Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Xav_38 a écrit : 20 juil. 2021, 22:36

pantani a écrit : 20 juil. 2021, 17:40

C'est quoi ''la caisse''?

Entrainement cardio-vasculaire. Ce qui te donne "la caisse", ou la forme pour les sports de fond.

Ok, merci pour ta réponse.

On3 a écrit : 20 juil. 2021, 16:52 Je suis pas un expert de la chose, mais avec la natation tu travailles "la caisse", chose que tu ne travailles pas avec de la muscu.
Donc s'il est assidu à la natation, et en partant du principe que tu n'as pas fait de sport (autre que la muscu j'entends) depuis 4 ans, alors je ne suis pas si étonné.

ceci dit, la muscu (surtout des jambes) c'est un gros gros plus pour l'entraînement à vélo. C'est bien plus efficace que des séances de force. Par contre c'est chiant

Teteoo a écrit : 21 juil. 2021, 09:28

On3 a écrit : 20 juil. 2021, 16:52 Je suis pas un expert de la chose, mais avec la natation tu travailles "la caisse", chose que tu ne travailles pas avec de la muscu.
Donc s'il est assidu à la natation, et en partant du principe que tu n'as pas fait de sport (autre que la muscu j'entends) depuis 4 ans, alors je ne suis pas si étonné.

ceci dit, la muscu (surtout des jambes) c'est un gros gros plus pour l'entraînement à vélo. C'est bien plus efficace que des séances de force. Par contre c'est chiant

Le problème, c'est le travail du haut du corps en muscu qui handicape pour le vélo ensuite, tu ne trouves pas?

Ben suffit de ne pas le travailler. Et c'est pas un kilo qui change grand chose à notre niveau

Teteoo a écrit : 21 juil. 2021, 18:10 Ben suffit de ne pas le travailler. Et c'est pas un kilo qui change grand chose à notre niveau

Perso, j'aime bien travailler le haut aussi quand je fais de la musculation.

Faut pas se plaindre d'être moins aérodynamique si tu fais du body building

Nopik a écrit : 21 juil. 2021, 20:37 Faut pas se plaindre d'être moins aérodynamique si tu fais du body building

Ca change tant que ça l'aérodynamisme? Sinon à l'époque j'en faisais déjà comme mon ami qui a arrêté depuis pas mal de temps maintenant. Ca ne m'empêchait pas de grimper correctement on dira, même si bien sûr, quand je faisais pas de muscu et que je pesais 61 kgs, je grimpais bien plus facilement encore.

Mon but est surtout de retrouver le niveau que j'avais avant quand j'en faisais avec mon ami et qu'on faisait tous les deux de la muscu, au moins ça, je ne cherche plus à performer de toute façon en vélo. Vu que j'aime aussi faire de la muscu et d'autres choses encore, je sais bien que je ne pourrai jamais faire d'énormes bonds en vélo si je ne me consacre pas qu'au vélo, mais bon pour ça, c'est pas grave.

Bonsoir tout le monde, mon problème a été réglé finalement, c'était bien un problème de pompe, maintenant elle refonctionne bien.

J'ai une question cela dit encore lol. Je pèse 70-71 kgs, je voulais savoir du coup, je dois pas gonfler plus que 7 bars même si c'est indiqué 7-8 bars pour mes pneus michelin pro race? Vu que c'est 10% du poids de corps normalement. Ou je peux quand même aller jusqu'à 7.5-8 bars pour chaque pneu?

Sur tes pneus sur la pression max qui est indiquée. Donc tu peux gonfler à 7 bars. Vu ton poids, pas d'intérêt de monter à plus.

On3 a écrit : 26 juil. 2021, 09:46 Sur tes pneus sur la pression max qui est indiquée. Donc tu peux gonfler à 7 bars. Vu ton poids, pas d'intérêt de monter à plus.

Ok. Ca change quoi sinon si on gonfle à 8 bars?

pantani a écrit : 26 juil. 2021, 22:37

On3 a écrit : 26 juil. 2021, 09:46 Sur tes pneus sur la pression max qui est indiquée. Donc tu peux gonfler à 7 bars. Vu ton poids, pas d'intérêt de monter à plus.

Ok. Ca change quoi sinon si on gonfle à 8 bars?

T'auras mal aux fesses

loloherrera a écrit : 26 juil. 2021, 22:46

pantani a écrit : 26 juil. 2021, 22:37

Ok. Ca change quoi sinon si on gonfle à 8 bars?

T'auras mal aux fesses

Et moins d'adhérence en cas de route humide ou dégueulasse.

gradouble a écrit : 27 juil. 2021, 07:06

loloherrera a écrit : 26 juil. 2021, 22:46

T'auras mal aux fesses

Et moins d'adhérence en cas de route humide ou dégueulasse.

Et tu vas donc rebondir à la moindre imperfection, donc tu iras moins vite.

Ok pour vos réponses encore, merci!

Plus grand risque de crevaison aussi.
Et le pneu qui explose si laissé en plein soleil (enfin ça c'est un souvenir de gamin, ça ne le fait peut être plus...)