Championnat du monde 2020

[allezlasse]

[-Vélomen-]

Ca me fait penser aux étapes raidards (de véritables chantiers d'ailleurs) qu'on voyait ces dernières années sur Tirreno Adriatico. (notamment celle de 2019 avec victoire de Jacob)

Les Fuglsang, Yates ou Roglic sont les favoris sur un circuit pareil.

[Teteoo]

C'est quand même globalement de la merde

[Tremiti]

Jakob Fuglsang champion du monde. Merci et au revoir.

[Tremiti]

Ou Vlasov enfin.
Ou Lutsenko.

[mazinho93]

Les bosses font chacune 1km, elles sont raides soit, c est un parcours mixte flandres/Ardennes, je vois mal des leaders de grands tours y briller, ce qui aurait été le cas à Martigny ou planche des belles filles.

J espère qu'on aura une course de mouvements mais je reste déçu du tracé,

[rbl]Non. [/rbl]

2 cotes d 1km à 9%, espace de 20 km, c est l zmstel gold race, c est ce que propose ce circuit à compare avec Innsbruck parcours grimpeur et la côte de 7km à 6 %....

[daizenshu_]

C'est pas top du tout. Mais au moins, on aura des championnats du monde sur route...
En espérant de meilleurs jours par la suite.

[luckywinner]

Ca me fait penser aux étapes raidards (de véritables chantiers d'ailleurs) qu'on voyait ces dernières années sur Tirreno Adriatico. (notamment celle de 2019 avec victoire de Jacob)

Les Fuglsang, Yates ou Roglic sont les favoris sur un circuit pareil.

Si tu parles de ça
https://www.procyclingstats.com/race/ti ... y/profiles
tu as quasi 0 mètre de plat, et des bosses de 3,5kms de longs, ça n'a rien à voir.

Si le dernier profil est bon.
La tu as 2 bosses 1,5 kms très raides certes mais 2 fois 6 à 7' d'effort si montée à haute intensité, c'est pas énorme, avec entre 10 et 22' de phase de repos entre les montées.
12km très roulant ente le haut de la dernière bosse et l'arrivée, c'est juste affreux pour des grimpeurs.
Au passage sur le profil assez improbable les 550m de dénivelé + dans le tour, on doit arriver à peine à 500m.

Je maintiens que le Démare actuel est à prendre si c'est bien ça le bon profil.

[Tremiti]

Non mais Démare là-dessus, qu'est-ce qui ne va pas chez vous ?

[Tremiti]

Ca me fait penser aux étapes raidards (de véritables chantiers d'ailleurs) qu'on voyait ces dernières années sur Tirreno Adriatico. (notamment celle de 2019 avec victoire de Jacob)

Les Fuglsang, Yates ou Roglic sont les favoris sur un circuit pareil.

Si tu parles de ça
https://www.procyclingstats.com/race/ti ... y/profiles
tu as quasi 0 mètre de plat, et des bosses de 3,5kms de longs, ça n'a rien à voir.

Si le dernier profil est bon.
La tu as 2 bosses 1,5 kms très raides certes mais 2 fois 6 à 7' d'effort si montée à haute intensité, c'est pas énorme, avec entre 10 et 22' de phase de repos entre les montées.
12km très roulant ente le haut de la dernière bosse et l'arrivée, c'est juste affreux pour des grimpeurs.
Au passage sur le profil assez improbable les 550m de dénivelé + dans le tour, on doit arriver à peine à 500m.

Je maintiens que le Démare actuel est à prendre si c'est bien ça le bon profil.

Pinot avait fini devant Alaphilippe sur cette magnifique étape de Tirreno d'ailleurs

[luckywinner]

Non mais Démare là-dessus, qu'est-ce qui ne va pas chez vous ?

Ben c'est celui qui gagne assez facilement sur ce profil il y a 10 jours face à un joli plateau de puncheur:
https://www.procyclingstats.com/race/to ... y/profiles
La côte de Beffe ça vaut les cotes du profil italien.
C'est celui qui résiste au punch d'Alaphilipe sur le championnat de France certes sur une bosse peu difficile mais avec un parcours à + de 3700 de dénivelé +.

Maintenant faudra voir sa forme éventuelle au moment du championnat du monde mais je vois pas ce qu'il y a de délirant de miser sur Démare.

[mazinho93]

Jakob Fuglsang champion du monde. Merci et au revoir.

C est un parcours taille pour Alaphilippe, l équipe de France devra partir avec 1 eader à mon sens Alaphilippe bien sûr

Pinot et bardet n ont aucune chance de victoire sur ce parcours selon moi.

Voeckler doit les convaincre de venir en gregario d Alaphilippe OK, pour l intérêt du cyclisme français
Ils seraient très utile pour durcir la course.,

[Dreki]

[rbl]Non. [/rbl]

2 cotes d 1km à 9%, espace de 20 km, c est l zmstel gold race, c est ce que propose ce circuit à compare avec Innsbruck parcours grimpeur et la côte de 7km à 6 %....

Oui, donc pas une flandrienne. Clairement, c'est des côtes typiques des Ardennaises (dont l'Amstel fait d'ailleurs officieusement partit) pas grand chose à voir avec les flandriennes. Les côtes y sont soit plus courtes (Koppenberg) soit moins pentues (Bosberg) (hormis le Grammont qui fait un kilomètre, mais qu'on ne voit qu'une fois sur le parcours et qui est moins dur que les deux côtes proposées ici) et elles sont souvent pavées (donc cul sur la selle, pas le même type d'effort).

Après oui, sans doute pas assez dur pour les grimpeurs, encore que, un Roglic pas trop émoussé après sa victoire sur le Tour...

Pour moi c'est bien trop dur pour des gars comme Sagan, Matthews ou GvA. Van Aert, VdB, je ne m'avancerais pas par contre...

Et évidemment, Fuglsang, Alaph', c'est parfait pour eux.

[Petit-Chambellan]

[rbl]Non. [/rbl]

2 cotes d 1km à 9%, espace de 20 km, c est l zmstel gold race, c est ce que propose ce circuit à compare avec Innsbruck parcours grimpeur et la côte de 7km à 6 %....

Il y a 8,5 km entre le sommet des deux côtés

1 km (pour la partie la plus pentue) à 9,6 % pour la première côte et 1,4 km à 10,6% pour la seconde : c’est un superbe enchaînement et aucune bosse de l’Amstel ne possède ces caractéristiques.

Le reste du parcours est vallonné et sinueux, ça avantage clairement les attaquants.

Je préfère mille fois ce parcours à celui d’Innsbruck qui s’était résumé à la dernière côte/rampe de garage, tout montagneux qu’il était...

Franchement j’ai l’impression que la perte de Martigny provoque une dévalorisation injuste de ce parcours

[Liam]

Ce qui est intéressant avec la deuxième bosse c’est qu’elle ne bascule tout de suite dans la descente. Il y a une longue portion malplate à suivre. Toutes proportions gardées ça me fait penser à la Roche aux Faucons. La partie juste après est souvent très intéressante à suivre.