Forum cyclisme de Velo-Club du Net

_Allobroges a écrit :Oui, je le connais par cousin (collègue chez Airbus) interposé qui m'en parle depuis 1 an.

Une idée d'interview?

JFKs a écrit :

_Allobroges a écrit :Oui, je le connais par cousin (collègue chez Airbus) interposé qui m'en parle depuis 1 an.

Une idée d'interview?

je vois ça

Interview du mec hein, pas de ton cousin

Ah, mince, ca va être plus compliqué alors...

On1 a écrit :Ce sont des habitués Ursus !
...

Mouais, c'est moins choquant quand ça reprend la couleur principale du cadre.
Peut-être qu'avec un marquage turquoise, ça aurait été moins moche.

C'est moi ou cette année tout le monde se met à écrire \"spad\" tout le temps?

_Socrates_ a écrit :C'est moi ou cette année tout le monde se met à écrire "spad" tout le temps?

En effet...ça fait p'tet plus branché :sarcastic:

D'ailleurs ça vient d'où \"spad\"? :scratch:

Thejul a écrit :D'ailleurs ça vient d'où "spad"? :scratch:

Special Assault Destroying Sections
[img:1uwz9wpr]http://ekladata.com/-6nXS5xgQZQOh9e_snq9bKGdPDI.jpg[/img:1uwz9wpr]
C'est aussi le service de protection de l'adulte à Genève


Plus sérieusement, bonne question, pourquoi en anglais c'est utilisé?

Spad signifie vitesse en Volapük (wiki nous dit: langue construite créée en 1879-1880 par Johann Martin Schleyer, un prêtre catholique allemand, qui lors d'une insomnie sentit que Dieu :contador: lui commandait de créer une langue auxiliaire internationale.)

Cela désigne un vélo à l'efficacité certaine...

Toujours selon wiki (à prendre donc avec précaution): Terme repris comme acronyme en 1914 par la Société Pour l'Aviation et ses Dérivés dirigée par Louis Blériot qui donna ce même acronyme à une série d'avions de chasse réputés11.

A l'origine de ce nom Mr Déperdussin qui créé la \"Sté. Provisoire des Avions Déperdussin\" qui construira le premier avion à dépasser les 200km/h (régulièrement d'ailleurs). En 1913, Déperdussin magouille une fois de trop et sa boite est reprise (avec l'ingénieur Béchereau, \"papa technique\" des SPAD) par Blériot, le nom devient alors : \"Sté. Pour l'Aviation et ses Dérivés\". La grande guerre éclate et les SPAD SA1 à SA3 à hélice au millieu du poste de pilotage (commplètement dingue
laissent vite place au S.VII puis à son dérivé musclé le S.XIII. C'est surtout celui-ci qui promu par la propagande (nationaliste) de l'époque deviendra le symbole de l'aviation jusqu'à en devenir un nom commun (comme le mirage dans les années 60). Juste après la guerre un nouveau jouet arrive sur le marché (pour les gens aisés au début) : le vélo ! Pour lui associer une image d'engin de vitesse, on l'appelle \"SPAD\".


L'association avec Airbus est donc toute appropriée...

Quelques utilisations:
\"s'il te plait chérie, peux tu descendre mon spad de la Laguna pendant que j'mets mon dossard?\" Raymond Cazenavette. 12 juin 2014. Rabastens

\"J'ai senti brusquement mon spad se dérober\" F. Schleck. 6 juillet 2010. Sars et Rosières

\"On s'est fait piquer tous nos spads\" A. Talansky. 09 février 2013. Aix en Provence


Voila, vous pouvez flamber en société maintenant

:batterie:

_Socrates_ a écrit :C'est moi ou cette année tout le monde se met à écrire "spad" tout le temps?

Perso, à l'écrit, j'utilise le mot spad pour ne pas répéter le mot vélo quand je poste sur les forums où j'interviens mais à l'oral, c'est rare.
J'utiliserais bien "bicyclette" mais je crains de passer pour plus vieux que mon âge! :gafauvel:

Je ne sais pas qu'elle est l'origine du terme spad, mais je l'ai toujours utilisé pour désigner mes divers véhicules à deux roues non motorisés.

Précision, je n'ai plus eu de trottinette depuis l'âge de cinq ou six ans

Le Willier de la Southeast est à l'image de leur maillot, il pique les yeux.

Pas du tout fan du Lapierre.

Ses lignes sont trop dures pour moi.

En espérant pour Tibopino qu'il soit aussi efficace qu'il est laid.

Quand je vois certaines machines de CLM, je comprends de plus en plus pourquoi certaines courses imposent les vélos traditionnels pour les CLM.