Forum cyclisme de Velo-Club du Net

marooned a écrit : 06 nov. 2019, 11:52
Pour le col de la Loze, je préférerai que ASO ne le propose pas sur le Dauphiné afin de garder la "surprise" en course pour le Tour.

Il peut y avoir l'ascension côté Courchevel qui est tout aussi belle et un petit peu moins dure (même si ça reste 25km à 7% ^^)

7 Novembre,6 Heures du mat.Je vais à Lille, colloque sur la récidive. Je regarde les infos.Un choc, accablement, profond désarroi. La disparition du Tour de Californie Dans la plus complète indifférence. Qui plus est. La plus grande puissance économique, politique et sportive du monde abandonne son épreuve phare et le sport cycliste, plus généralement. L histoire du cyclisme américain ,débutée au début des anneees 80 ,J Boyer, les fastueuses années lemond Armstong , s'achevent peu à peu ;On en revient aux annees 70 un cyclisme americain balbutiant,inexistant. La mort du cyclisme américain,donc. Les causes? Le dopage? même pas Meme si le lynchage d'Armstong a précipté l'histoire. Le plus grave , le désintérêt des sponsors, des villes, des médias ,un public fervent mais limité. C est un échec majeur de lUCI , la mondialisation du cyclisme a été un feu de paille, elle tourne court et certaine places fortes traditionnelles Italie ESpagne , tanguent dangereusement. Et même la France ,dans certaines régions le secteur amateur est trés diminue ,Picardie ,les villes général, Paris . Lappartient fait ce qu'il peut mais le bilan est décevant, plus mauvais que celui de COOKSON;Quand à ASO, elle préfère investir dans un improbable et inutile tour des émirats. Business, business, quoiqu'en dise ePUDHOMME et surtout M O A maury. Une crise structurelle et definitive du cyclisme professionnel inapte à s'adapter aux mutations du sport business contemporain?

Je partage finalement assez tes constats

Comme quoi, quand Zwhisop fait l'effort de se faire comprendre...

AlbatorConterdo a écrit : 08 nov. 2019, 15:34 Comme quoi, quand Zwhisop fait l'effort de se faire comprendre...

Patouche à Zwhi'

le parcours de Gent Wevelgem est pas sorti?

Ilnur majka a écrit : 08 nov. 2019, 15:59 le parcours de Gent Wevelgem est pas sorti?

Si : https://www.velo-club.net/post/gand-wev ... 20-devoile

Principalement, le départ n’est plus dans la même ville. Par contre la course n’a plus grand chose à voir avec Gand...

Ni Paris-Roubaix et Paris-Tours avec Paris, ni Kuurne-Bruxelles-Kuurne avec Bruxelles, ni les Quatre-Jours de Dunkerque avec 4 jours, ni les Trois-Jours de La Panne avec 3 jours, ni ...

jicébé a écrit : 08 nov. 2019, 23:05 Ni Paris-Roubaix et Paris-Tours avec Paris, ni Kuurne-Bruxelles-Kuurne avec Bruxelles, ni les Quatre-Jours de Dunkerque avec 4 jours, ni les Trois-Jours de La Panne avec 3 jours, ni ...

Oui enfin là c’est quand même gratiné...
La course part d’Ypres, qui est à 70 bornes de Gand (donc pas la porte à côté), et à 25 km de Wevelgem...
Le jour où la course part de Valenciennes, compte sur moi pour faire la même à Paris Roubaix

Quant aux autres courses, je te propose de relire les premières lignes de ma présentation des 4 J de Dunkerque. Tu ne peux pas dire que je manque de constance
viewtopic.php?f=3&t=75401

Quef a écrit : 08 nov. 2019, 23:32

jicébé a écrit : 08 nov. 2019, 23:05 Ni Paris-Roubaix et Paris-Tours avec Paris, ni Kuurne-Bruxelles-Kuurne avec Bruxelles, ni les Quatre-Jours de Dunkerque avec 4 jours, ni les Trois-Jours de La Panne avec 3 jours, ni ...

Oui enfin là c’est quand même gratiné...
La course part d’Ypres, qui est à 70 bornes de Gand (donc pas la porte à côté), et à 25 km de Wevelgem...
Le jour où la course part de Valenciennes, compte sur moi pour faire la même à Paris Roubaix

Quant aux autres courses, je te propose de relire les premières lignes de ma présentation des 4 J de Dunkerque. Tu ne peux pas dire que je manque de constance
viewtopic.php?f=3&t=75401

Dont acte ...
Pour rester sur le sujet 4J, je crois savoir que le fait de devoir passer par les 5 départements des Hauts-de-France en raison de l'appellation officielle de la course complique grandement la tâche des organisateurs et qu'ils préfèreraient sans aucun doute la solution de facilité consistant à limiter leur parcours aux départements du Nord et du Pas-de-Calais.

zwhisop a écrit : 08 nov. 2019, 11:58

AlbatorConterdo a écrit :Comme quoi, quand Zwhisop fait l'effort de se faire comprendre...

cytep33 a écrit :Je partage finalement assez tes constats

Noé a écrit :

AlbatorConterdo a écrit : 08 nov. 2019, 15:34 Comme quoi, quand Zwhisop fait l'effort de se faire comprendre...

Patouche à Zwhi'

N'empêche c'est fou, y'a pas si longtemps certains de nos compère on fait de l'humour/ironie (un peu des 2) sur le fait que Sagan ne pouvait pas faire le Giro (car Californie).
Maintenant la questions perd tout son sens.
C'est terrible cette perte de repères pour notre sport.
Quand j'étais coursier à la fin des 90's et début du 21eme siècle il y' avait des courses tout les weekends de fin février à début octobre à la campagne et aussi dans les petites villes même des fois dans les agglomérations urbaines.
Croyais le ou non ma première course avec les Seniors (j'étais juniors 1er année) il y'avait plus de 160 coureurs au départ et la plus part des courses importantes de ma région avait plus de 120 coureurs au départ, les courses de village comprenait Souvent plus de 80 participants.
Bon c'est un peu HS mais j'ai vraiment l'impression que ce magnifique sport est sur le déclin, alors que officiellement le vélo est un magnifique moyen de transport pour nos instances, politiques, médias (hypocrites) . Et en parallèle tout est fait pour compliqué la tâche des organisateurs de compétition et donc de l'émulation qui en découle. Sans parler des infrastructures routières (ralentisseurs, terre plein, chicanes) qui en plus d'être écologiquement contre-productif pour les véhicules (surconsommation carburant, usure prématuré des véhicules) empêche la pratique sécurisé de notre sport et du vélo plus généralement.

Bref après ce HS total je suis moi aussi déçu par la disparition temporaire du Californie ( peut être temporairement sur le long terme )

Effectivement Dans l 'Aisne, on est passé d'environ 150 courses élite a une petite douzaine .Le pus grave ,un public squelettique le plus souvent. Le désintérêt ,l usure, le reste suit. 3 cyclo cross pour toute la saison et encore, au forceps. Deux courses Elite 2020 ,un parcours du combattant pour organiser, préfectures etc L évolution semble progressive et inéluctable, des plus discrètes, sans aucune prise de conscience et dans la résignation,pire, le déni.. Il faut des états généraux, ce qui ne semble pas l orientation ,décevante, de Lappartient et de la seule instance financièrement prospère ASO;

j'ai vu le profil de Gent Wevelgem de manière aérienne ,n'est elle pas plus accidenté que par le passé ?

Ilnur majka a écrit : 09 nov. 2019, 10:07 j'ai vu le profil de Gent Wevelgem de manière aérienne ,n'est elle pas plus accidenté que par le passé ?

non

Ilnur majka a écrit : 09 nov. 2019, 10:07 j'ai vu le profil de Gent Wevelgem de manière aérienne ,n'est elle pas plus accidenté que par le passé ?

Tant mieux, on a deja de tres belles flandriennes pavées ++. Il faut qu’elle garde son identité