[Tour de France 2024] Étape 13 vendredi 12 juillet Agen-Pau 163 km

[veji2]

ça va quand même pas être facile à contrôler pour Alpecin
Intermarché a tout intérêt à laisser partir une grosse échappée
Et surtout Alpecin à lâché des forces, avec 2 mecs pas loin du hors délais qui sont tjrs pas arrivés : SKA et Rickaert
edit : à priori HD

Avec les jambes qu'il a il faut qu'il soit cannibale au contraire !

[stcyrr]

Possible que l'échappée aille au bout car la Alpecin est affaiblie

[frikkadell]

Les sprinteurs continuent à être largement favoris des Books, un poil moins qu'hier.

Arkea va vouloir un sprint, Démare passe très bien les bosses, mais ce n'est pas une équipe aussi forte qu'alpeucin pour contrôler.

Le départ sera intéressant, j'espère qu'une chute va pourrir la formation d'une belle échappée comme hier.

[jimmy39]

Les sprinteurs continuent à être largement favoris des Books, un poil moins qu'hier.

Arkea va vouloir un sprint, Démare passe très bien les bosses, mais ce n'est pas une équipe aussi forte qu'alpeucin pour contrôler.

Le départ sera intéressant, j'espère qu'une chute va pourrir la formation d'une belle échappée comme hier.

C'est ton subconscient qui a écrit ça ?

[veji2]

Nan mais les gars c'est sûr que ça arrive au sprint, ou alors il faudrait un coup de force exceptionnel. C'est l'avant dernière étape pour les sprinteurs, après il ne reste que Nimes. Toutes les équipes avec un sprinteur même en carton pâte vont vouloir que ça arrive au sprint. Autant hier on aurait pu imaginer un gros groupe qui dégoute les sprinteurs autant ajd c'est mort pour moi.

[-Vélomen-]

Encore une étape de sprint, c'est vraiment une plaie le parcours cette année.

En plus, la région de Pau est très vallonnée et il y avait moyen de faire bien mieux en rajoutant des bosses avant les 20 derniers km.

[damienleflahute]

Nan mais les gars c'est sûr que ça arrive au sprint, ou alors il faudrait un coup de force exceptionnel. C'est l'avant dernière étape pour les sprinteurs, après il ne reste que Nimes. Toutes les équipes avec un sprinteur même en carton pâte vont vouloir que ça arrive au sprint. Autant hier on aurait pu imaginer un gros groupe qui dégoute les sprinteurs autant ajd c'est mort pour moi.

Je pense que tu as raison, mais ça me déglingue à chaque fois.
Gaviria doit à peu prés avoir une chance sur 20, et encore de victoire lors d'une arrivée au sprint. N'importe quel autre Movistar dans une échappée de 10 aura aux alentours d'1 chance sur 10 de l'emporter. Mais Movistar ne va pas chercher à prendre l'échappée.
Peu ou prou la même chose pour Cofidis, Arkéa, D4, Bahrein, Israël.
Pour toutes ces équipes, le sprinter devrait être l'option de secours en cas d'échappée reprise, et elles devraient chercher tous les jours à mettre un homme devant.

[_fondelataule]

ils ont même trouvé le moyen de faire une traversée des _Pires-Ainés toute plate
_La Plate_Eau de Beille _Le Plat_Dadais mais quand est ce que ça va grimper nom d'une pipe

[veji2]

Nan mais les gars c'est sûr que ça arrive au sprint, ou alors il faudrait un coup de force exceptionnel. C'est l'avant dernière étape pour les sprinteurs, après il ne reste que Nimes. Toutes les équipes avec un sprinteur même en carton pâte vont vouloir que ça arrive au sprint. Autant hier on aurait pu imaginer un gros groupe qui dégoute les sprinteurs autant ajd c'est mort pour moi.

Je pense que tu as raison, mais ça me déglingue à chaque fois.
Gaviria doit à peu prés avoir une chance sur 20, et encore de victoire lors d'une arrivée au sprint. N'importe quel autre Movistar dans une échappée de 10 aura aux alentours d'1 chance sur 10 de l'emporter. Mais Movistar ne va pas chercher à prendre l'échappée.
Peu ou prou la même chose pour Cofidis, Arkéa, D4, Bahrein, Israël.
Pour toutes ces équipes, le sprinter devrait être l'option de secours en cas d'échappée reprise, et elles devraient chercher tous les jours à mettre un homme devant.

Moi aussi ça me traumate... je ne me suis jamais remis de voir AG2R rouler pour Nazon et la FDJ pour Casper sur des TDFs où tu avais Zabel, Freire, Mc Ewen et Cippo... juste voilà quoi, ce côté pathétique n'est pas nouveau malheureusement.

[sylvainm]

Je viens de regarder le vent, il y a un risque de bordure notamment après Cazaubon (vent moyen vers 25/30 avec rafales a 50 km/h), je ne sais pas si le Gers est assez dégagé mais le vent sera sensible d'ouest nord ouest (de coté/ ou 3/4 dos entre le km 66 et 116), ensuite c'est plus 3/4 face sur le final

[levrai-dufaux]

Je pense que tu as raison, mais ça me déglingue à chaque fois.
Gaviria doit à peu prés avoir une chance sur 20, et encore de victoire lors d'une arrivée au sprint. N'importe quel autre Movistar dans une échappée de 10 aura aux alentours d'1 chance sur 10 de l'emporter. Mais Movistar ne va pas chercher à prendre l'échappée.
Peu ou prou la même chose pour Cofidis, Arkéa, D4, Bahrein, Israël.
Pour toutes ces équipes, le sprinter devrait être l'option de secours en cas d'échappée reprise, et elles devraient chercher tous les jours à mettre un homme devant.

Moi aussi ça me traumate... je ne me suis jamais remis de voir AG2R rouler pour Nazon et la FDJ pour Casper sur des TDFs où tu avais Zabel, Freire, Mc Ewen et Cippo... juste voilà quoi, ce côté pathétique n'est pas nouveau malheureusement.

Pour beaucoup d'équipes, faire un top 10 sur une étape est devenu un objectif en soi et la plupart se satisfait de la place d'honneur de leurs sprinteurs le soir en se disant qu'il engrange de l'expérience et fera mieux sur le prochain.

C'est un peu comme sur la Flèche Wallonne où on se demande chaque année pourquoi, en dehors des équipes des 2-3 favoris, les autres équipes n'ayant pas un top puncheur attendent patiemment le Mur de Huy. Tout simplement parce qu'une 8e place est devenu un objectif en soi.

Aujourd'hui, je ne vois pas comment on pourrait échapper à un sprint d'autant que les rares baroudeurs voudront garder leurs cartouches pour l'étape de demain. Madouas disait hier que l'étape de samedi était plus favorable à la formation d'une échappée "ouverte" (comprendre, sans trop de bons grimpeurs) car elle partait sur le plat contrairement à celle de dimanche.

Je pense assez probable qu'aucun coureur ne cherche à s'échapper aujourd'hui.

[jimmy39]

Moi aussi ça me traumate... je ne me suis jamais remis de voir AG2R rouler pour Nazon et la FDJ pour Casper sur des TDFs où tu avais Zabel, Freire, Mc Ewen et Cippo... juste voilà quoi, ce côté pathétique n'est pas nouveau malheureusement.

Pour beaucoup d'équipes, faire un top 10 sur une étape est devenu un objectif en soi et la plupart se satisfait de la place d'honneur de leurs sprinteurs le soir en se disant qu'il engrange de l'expérience et fera mieux sur le prochain.

C'est un peu comme sur la Flèche Wallonne où on se demande chaque année pourquoi, en dehors des équipes des 2-3 favoris, les autres équipes n'ayant pas un top puncheur attendent patiemment le Mur de Huy. Tout simplement parce qu'une 8e place est devenu un objectif en soi.

Aujourd'hui, je ne vois pas comment on pourrait échapper à un sprint d'autant que les rares baroudeurs voudront garder leurs cartouches pour l'étape de demain. Madouas disait hier que l'étape de samedi était plus favorable à la formation d'une échappée "ouverte" (comprendre, sans trop de bons grimpeurs) car elle partait sur le plat contrairement à celle de dimanche.

Je pense assez probable qu'aucun coureur ne cherche à s'échapper aujourd'hui.

C'est là que j'interviens, officiellement la Groupama est très motivée pour y retourner

Non mais plus sérieusement, si aucun coureur n'essaye aujourd'hui alors que l'Alpecin est décimée et peut-être que quelqu'un a mis un peu de plomb dans la tête des DS de la Movistar (ok, hypothès peu sérieuse, j'avoue, mais disons qu'ils n'auront peut-être pas envie de faire rouler leurs grimpeurs un jour avant les Pyrénées), ce serait vraiment désolant

[veji2]

Moi aussi ça me traumate... je ne me suis jamais remis de voir AG2R rouler pour Nazon et la FDJ pour Casper sur des TDFs où tu avais Zabel, Freire, Mc Ewen et Cippo... juste voilà quoi, ce côté pathétique n'est pas nouveau malheureusement.

Pour beaucoup d'équipes, faire un top 10 sur une étape est devenu un objectif en soi et la plupart se satisfait de la place d'honneur de leurs sprinteurs le soir en se disant qu'il engrange de l'expérience et fera mieux sur le prochain.

C'est un peu comme sur la Flèche Wallonne où on se demande chaque année pourquoi, en dehors des équipes des 2-3 favoris, les autres équipes n'ayant pas un top puncheur attendent patiemment le Mur de Huy. Tout simplement parce qu'une 8e place est devenu un objectif en soi.

C'est un des côtés positifs de l'ère des Marvel que l'on vit, c'est qu'au moins on est plus confronté à cela à chaque course ou presque... Souvenez vous des LBL Valverdo-Gerranssiens... Toutes les équipes roulaient ou presque pour pouvoir dire "ouais j'ai amené mon leader Bob Péquenot dans le groupe favori au pied du final à Ans, on a bien taffé, fait ce qu'il fallait, on jouait la gagne" et finir 13ème...

[jimmy39]

Roglic serait non-partant, mais info très offficieuse pour l'instant

[veji2]

Pour beaucoup d'équipes, faire un top 10 sur une étape est devenu un objectif en soi et la plupart se satisfait de la place d'honneur de leurs sprinteurs le soir en se disant qu'il engrange de l'expérience et fera mieux sur le prochain.

C'est un peu comme sur la Flèche Wallonne où on se demande chaque année pourquoi, en dehors des équipes des 2-3 favoris, les autres équipes n'ayant pas un top puncheur attendent patiemment le Mur de Huy. Tout simplement parce qu'une 8e place est devenu un objectif en soi.

Aujourd'hui, je ne vois pas comment on pourrait échapper à un sprint d'autant que les rares baroudeurs voudront garder leurs cartouches pour l'étape de demain. Madouas disait hier que l'étape de samedi était plus favorable à la formation d'une échappée "ouverte" (comprendre, sans trop de bons grimpeurs) car elle partait sur le plat contrairement à celle de dimanche.

Je pense assez probable qu'aucun coureur ne cherche à s'échapper aujourd'hui.

C'est là que j'interviens, officiellement la Groupama est très motivée pour y retourner

Non mais plus sérieusement, si aucun coureur n'essaye aujourd'hui alors que l'Alpecin est décimée et peut-être que quelqu'un a mis un peu de plomb dans la tête des DS de la Movistar (ok, hypothès peu sérieuse, j'avoue, mais disons qu'ils n'auront peut-être pas envie de faire rouler leurs grimpeurs un jour avant les Pyrénées), ce serait vraiment désolant

bah non parce qu'il y a toutes les équipes de sprinteurs même en bois, ce serait s'user pour rien...