 août 2023, 10:33 Attention, j’ai déjà vu un certain nombre de fois : "avec la pluie...".
Donc ne soyez pas déçu, la pluie ne jouera aucun rôle, il peut pleuvoir 5’ mais 10’ après c’est sec. Il y aura sûrement 1 ou 2 averses, mais probablement pas plus

Oula je me méfie de la météo,
On est à 48h, elle peut être changeante d'ici là
Mais on est plutôt sur de rares averses c'est vrai.
Mais vu le parcours avec tous ces virages et ces ruelles aux pavés lisses ça peut être glissant malgré tout.

Je ne sais pas si ça était dit mais Matteo jorgenson n’en sera finalement pas, remplacé par will barta

luckywinner a écrit : 04 août 2023, 10:26 La bosse qui compte vraiment c'est la première bosse du circuit au final.

Tu parles de celle au bout d'1 km sur Buchanan Street ?

C'est un long faux plat montant, pas pentu mais ce qui est intéressant c'est que c'est pavé :

Pantanoiam a écrit : 04 août 2023, 10:41 Je ne sais pas si ça était dit mais Matteo jorgenson n’en sera finalement pas, remplacé par will barta

Un bon équipier pour l'iroquois ça

Delgato a écrit : 04 août 2023, 10:42

luckywinner a écrit : 04 août 2023, 10:26 La bosse qui compte vraiment c'est la première bosse du circuit au final.

Tu parles de celle au bout d'1 km sur Buchanan Street ?

Oui elle fait 5,5,%sur presque 700m et entamer à vitesse moyenne en plus derrière on doit encore bien pédaler derrière.

Les bosses pentues sont de max 300m mais toute entamé a plus de 50km/h puisqu'enchaîner après une descente sans virage serré.

Delgato a écrit : 04 août 2023, 10:42

luckywinner a écrit : 04 août 2023, 10:26 La bosse qui compte vraiment c'est la première bosse du circuit au final.

Tu parles de celle au bout d'1 km sur Buchanan Street ?

C'est un long faux plat montant, pas pentu mais ce qui est intéressant c'est que c'est pavé :

Du pavé comme ça c'est le même rendement que sur asphalte, la différence c'est que c'est que niveau adhérence sur le mouillé ça m'a toujours fait flipper

Si la météo est pas trop mauvaise, je vois bien Remco.

Petit visuel sur quelques bosses :

University Av. :



Great Georges Street :



Park Circus c'est la zone dans le parc inaccessible en street view, seulement par satellite


La "montée" vers School of Arts :



Montrose Street :

MonteGelbison a écrit : 04 août 2023, 11:38 Si la météo est pas trop mauvaise, je vois bien Remco.

Sans blague
Tu te mouilles pas trop du coup

Iguane a écrit : 04 août 2023, 11:05
Du pavé comme ça c'est le même rendement que sur asphalte, la différence c'est que c'est que niveau adhérence sur le mouillé ça m'a toujours fait flipper

Oui je sais, c'est du pavé lisse.
Mais c'est ce que je disais tout à l'heure à Jimmy, des rues comme ça il y en a au moins 4 par tour de circuit.
Virages à angles droits.
En cas de pluie ça peut être glissant.

Delgato a écrit : 04 août 2023, 11:42

MonteGelbison a écrit : 04 août 2023, 11:38 Si la météo est pas trop mauvaise, je vois bien Remco.

Sans blague
Tu te mouilles pas trop du coup

Delgato a écrit : 04 août 2023, 10:42

luckywinner a écrit : 04 août 2023, 10:26 La bosse qui compte vraiment c'est la première bosse du circuit au final.

Tu parles de celle au bout d'1 km sur Buchanan Street ?

C'est un long faux plat montant, pas pentu mais ce qui est intéressant c'est que c'est pavé :

Ah zut j’y étais avant hier dans cette rue, so j’avais su j’aurais laissé quelque ms clous sur la trajectoire de Remco
Même la valise à roulettes n’a pas remarqué les pavés sinon

jimmy39 a écrit : 04 août 2023, 12:15 Ah zut j’y étais avant hier dans cette rue, so j’avais su j’aurais laissé quelque ms clous sur la trajectoire de Remco

Le mieux c'est dans Kelvingrove Park, le long de l'eau.
Moins dangereux et on peut le repêcher facilement

Il y en a qui veulent tester les capacités aquatiques de Remco Evenepool ici .

Ça prouve le sérieux du forum tout ça, nos meilleurs forumeurs sont sur place avant les leaders de l'équipe de France.

Niveau matos ils sont pas mal non plus, les roulettes de chez Samsonite avec un brin d'usinage sont top pour remplacer les galets Shimanos de cinq ans d'âge me disait le mécano de Total l'autre jour.