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Bradounet_ a écrit : 03 juil. 2022, 18:44 Le cap blanc nez par Escalles, c'est quand même un Alpe d'Huez miniature, ok t'as qu'une seule épingle à cheveux au lieu d'en avoir vingt et une, mais elle est belle, après tout droit direction Calais et longue prairie bordant la Manche. (15 km de cotes que je trouve parmi les plus beaux des cotes françaises, c'est très atypique, j'adore ).
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En week-end à Wissant cette année, j'ai eu l'occasion de grimper le Cap Blanc Nez par Escalles au point du jour et c'est effectivement un souvenir magnifique . Ceux qui allument la télé pour le paysage ne seront pas déçus.
Dommage qu'on ait pas exploité le petites routes de l'arrière-pays juste avant, ça aurait pu être du grand spectacle

Nopik a écrit : 03 juil. 2022, 20:04 Non mais Delgato c'est un peu la boussole qui indique le sud, si vous voulez

Pas plus que nous tous ici, il avait bien donné Yates vainqueur du clm hongrois sur le Giro

Bradounet_ a écrit : 03 juil. 2022, 18:44. (15 km de cotes que je trouve parmi les plus beaux des cotes françaises, c'est très atypique, j'adore ).

Oui, cf. les films de Bruno Dumont.

Un expert en stats improbables (Wallers ?) saurait-il quel est le record de deuxièmes places consécutives sur la Grande Boucle ?
Jumbo pourrait faire une Paris-Nice dans la dernière côte et laisser Roglic gagner pour les bonifs. WVA ferait ainsi à nouveaux deux

Par contre, certes on a 3 sprints à la suite, et je n'ai personnellement jamais cru qu'il allait en être autrement, mais ensuite on en aura peut-être plus jusqu'à l'étape 19 voire jusqu'aux Champs ! Cela me paraît plutôt un bon ratio.
En comparaison l'année dernière, on a eu 4 victoires de Cavendish, une de Merlier, une étape "offerte" à Politt et une "offerte" à Mohoric.
Ca faisait quand même 7 étapes de plat bien dégueu.
Là on va avoir beaucoup d'étapes vallonées de moyenne montagne où nos français qui jouent le général mais pas trop, ont une chance de briller, c'est plutôt pas mal

Par contre oui il va rien se passer au classement général en dehors du Granon et d'Hautacam (peut-être Foix si Pogi est en retard et décide de nous faire l'enchaînement Port de Lers/Mur de Péguères en 6.8w/kg pépère), mais ça c'est tous les ans on connaît la chanson

Il y a 7 étapes qui devraient arriver au sprint :

- les 2 premières, qu'on vient de passer
- Calais
- St Etienne
- Carcassonne
- Cahors
- Les Champs

On est sur une moyenne assez classique de 7 sprints sur un Tour.

St Et et Carcassonne ça me semble trop casse pattes pour un vrai sprint, et même pour un sprint de costauds c'est pas dit que ça se tente - bref, baroudeurs.

Carcassone et St Et ça me parait moins difficile que Calais.

Si les équipes de sprinteurs veulent rouler, ça ira au sprint. Y'a plein de sprinteurs qui passent les bosses de St ou Carcassonne : Ewan, normalement Sagan, etc...

-Vélomen- a écrit : 03 juil. 2022, 21:48 Carcassone et St Et ça me parait moins difficile que Calais.

Si les équipes de sprinteurs veulent rouler, ça ira au sprint. Y'a plein de sprinteurs qui passent les bosses de St ou Carcassonne : Ewan, normalement Sagan, etc...

Carcassonne au sprint ça me paraît improbable, mais les coureurs font la course.
Saint-Étienne c'est plus dur que Calais avec pas mal de dénivelé.
Par contre ça peut largement faire sprint.

Ewan il passe pas si bien les bosses sinon, il est capable de sprinter sur une bosse par contre.

Sauf qu'à la différence de Calais, avant Sainté et Carcassonne il y aura 6 étapes de haute et moyenne montagne d'affilée à se farcir pour les sprinteurs...on verra l'état des lieux à ce moment-là, mais pas sur qu'il y ait tant d'équipes que ça pour rouler derrière les échappées, échappées qui seront plus fournies en nombre de baroudeurs assoiffées de victoires qu'en première semaine.

L'an dernier l'étape de Carcassonne était aussi relativement longue et difficile (profil semblable à celle de cette année). Je me souviens que je ne voyais pas les sprinters jouer la gagne. Au final Quick Step filtre l'échappée. Seulement 3 coureurs sortent. Et Cavendish s'impose. Aucun sprinter n'avait été lâché. On retrouve même Greipel 8eme ou Walsheid 14eme.

Mais Sainté et Carcassonne ça reste beaucoup plus dur que Calais. Je ne crois pas à un durcissement dans les bosses à 70km de l'arrivée. Donc tout se jouera avec des attaques de puncheurs sur 1km dans la dernière côte. Les équipes de sprinters ont le temps de revenir surtout avec vent de face.

Même un scénario avec attaque de MVDP ça sera contrôlé par Jumbo.
Le seul scénario où ça peut aller au bout c'est si WVA en personne va chercher MVDP et le relaie

Calais est quand même un peu plus vallonné que ce qu'il y à eu au Danemark , mais je pense aussi qu'il y aura un sprint massif étant donné que personne veut attaqué à part Cort , il manquera quand même quelques sprinteurs à l'appel je pense , Carcassonne à cette côte assez longue prêt de l'arrivée , mais ça me semble sprint aussi à voir , pour Saint été c'est par contre bien vallonné à mon avis pas de sprint massif je vois plutôt des baroudeurs

Je pense qu'on aura un peu plus de coureurs à l'avant mardi.
Sinon pour le final en bord de mer, pour le moment le vent serait 3/4 dos, mais pas très fort : entre 10 et 15km /h

Delgato a écrit : 03 juil. 2022, 23:00 Je pense qu'on aura un peu plus de coureurs à l'avant mardi.
Sinon pour le final en bord de mer, pour le moment le vent serait 3/4 dos, mais pas très fort : entre 10 et 15km /h

Ah oui cela être violent, on peut aller de 2 fois plus de coureurs à l’avant jusqu’à 15 fois plus

Moi, je vois bien MVDP renter quelque chose sur la dernière bosse.
Il n'a pas grand chose à perdre et a un maillot jaune à aller chercher. En plus, il n'est pas trop du genre calculateur