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Je suis content du kilométrage, c'est plutôt assez futé de la part de RCS : on laisse une étape aux sprinteurs et aux autres baroudeurs pour qu'ils restent en course en troisième semaine, mais on ne laisse pas la possibilité aux coureurs du général de refaire facilement les niveaux de glycogène en prévision de l'étape de montagne du lendemain.

Si on avait eu une étape de 160 km à la place, ça représentait environ 1500 kcal de moins à devoir ingérer sur la journée, ça fait quand même 400 g de Lustucru en moins à devoir digérer. Pas de répit pour les organismes fatigués.

Non mais si la Groupama ne roule pas, d'autres vont le faire (Cofidis, ISN...) c'est la dernière pour les sprinteurs ils ne voudront pas se rater.

Visiblement le kilométrage ne passe pas

Quelle bande de nains ces coureurs du Giro

allezlasse a écrit : 23 oct. 2020, 10:24 *discours sur les nains de la route dans 3, 2, 1 …*

Sage décision selon moi, l'étape était archi difficile hier, et sportivement parlant 250 bornes de plat, je ne vois pas trop l'intérêt.

User les organismes en vue de l'étape de demain ?
(nulle ironie dans ce message, je précise)

allezlasse a écrit : 23 oct. 2020, 10:22 Visiblement le kilométrage ne passe pas

Sérieux... c'est pas une question de nain ou pas, c'est juste un pur passage en force...

charlix a écrit : 23 oct. 2020, 10:43

allezlasse a écrit : 23 oct. 2020, 10:24 *discours sur les nains de la route dans 3, 2, 1 …*

Sage décision selon moi, l'étape était archi difficile hier, et sportivement parlant 250 bornes de plat, je ne vois pas trop l'intérêt.

Mais c'est quoi cette attitude de mettre les organisateurs au pied du mur 10' avant le départ ?

Protestation menée par Lotto et AG2R

Wombat a écrit : 23 oct. 2020, 10:47

charlix a écrit : 23 oct. 2020, 10:43

Sage décision selon moi, l'étape était archi difficile hier, et sportivement parlant 250 bornes de plat, je ne vois pas trop l'intérêt.

Mais c'est quoi cette attitude de mettre les organisateurs au pied du mur 10' avant le départ ?

Apparement les coureurs ont découvert 10' avant le départ qu'il .. pleuvait

Et pas toutes les équipes étaient d'accord avec ce passage en force

La blague... Demain étape bien moins difficile que prévue initialement, maintenant 100 bornes en moins aujourd'hui suite au ça nerveux, on peut supprimer le chrono final dimanche et monter qu'une fois Sestrières demain aussi non tant qu'on y est ?

allezlasse a écrit : 23 oct. 2020, 10:22 Visiblement le kilométrage ne passe pas

Ah, mais rien ne dit que les chauffeurs de bus ne feront pas la course
C'est l'occasion de mettre en avant les travailleurs de l'ombre

C'est du grand n'importe quoi.

L'endurance, c'est l'essence même de ce sport. Il y a une étape qui fait 250 km, et alors ? Si vraiment ils n'ont pas envie de faire la course, ils font l'étape à 35 km/h, rien ne les oblige à battre des records de vitesse sur cette étape.
Donc à partir d'aujourd'hui, ce sont les coureurs qui font le parcours. Si un tracé d'étape ou d'épreuve ne convient pas, protestation 10 minutes avant le départ et l'organisateur devra changer son parcours. Aucun respect pour l'organisateur, pour les collectivités, pour les bénévoles, pour les spectateurs.
En plus une protestation qui ne viendrait que de quelques équipes, pas de l'ensemble du peloton. Il n'y a pas eu de consultation de l'ensemble du peloton et encore moins d'accord entre eux.
C'est juste honteux.