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Quef a écrit : 31 août 2020, 11:16 T'es un poil sévère là...
Un esprit mal intentionné pourrait te répondre qu'on pourrait aussi donner un maillot jaune de consolation à Pinot pour avoir la paix, mais je n'en dirai rien

Ah tiens, on a sacrifié une génération de coureurs pour que Pinot puisse avoir une chance d'avoir le jaune Tu me l'apprends

jimmy39 a écrit : 31 août 2020, 11:29

Quef a écrit : 31 août 2020, 11:16 T'es un poil sévère là...
Un esprit mal intentionné pourrait te répondre qu'on pourrait aussi donner un maillot jaune de consolation à Pinot pour avoir la paix, mais je n'en dirai rien

Ah tiens, on a sacrifié une génération de coureurs pour que Pinot puisse avoir une chance d'avoir le jaune Tu me l'apprends

Bon je sais que ça sert à rien de discuter quand on parle de Tibo, mais quand même.
D'abord pas dit que l'équipe de France aurait fait mieux si Alaf n'avait pas été désigné leader. Je pense le contraire.
Ensuite Démare pourrait se régaler au Tour, et Gaudu pourrait avoir fait un GT en électron libre pour accélérer son apprentissage si ce n'était pas tout pour la victoire au Tour de l'homme de Melisey.

Reste que pour moi les décisions ont été plutôt compréhensibles et justifiées dans un cas comme dans l'autre, et je n'ai pas entendu de coureur français contester les choix du sélectionneur comme du staff Groupama. Donc bon

Si jamais c'est à La Planche des Belles Filles avec arrivée au sommet, on risque de pas avoir grand chose à voir avant le dernier kilomètre. Autant j'étais optimiste pour une course avec un peu de mouvement avec le parcours de Martigny, autant ici pas du tout.
J'ai du mal avec cet amour des organisateurs pour la Planche. Ça fait 8 ans qu'on nous la sert ad nauseam et ça fait 8 ans qu'on a une sorte de remake Vosgien de la Flèche Wallonne. Ça commence sérieusement à me gaver...

ad nauseaum

Je préfère largement quelques PDBF à trop d'étapes tracées à l'envers au pied des Pyrénées....

Vous l'aviez oublié mais ça fait quelques éditions qu'on ne nous a pas resservi l'étape de Pau ou l'étape de Pau avec un HC à 30km de l'arrivée. Moi ce qui me manque, c'est un vrai chrono de bonhomme un poil escarpé sur 50km minimum. En plein milieu du Tour idéalement.

Je suis d'accord sur la planche.
Et arrivée au sommet dans un championnat du monde, ça a déjà existait?

ça pourrait proposer quoi la toscane?
ce serait sympa là bas?

JohanMusée a écrit : 31 août 2020, 11:46 Si jamais c'est à La Planche des Belles Filles avec arrivée au sommet, on risque de pas avoir grand chose à voir avant le dernier kilomètre. Autant j'étais optimiste pour une course avec un peu de mouvement avec le parcours de Martigny, autant ici pas du tout.
J'ai du mal avec cet amour des organisateurs pour la Planche. Ça fait 8 ans qu'on nous la sert ad nauseam et ça fait 8 ans qu'on a une sorte de remake Vosgien de la Flèche Wallonne. Ça commence sérieusement à me gaver...

Pareil, mais force est de constater que quitte à investir sur de la route spéciale pour le vélo, au moins la PDBF ils rentabilisent ! C'est vrai que si le Tour s'arrêtait à la PDBF sans aller à Paris ça simplifierait beaucoup, on aurait de la bulle qui continue en fait...

SuperGibo a écrit : 31 août 2020, 11:57 ad nauseaum

Je préfère largement quelques PDBF à trop d'étapes tracées à l'envers au pied des Pyrénées....

Vous l'aviez oublié mais ça fait quelques éditions qu'on ne nous a pas resservi l'étape de Pau ou l'étape de Pau avec un HC à 30km de l'arrivée. Moi ce qui me manque, c'est un vrai chrono de bonhomme un poil escarpé sur 50km minimum. En plein milieu du Tour idéalement.

30 km c était bien, de mémoire on avait marie blanque à 40 km de l arrivée à Pau, étape spéciale pêcheux..

Pour l arrivée au sommet de la planche j ai l impression que c'est pour faire du marketing pour valoriser le site, c est une volonté du conseil départemental qui a déposé la candidature.... On n y peut pas grand chose c'est de la politique locale pour faire venir des touristes je présume et pour ça il faut valoriser l endroit.

C'est sur qu une arrivée en bas du col des Chevrères serait sportivement plus intéressante cette montée est terrible.....

jimmy39 a écrit : 31 août 2020, 11:01

Quef a écrit : 31 août 2020, 10:58 Il n'y a pas une belle côte à Varèse ?

Ben oui, pour puncheur

Et encore, c'est Ballan qui a gagné la dernère fois...

Le profil ressemblerait à ça vu qu'il n'y a pas moyen de faire plus dur dans la région:

Pour Varese il y a moyen de faire plus dur avec le même parcours à condition de faire une boucle plus courte pour que le côte revienne plus souvent, mais je ne sais pas si c est possible, ça ferait un peut critérium... Si c est une boucle de 30km.c est sur que van art peut gagner...

veji2 a écrit : 31 août 2020, 12:01

JohanMusée a écrit : 31 août 2020, 11:46 Si jamais c'est à La Planche des Belles Filles avec arrivée au sommet, on risque de pas avoir grand chose à voir avant le dernier kilomètre. Autant j'étais optimiste pour une course avec un peu de mouvement avec le parcours de Martigny, autant ici pas du tout.
J'ai du mal avec cet amour des organisateurs pour la Planche. Ça fait 8 ans qu'on nous la sert ad nauseam et ça fait 8 ans qu'on a une sorte de remake Vosgien de la Flèche Wallonne. Ça commence sérieusement à me gaver...

Pareil, mais force est de constater que quitte à investir sur de la route spéciale pour le vélo, au moins la PDBF ils rentabilisent ! C'est vrai que si le Tour s'arrêtait à la PDBF sans aller à Paris ça simplifierait beaucoup, on aurait de la bulle qui continue en fait...

APrès faut pas oublier qu'il y aura une autre moitié de peloton qui ne court pas le TDF et s'alignera sur les mondiaux !


Sinon moi la PDBF je trouvais ça sympa, c'est une arrivée bien située qui permet de valoriser un massif et un département historiquement peu emprunté. Par contre la super PDBF vu l'an dernier c'est du cirque. Une course d'un jour là dessus ça sera à 100 % de la Flèche Wallone en plus dur.

Wombat a écrit : 31 août 2020, 12:10

veji2 a écrit : 31 août 2020, 12:01

Pareil, mais force est de constater que quitte à investir sur de la route spéciale pour le vélo, au moins la PDBF ils rentabilisent ! C'est vrai que si le Tour s'arrêtait à la PDBF sans aller à Paris ça simplifierait beaucoup, on aurait de la bulle qui continue en fait...

APrès faut pas oublier qu'il y aura une autre moitié de peloton qui ne court pas le TDF et s'alignera sur les mondiaux !


Sinon moi la PDBF je trouvais ça sympa, c'est une arrivée bien située qui permet de valoriser un massif et un département historiquement peu emprunté. Par contre la super PDBF vu l'an dernier c'est du cirque. Une course d'un jour là dessus ça sera à 100 % de la Flèche Wallone en plus dur.

L'intérêt d'un endroit comme la Planche c'est que c'est plus facile d'isoler ce qui y sont déjà ou ceux qui y arrivent que dans une grosse ville comme Paris.. il est clair que le passage par Paris en fin de tour, il sent mauvais...

Agrigente 1994 arrivait en côte non ?

SuperGibo a écrit : 31 août 2020, 11:57 ad nauseaum

Je préfère largement quelques PDBF à trop d'étapes tracées à l'envers au pied des Pyrénées....

Vous l'aviez oublié mais ça fait quelques éditions qu'on ne nous a pas resservi l'étape de Pau ou l'étape de Pau avec un HC à 30km de l'arrivée. Moi ce qui me manque, c'est un vrai chrono de bonhomme un poil escarpé sur 50km minimum. En plein milieu du Tour idéalement.

J'ai aussi cette nostalgie des clm de plus 50 bornes, mais je ne sais même pas si ça peut suffire pour changer l'attentisme ambiant. Si tu sers ça à un Remco, ça sera comme pour Indurain. Il pourra limite faire les descentes en tricycle que ça changera rien au classement final. A moins qu'un français avec un profil à la Wiggins ne sorte, je pense qu'on peut encore attendre longtemps avant de voir revenir ce genre de chrono de manière régulière

allezlasse a écrit : 31 août 2020, 12:30 Agrigente 1994 arrivait en côte non ?

Oui, mais pas grand chose à voir avec la Planche. J'avais revu la course il y a quelques temps et je me suis dit que si tu resservais le même parcours avec ces mêmes grosses routes maintenant, on se retrouve avec un sprint à 30 à l'arrivée

BikeChm a écrit : 31 août 2020, 10:49 Si c'est en Haute Saone, je n'aurai aucune excuse (hors covid) pour ne pas y être .
Toutefois, je pense que les italiens ont droit également à leur part de réjouissances car, sauf erreur, ils devaient à la base organiser les championnats d’Europe. Si ça part à la Planche (ce que très égoïstement je souhaite de tout cœur) cela voudrait dire que nous autres franchouillards auriont la même année les CM et les Europe... Au final, est-ce que ça ne va pas peser dans la balance ?

Si c'est en haute saone, je ferais également le déplacement !

veji2 a écrit : 31 août 2020, 12:26

Wombat a écrit : 31 août 2020, 12:10


APrès faut pas oublier qu'il y aura une autre moitié de peloton qui ne court pas le TDF et s'alignera sur les mondiaux !


Sinon moi la PDBF je trouvais ça sympa, c'est une arrivée bien située qui permet de valoriser un massif et un département historiquement peu emprunté. Par contre la super PDBF vu l'an dernier c'est du cirque. Une course d'un jour là dessus ça sera à 100 % de la Flèche Wallone en plus dur.

L'intérêt d'un endroit comme la Planche c'est que c'est plus facile d'isoler ce qui y sont déjà ou ceux qui y arrivent que dans une grosse ville comme Paris.. il est clair que le passage par Paris en fin de tour, il sent mauvais...