Santos Tour Down Under (1.UWT) du mardi 15 au dimanche 20 janvier 2019

[JFKs]

Non mais c'est pas possible, on repart sur les mêmes bases que l'an dernier (surtout EF )

[Nopik]

La vue d'hélico pour se faire une vraie idée du sprint...

[Sympatho-1]

Marezcko se fait bien enfermer quand même par Philipsen qui fait un sprint dangereux contre les barrières. Le petit Jasper ne va pas se faire que des amis en Australie.

[Allobroges]

Ca freine de partout dans l'approche: les 2 seuls qu'ont pas freiné sont Walscheid mais il fait le trou (à la faveur d'une touchette derrière) et Viviani qui choisit 2 trous de souris successifs sans ralentir...

On se rend compte que se retrouver devant trop tôt était rédhibitoire (cf. Van Poppel)

Philipsen est fort; Halvorsen qui n'a pas d'obstacle l'est un peu moins...

J'attends un vrai duel Viviani/Caleb

[flahutes12]

[quote=On3 post_id=2949971 time=1547540584 user_id=120673
Avec ou sans train, Elia a clairement fait un saut qualitatif depuis qu'il est chez Tonton Pat.
[/quote]

Il a une équipe autour de lui tout au long de l'étape pour le protéger, d'un "train" d'experts dans ce genre de discipline. , avec comme entraineur des sprints un certain Tom Steels. Ça doit aider quand même. Chez Sky c'était "demerde toi" et fait ton sprint comme tu veux.

[Big_George]

Avec ou sans train, Elia a clairement fait un saut qualitatif depuis qu'il est chez Tonton Pat

Il avait déjà fait une fin de saison très costaude en 2017.

Sinon Quick-Step devant et EF derrière... on est encore en 2018 en fait ?

[Alex47]

Avec ou sans train, Elia a clairement fait un saut qualitatif depuis qu'il est chez Tonton Pat

Il avait déjà fait une fin de saison très costaude en 2017.

Sinon Quick-Step devant et EF derrière... on est encore en 2018 en fait ?

Bon après EF ce qu’ils veulent c’est que Woods fasse un bon CG. Le reste...

[veji2]

Ca freine de partout dans l'approche: les 2 seuls qu'ont pas freiné sont Walscheid mais il fait le trou (à la faveur d'une touchette derrière) et Viviani qui choisit 2 trous de souris successifs sans ralentir...

On se rend compte que se retrouver devant trop tôt était rédhibitoire (cf. Van Poppel)

Philipsen est fort; Halvorsen qui n'a pas d'obstacle l'est un peu moins...

J'attends un vrai duel Viviani/Caleb

Viviani fait sur cette course ce que Kittel avait parfaitement su faire en 2017 : partir de plus loin pour pouvoir prendre de la survitesse au moment d'atteindre la tête du groupe de sprinteur, plutôt que de sprinter de devant et de buter.

[Big_George]

Bon après EF ce qu’ils veulent c’est que Woods fasse un bon CG. Le reste...

Certes mais c'est quand même drôle qu'à la première course de la saison, vu la réputation de l'équipe, ils nous fasses un magnifique triplé

[blouss_]

Ca freine de partout dans l'approche: les 2 seuls qu'ont pas freiné sont Walscheid mais il fait le trou (à la faveur d'une touchette derrière) et Viviani qui choisit 2 trous de souris successifs sans ralentir...

On se rend compte que se retrouver devant trop tôt était rédhibitoire (cf. Van Poppel)

Philipsen est fort; Halvorsen qui n'a pas d'obstacle l'est un peu moins...

J'attends un vrai duel Viviani/Caleb

Viviani fait sur cette course ce que Kittel avait parfaitement su faire en 2017 : partir de plus loin pour pouvoir prendre de la survitesse au moment d'atteindre la tête du groupe de sprinteur, plutôt que de sprinter de devant et de buter.

Oui enfin dans les deux cas, ils vont surtout quelques km/h plus vites que la concurrence.

[levrai-dufaux]

J'ai regardé le sprint en replay, impressionnant Viviani !

Par ailleurs, je sens que je vais mettre du temps à m'habituer à tous ces maillots rouges. Entre les Lotto, les Bahrein, les Sunweb et même les CCC dont le rendu tire plus vers le rouge que le orange finalement, j'ai vraiment eu du mal à m'y retrouver sur cet emballage

[veji2]

Viviani fait sur cette course ce que Kittel avait parfaitement su faire en 2017 : partir de plus loin pour pouvoir prendre de la survitesse au moment d'atteindre la tête du groupe de sprinteur, plutôt que de sprinter de devant et de buter.

Oui enfin dans les deux cas, ils vont surtout quelques km/h plus vites que la concurrence.

Certes, les jambes parlent à la fin !

[jobijoba21]

J'ai regardé le sprint en replay, impressionnant Viviani !

Par ailleurs, je sens que je vais mettre du temps à m'habituer à tous ces maillots rouges. Entre les Lotto, les Bahrein, les Sunweb et même les CCC dont le rendu tire plus vers le rouge que le orange finalement, j'ai vraiment eu du mal à m'y retrouver sur cet emballage

C'est surtout sunweb, va falloir s'y habituer

[-Vélomen-]

Oui enfin dans les deux cas, ils vont surtout quelques km/h plus vites que la concurrence.

Certes, les jambes parlent à la fin !

Je suis d'accord avec Blouss, Kittel à l'époque, et Viviani actuellement, ils sont surtout 2 jambes au dessus de leurs concurrents, donc la tactique de sprint devient secondaire.

Viviani serait mieux placé et dans le vent, il collerait encore 3 vélos à tout le monde.

Avec des jambes moins bonnes, je pense que son placement serait considéré comme bof bof. Je me souviens de sprints de Kittel sur le Tour 2017 où il n'était pas bien placé et avait du mal à frotter donc il lançait de loin mais gagnait quand même car il était juste 2 jambes au dessus de tout le monde.

[On3]

Pas sûr. Viviani avait déclaré que le vent était de face sur la ligne, et qu'il fallait justement attendre le dernier moment pour sortir (ce qu'il a fait, avec beaucoup de réussite certes). Mais Viviani, s'il se retrouve devant trop vite à la Walscheid, il cale comme lui.

Donc son placement était très bien senti, ensuite il a effectivement la réussite qui va avec en pouvant emprunter un trou que n'a pas Philipsen juste après. Mais sur un sprint bordélique du genre, il faut de la réussite pour l'emporter.

Donc Viviani est dans le gratin des sprinteurs, c'est clair, mais ce sprint il l'emporte au placement plus qu'aux jambes. Toutes proportions gardées, ça me fait penser au sprint de McLay qui avait fait couler tant d'encre.