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-Vélomen- a écrit :En plus, vieji, je vois pas pourquoi tu "confonds" ou mets dans le même panier Huy, Mûr de Bretagne avec La Pierre St Martin ou autres arrivées au sommet.

Les 2 premiers cités sont des arrivées en côtes, il en faut. Et on en a eu très peu ces dernières années. Pas assez à mon goût en tout cas et je me réjouis de voir l'apparition de vraies étapes pour puncheurs Ardennais. Et sur des vraies bosses, car le Mur de Huy c'est du très lourd.

La Pierre Saint Martin, c'est une arrivée au sommet, donc rien à voir. Ca concerne un autre type de coureur.

Je ne confonds pas, je dis juste ma crainte de voir une épidémie d'arrivées en bosse ou en altitude qui paralysent la course. Je préfère une étape comme celle de Sheffield, qui ne finit pas en côte mais est marquée par les reliefs, ou bien comme celles d'Oyonnax ou de Nancy, que d'avoir une arrivée en haut d'un talus.

Mais tu as raison, je râle trop ! Au vu du parcours de 2014, ASO et Gouvenou méritent le bénéfice du doute et clairement 6 voire 7 étape de montagne c'est très agréable ! Non en vrai ce parcours ce présente pas mal.

-Vélomen- a écrit :En plus, vieji, je vois pas pourquoi tu "confonds" ou mets dans le même panier Huy, Mûr de Bretagne avec La Pierre St Martin ou autres arrivées au sommet.

Les 2 premiers cités sont des arrivées en côtes, il en faut. Et on en a eu très peu ces dernières années. Pas assez à mon goût en tout cas et je me réjouis de voir l'apparition de vraies étapes pour puncheurs Ardennais. Et sur des vraies bosses, car le Mur de Huy c'est du très lourd.

La Pierre Saint Martin, c'est une arrivée au sommet, donc rien à voir. Ca concerne un autre type de coureur.

La grosse diférence entre Huy et Pierre Saint-MArtin c'est aussi que l'aspect récupération jouera son rôle. Mende par exemple ne devrait voir aucun puncheur dans le coup pour la gagne, on y verra que des grimpeurs ou de coureurs du CG.

guigui76 a écrit :https://twitter.com/StphaneBoury/status ... 7767150592

Un contre la montre pour finir à Paris ?

Je ne vois pas le lien entre avoir un parcours inédit et le fait que se soit un CLM :hmm: Surtout que pour avoir un CLM, il faudrait que les coureurs arrivent tôt sur Paris, ce qui ne semble pas être possible si, comme le disent les rumeurs, ils sont encore dans les Alpes le samedi.

Je miserai davantage sur un circuit plus long qui passerait à proximité d'un plus grand nombre de monuments et lieux historiques.

Lieu d'arrivée de la 2ème étape:



Cela semble être au milieu de nulle part et ça semble propice aux bordures :ton:

Facebook du TDF : \"Le Tour de France est déjà passé par ici, et repassera par là en 2015. Où est-ce ?\"

[img width=600]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/ ... 7027_o.jpg[/img]

Plateau de Beille lors du TDF 2011 donc confirmation d'une arrivée là-bas en 2015.

veji2 a écrit :

-Vélomen- a écrit :L'arrivée au sommet du mur de Huy semble plus que probable.

J'ai toujours souhaité voir cette montée sur le Tour.

Avec Mûr de Bretagne (+ Plumelec ?), les puncheurs auront leur mot à dire en 2015.

Et le tracé général semblerait très favorable aux grimpeurs, avec 3 étapes dans les Pyrénées, 4 dans les Alpes, + Mende, Mûr de Bretagne, Mur de Huy...

j'ai peur d'une épidémie d'arrivées en côte moi... J'espère qu'il n'y en aura qu'une dans les Pyrénées et deux dans les Alpes. Avec Mende, Huy et Mur de Bretagne ça en ferait déjà 6. Sinon on pourrait en avoir carrément 8.. Dans le style Vuelta ça craindrait je trouve.

Du même avis, et il ne se passera rien avant.

Du vu et revu qui plus est, avec également le Plateau de Beille.
Espérons qu'il y ait une arrivée à Arette-La Pierre St Martin.

Huy, mur de bretagne et mende, c'est aussi une chance supplémentaire de laissée aux échappés..

C'est toujours mieux qu'un sprint inéluctable....

concernant le plateau de Beille, hormis la dernière fois en 2011, j'ai quand même mémoire que c'est The place to be!
De Pantani à Armstrong en passant par Contador...le vainqueur du tour y a souvent forgé son succès!

http://www.velo-club.net/route/world-to ... m=facebook
Pas de CLM après le 1er jour ?

d'après nos infos, et en dehors du clm par équipe non, après on verra le 22 si ça se confirme ;)

C'est pas étrange de mettre un CLM par équipes aussi tard? Certaines équipes seront forcément désavantagé à cause des abandons. Surtout si on a encore une étape pavée avant.

charlix a écrit :[b:2bmvlcm3]d'après nos infos[/b:2bmvlcm3], et en dehors du clm par équipe non, après on verra le 22 si ça se confirme

D'où viennent-elles ?

La Rozière, ça parait "curieux" comme rumeur. Et peu probable.

Et La Pierre St Martin, la presse régionale l'annonce avant Cauterets (qui pourrait être plutôt Loudes).

Et il me semble que c'est interdit d'avoir un chrono par équipes au délà du tiers de course.

Pourquoi ne pas tenter un CLM par équipes de 5 comme ce qui se fait sur la Semaine Coppi Bartali ?
Chaque équipe compose deux sous-équipes une de 5 coureurs et l'autre avec les coureurs restants. Les temps sont pris sur le 3ème coureur.
On supprime les délais pour cette étape de sorte que si une équipe n'a plus qu'un seul coureur par exemple pour son équipe B, celui-ci ne soit pas éliminé, par contre son retard compte pour le CG.
Ca permettrait de programmer un CLM par équipes plus tard dans la course et de virer les parasites dès le début.

Sinon, pour les CLM par équipes, je rêve du jour où l'on prendra enfin le temps sur le 1er coureur (que chacun soit crédité de son temps quoi) pour de belles mises en orbite du leader. On pourrait alors envisager d'en faire sur des parcours très vallonés.

Bradounet_ a écrit :Sinon, pour les CLM par équipes, je rêve du jour où l'on prendra enfin le temps sur le 1er coureur (que chacun soit crédité de son temps quoi) pour de belles mises en orbite du leader. On pourrait alors envisager d'en faire sur des parcours très vallonés.

Dernière étape du Tour méditerranéen 2004 : http://autobus.cyclingnews.com/road.php ... d04/med045

Avec Moncoutié qui attend Astarloa qui était maillot jaune avant de faire les 4/5 derniers kilomètres seul et la révélation Calzati (peut être déjà en vu sur Bessèges).