MajorK03 a écrit : 19 mai 2025, 23:50
Vaut-il mieux partir vent de face sur le sec ou vent de dos sous la flotte ? En sachant que l'aéro rentre bien plus en compte vent de face que de dos. Vous avez 13h.
En espérant juste ne pas voir un festival de chutes, car il y pourrait y avoir quelques passages rendus compliqués par la pluie, notamment après le faux-plat au milieu du parcours. Sans compter les lignes blanches.
Il ressemble à quoi le parcours ? C'est une autoroute rectiligne ou ça tournicote ? Ca a l'air globalement plat par contre ?
Il a plu quand pour la dernière fois, dans cette région d'Italie ?
Si c'est vraiment le déluge comme annoncé par Delgato, je pense qu'il vaut mieux passer sur route sèche.
Maintenant, faudrait aussi savoir comment souffle le vent. On parle de rafales à 10km/h (dos comme face) ou de trucs à 40km/h ?
Bref, si vent modéré et grosse pluie, route sèche. Si vent costaud et déluge, plutôt déluge en déconnectant le cerveau (ça, ils savent faire). Et évidemment si le déluge n'est qu'une pluie classique, alors vent de dos + pluie.
Faut aussi ajouter que le rendement est moins bon sur route humide, donc il faut que le vent de dos permette de faire une vraie diff.
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