Quatre Jours de Dunkerque (2.Pro) du mardi 3 au dimanche 8 mai 2022

[RemcoAlafpolak]

Gilbert trouve le parcours "sandaleusement dangereux"
Il a peut-être raison, mais pas l'impression que c'est plus dangereux que d'autres années ou d'autres courses, ne ferait-il pas l'année de trop le Philou ?

Je sais pas si tu as fait gaffe mais il y a avait sur le final des bordures, et des séparateurs de chaussée. Ce qui en effet quand ça roule à balle en peloton peut être dangereux pour les gars à partir de la 15-20ème places ou tu ne vois pas ces aménagements.
Ayant eu une expérience de compétiteur à petit niveau, il est clair qu'une course de ce style avec autant d'aménagement urbains, j'y vais une fois et les années suivantes, je passe mon tour.

Après, sur les propos de Gilbert, est-ce spécifiquement plus dangereux que d'autres courses?

Je ne pense pas. Je pense que chez lotto, ils ont un peu la haine d'avoir perdu De Lie sur chute.

[baldussior]

Les derniers km hier à Maubeuge avec les ronds points et les ilots c'était quand même sacrément casse gueule

[veji2]

Gilbert trouve le parcours "sandaleusement dangereux"
Il a peut-être raison, mais pas l'impression que c'est plus dangereux que d'autres années ou d'autres courses, ne ferait-il pas l'année de trop le Philou ?

Je sais pas si tu as fait gaffe mais il y a avait sur le final des bordures, et des séparateurs de chaussée. Ce qui en effet quand ça roule à balle en peloton peut être dangereux pour les gars à partir de la 15-20ème places ou tu ne vois pas ces aménagements.
Ayant eu une expérience de compétiteur à petit niveau, il est clair qu'une course de ce style avec autant d'aménagement urbains, j'y vais une fois et les années suivantes, je passe mon tour.

Après, sur les propos de Gilbert, est-ce spécifiquement plus dangereux que d'autres courses?

Je ne pense pas. Je pense que chez lotto, ils ont un peu la haine d'avoir perdu De Lie sur chute.

je pense aussi qu'ils l'ont mauvaise, reste que les routes en villes sont de plus en plus dangereuses pour les courses cyclistes malheureusement...

[Nopik]

Oui Lappartient en parlait dans une interview, c'est de plus en plus compliqué. Les centres villes visent à réduire les vitesses / augmenter l'espace piéton / ajouter des aménagements divers. Ca ne concorde pas du tout avec le besoin d'une course cycliste. Mais que faire ?
A part rester sur les voies rapides...

[MonteGelbison]

Y a un lien pour suivre la course en direct (avec images) ?

Vu que y a un peu de bosses aujourd'hui...

J'aimerais voir de mes yeux scrutateurs si Tesson et Auber méritent une mention dans les équipes qui surperforment

[RemcoAlafpolak]

Je sais pas si tu as fait gaffe mais il y a avait sur le final des bordures, et des séparateurs de chaussée. Ce qui en effet quand ça roule à balle en peloton peut être dangereux pour les gars à partir de la 15-20ème places ou tu ne vois pas ces aménagements.
Ayant eu une expérience de compétiteur à petit niveau, il est clair qu'une course de ce style avec autant d'aménagement urbains, j'y vais une fois et les années suivantes, je passe mon tour.

Après, sur les propos de Gilbert, est-ce spécifiquement plus dangereux que d'autres courses?

Je ne pense pas. Je pense que chez lotto, ils ont un peu la haine d'avoir perdu De Lie sur chute.

je pense aussi qu'ils l'ont mauvaise, reste que les routes en villes sont de plus en plus dangereuses pour les courses cyclistes malheureusement...

Je crois que Madiot pointait en itw le dilemme des orga' et des municipalités souhaitant accueillir des épreuves cyclistes:
En gros, les villes sont dans la demande d'accueillir les courses en centre ville mais les organisateurs pointent du doigt l'ensemble des aménagements urbains qui rendent dangereux le passage d'une course dans les centres villes.

[baldussior]

Y a un lien pour suivre la course en direct (avec images) ?

Vu que y a un peu de bosses aujourd'hui...

J'aimerais voir de mes yeux scrutateurs si Tesson et Auber méritent une mention dans les équipes qui surperforment

https://www.corsairetv.fr/

[On3]

je pense aussi qu'ils l'ont mauvaise, reste que les routes en villes sont de plus en plus dangereuses pour les courses cyclistes malheureusement...

Je crois que Madiot pointait en itw le dilemme des orga' et des municipalités souhaitant accueillir des épreuves cyclistes:
En gros, les villes sont dans la demande d'accueillir les courses en centre ville mais les organisateurs pointent du doigt l'ensemble des aménagements urbains qui rendent dangereux le passage d'une course dans les centres villes.

En effet. Et si la course est importante (type TDF), ça veut dire "raser" les aménagements en question, pour tout reconstruire dans les semaines qui suivent. C'est de l'argent public que beaucoup de municipalités ne peuvent pas se permettre.

Du coup, c'est pour ça que tu vois les arrivées fleurir (toujours pour le cas du TDF) dans les espèces de zones industrielles aux abords des villes, car trop de contraintes sinon.

[jimmy39]

Tesson qui finit seul dans le champ en contrebas au moment où les ALpecin vissent

Une crevaison peut-être, il avait l'air de ne plus pouvoir conduire son vélo

[PatriceHalgand]

Il s'est passé quoi pour que 2 coureurs crèvent au même endroit, au même instant avec une petite fumée blanche ?

[jimmy39]

Tesson va revenir. Mais pas sûr que ce retour soit bien règlementaire, ou alors les commissaires ont été bien gentils

[Akaion]

Je crois que Madiot pointait en itw le dilemme des orga' et des municipalités souhaitant accueillir des épreuves cyclistes:
En gros, les villes sont dans la demande d'accueillir les courses en centre ville mais les organisateurs pointent du doigt l'ensemble des aménagements urbains qui rendent dangereux le passage d'une course dans les centres villes.

En effet. Et si la course est importante (type TDF), ça veut dire "raser" les aménagements en question, pour tout reconstruire dans les semaines qui suivent. C'est de l'argent public que beaucoup de municipalités ne peuvent pas se permettre.

Du coup, c'est pour ça que tu vois les arrivées fleurir (toujours pour le cas du TDF) dans les espèces de zones industrielles aux abords des villes, car trop de contraintes sinon.

Je confirme, à Lavaur, il y a le "rond point du Tour de France" qui se situe à 150m de la ligne d'arrivée, et qui est chaque fois démonté (puis remonté).
https://www.ladepeche.fr/2020/08/03/les ... 005002.php (150m de la ligne) je suis à gauche de la dame en jaune sur la photo, le seul sans le casque en fait #FreeTuco

[jimmy39]

Nouvelle chute à l'arrière du peloton (donc évidemment la moitié de la GFDJ dedans ), quelqu'un s'est trop rapproché des barrières !

[On3]

La voiture qui vient en face arrêtée sur le bas côté par la gendarmerie. On se croirait sur une FSGT D1-D2.

[jimmy39]

Alors ça je croyais plus le voir, Gilbert

Tesson était fort, mais trop loin