GIRO 2024 - profils en page 1

[marooned]

Le Monte Grappa devrait être le dernier col escaladé la veille de l'arrivée (mais pas forcément dans le cadre d'une arrivée au sommet).

[dolipr4ne]

C’est interessant.

Faudrait que les Runnz et consorts ressortent leurs souvenirs pour affiner la comparaison et l’analyse. Pour le coup, je ne suis sérieusement le vélo que depuis 2012, je n’ai pas assez de recul pour savoir ce qui se faisait avant, comment ils géraient les parcours et la météo, si les conditions de secu étaient moins drastiques aussi (je me souviens d’un tracé de Giro qui avait fait scandale, notamment un col qui avait fini par etre annulé en derniere minute devant le tollé général car il y avait des parties en descente pas loin d’etre criminelles), etc, etc…..

Cela se peut, bon c'était 1988, il y a 35 ans :

https://www.siroko.com/blog/c/app/uploads/2021/07/gavia-1988.jpg.webp

Je pense à une edition encore plus récente, Xav, sans pouvoir te dire laquelle, mais je dirais vers 2008/2012. Il me semble que l’orga avait organisé un Giro HYPER montagneux, et je me souviens d’une descente plus que dangereuse, avec notamment un virage où j’ai l’impression de revoir des filets de protection, enfin un truc vraiment impensable quoi, avec des centaines de mètres de vide à pic. Mais les contestations (legitimes) avaient fini par faire reculer l’orga et à annuler le col montée et descente.

A vérifier, ca reste un « vieux » souvenir et je crois que je n’avais vu que des photos, je ne crois pas avoir vu ce Giro. Je me demande si ça ne coïncide pas avec mon arrivée sur VCN, vers 2011/2012.

[-Vélomen-]

Le Monte Crostis, qui devait précédé l'arrivé au Zoncolan (je ne me souviens pas de l'année) avait été supprimé car la descente avait été jugée trop dangereuse.

Je n'ai pas d'autre exemple en tête.

[PuncheurFou]

C'était en 2011 les petits gars, il faisait un temps dégueulasse de ce que je me souviens, ils avaient étudié la possibilité de mettre des "matelas" ou des filets, puis pour finir ils ont abandonnés ce col (le Monte Crostis) pour le remplacer par un autre et réduire le km de l'étape. Finalement c'est Igor Anton qui l'emporte. Je ne sais pas pourquoi mais je m'en souviens bien.

[cytep33]

C'était il y a 12 ans cette histoire?
Franchement j'ai l'impression que c'était hier
Je vieillis...

[psemdel]

Une autre différence Giro/Vuelta (jusqu'à l'année passée), c'est que le Giro est couru pour soi, alors que la Vuelta c'est aussi une course de préparation pour les championnats du monde. Si on inversait, on aurait la même situation pour le Giro. Sur le plan touristique aussi le placement en mai a plus de sens : "regarde cher spectateur, en mai il fait déjà beau en Italie", même si cela ne marche pas tous les ans .

[dolipr4ne]

Bien vu les gars, le Monte Crostis, c’etait bien ça!





Ils etaient nickel les matelas, non?

Avec le Zoncolan enchainé juste après, mais quelle etape c’eût été:





Y a-t-il au monde un terrain de jeu en montagne qui puisse arriver à la cheville de l’Italie?
Petite pensée pour Tremiti, au passage

[Zach]

Sans attendre le 13 octobre, la présentation du Grand Départ est annoncée pour le 9 octobre. La première étape devrait relier Venaria Reale à Turin, sans que l’on sache bien si ce sera un chrono ou une étape en ligne.
Venaria Reale est une commune située dans la banlieue de Turin dont elle est limitrophe ; la ville avait accueilli le départ du Giro 2011 pour la célébration du 150ème anniversaire de l'unification de l'Italie.

[marooned]

Bien vu les gars, le Monte Crostis, c’etait bien ça!

Sur la vidéo, il semble y avoir de la place pour une arrivée au sommet. Pourquoi ne pas l'avoir envisagé si la descente est trop dangereuse ? 15 bornes à 10% et un sommet à quasiment 2000m, ça reste une énorme ascension. Même en simple course de côte, ça se prend sans problème.

[dolipr4ne]

Ils devaient interdire les voitures aussi sur la montée et la descente, ce qui enervait encore plus le peloton. Et comme l’a dit Velomen, le temps était dégueulasse et il devait y avoir des risques possibles de routes tres dégradées, de ravinage etc….

https://www.eurosport.fr/cyclisme/giro- ... tory.shtml

Je pense qu’on ne le verra jamais programmé en l’état.
Je suis le premier à rêver devant ce genre de terrains de jeu, mais dans ce genre de conditions, pour un GT, je comprends que les coureurs s’opposent à ce genre de cols. Quand ça chougne devant 250km de plat sous la flotte, là, par contre c’est une autre histoire…

[Zach]

Etape 16 le mardi 21 mai : aprés le jour de repos, départ de Livigno par ke col d’Eira et montée du Stelvio (donc côté Bormio) pour une arrivée dans le val Gardena / Grödner Tal. Le Stelvio viendrait donc assez tôt dans l’étape avant la longue redescente de la vallée jusqu’à Bolzano / Bozen et une liaison pas trés difficike pour rejoindre le Val Gardena.
Source : la Privincia di Sondrio cité par Spaziociclismo.

[Puncheur71]

Une étape Pescheuxesque, indigne d'un Giro

J'ai justement fait ce trajet cet été: le Stelvio reste un monstre mais il est abordable par Bormio, et surtout après c'est que de la descente ou du faux-plat descendant jusqu'à val Gardena (130km quand même !). Pire pour finir, Val Gardena depuis la vallée de Bolzano, c'est vraiment pas dur.
Enfin tout ça pour dire que ce tracé est une insulte au Stelvio.

[_Migou_]

Une étape Pescheuxesque, indigne d'un Giro

J'ai justement fait ce trajet cet été: le Stelvio reste un monstre mais il est abordable par Bormio, et surtout après c'est que de la descente ou du faux-plat descendant jusqu'à val Gardena (130km quand même !). Pire pour finir, Val Gardena depuis la vallée de Bolzano, c'est vraiment pas dur.
Enfin tout ça pour dire que ce tracé est une insulte au Stelvio.

On est d'accord. Malheureusement pour aller vers l'est, la val Venosta est obligatoire. Mais à Merano, bifurquer et faire le Passo delle Palade pour remonter sur la Mendola et finir à Bolzano ce serait pas mal pour des échappées. Oi le gioco pour finir à Vipiteno. C'est un peu le problème en faisant le Stelvio de ce côté, il y a pas grand chose juste après.

[AlbatorConterdo]

Petite pensée pour Tremiti, au passage

Il est toujours là, sous un autre nom, comme à son habitude

Y a-t-il au monde un terrain de jeu en montagne qui puisse arriver à la cheville de l’Italie?

un vrai gâchis, alors que pour faire la sélection parmi les Italiens, un simple pont suffit.

[GATO]

Ca c etait les Giro Moser Sarroni
La montagne des autoroutes
Je me rappelle Lejarreta chez alfalum