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On3 a écrit : 28 avr. 2020, 10:10 Pourquoi logique pour Mitchelton ?
Nibali et Porte sont bien plus en fin de course que les Yates qui arrivent au sommet de leur carrière.

Mitchelton c'est pratiquement uniquement l'argent de Gerry Ryan, il a pas de l'argent à l'infini et comme le dit l'article Mitchelton cherche un sponsor en Asie depuis 2012 mais c'est un echec chaque année (Corée, Chine, Hong Kong, Japon ils ont essayé, en ce moment ils essayent Singapour) et les Yates coutent cher. Que les Yates restent ou pas c'est un bon choix, car Chaves est pas bon depuis 3 ans.

Si Trek prend Bardet ça serait leur 5eme leader GT depuis 2015 qu'ils prennent, je trouve ça enorme personnelement. Je pense que Trek a tout interet à attendre 2021 tant que Nibali Mollema et Porte ne sont pas trop vieux.

TheChosenOne6 a écrit : 26 avr. 2020, 16:26 Felipe Orts pourrait rejoindre Burgos BH l'an prochain, sans pour autant délaisser le CX mais en vue de faire plus de route. A noter qu'il court déjà sur vélo BH.

https://as.com/ciclismo/2020/04/25/mas_ ... 44406.html

C'est un coureur que je veux vraiment voir sur route. Burgos pourrait faire un bon coup.

Nous sommes encore sur la première page de transfert version 2020/2021 et on parle déjà de Bardet pour Cofidis. Je sens que la saison des transferts va être exceptionnelle avec le contexte de cette saison. C'est vrai qu'une société de crédit par les temps qui courent , c'est un gros plus.

Orodreth a écrit : 28 avr. 2020, 11:34

TheChosenOne6 a écrit : 26 avr. 2020, 16:26 Felipe Orts pourrait rejoindre Burgos BH l'an prochain, sans pour autant délaisser le CX mais en vue de faire plus de route. A noter qu'il court déjà sur vélo BH.

https://as.com/ciclismo/2020/04/25/mas_ ... 44406.html

C'est un coureur que je veux vraiment voir sur route. Burgos pourrait faire un bon coup.

Je pense aussi, surtout qu'au final pour des PCT, des crossman je trouve ça parfait, ça passe les petites bosses, peuvent manger du vent et du mauvais temps, et tiennent les pavés/chemins de terre, ça rend ce type de coureur très utile en France/Belgique/Nord de l'Espagne voir Italie.

Rondeville a écrit : 28 avr. 2020, 12:47

Adryy8 a écrit : 28 avr. 2020, 09:25 https://www.cyclingnews.com/features/10 ... er-market/

Un des premiers articles traditionnels de CyclingNews sur les transferts, generalement la seule bonne source anglophone. On y apprends que Cofidis, Mitchelton et Trek sont interessé par Bardet. Les deux premières très logique, surtout Mitchelton, Trek je comprends pas trop.

Il me semble que Mollema et Porte sont au bout de leur contrat, un Bardet bien encadré serait une belle carte pour les classements généraux comme pour les classiques type LBL/Lombardie. Personnellement, je trouve que ça matcherait très bien.

Je confirme, Mollema et Porte ont bien un contrat finissant cette année.

TedTrekSegafredo a écrit : 26 avr. 2020, 10:37 Mads Pedersen a prolongé jusqu'en 2022.

c'est corrigé, merci.

joee1 a écrit : 26 avr. 2020, 11:11 tu peux ajouter le départ de TURGIS de chez B§B malheureusement

Oui juste, j'avais oublié. Merci

chris1705. a écrit : 29 avr. 2020, 09:33

Rondeville a écrit : 28 avr. 2020, 12:47

Il me semble que Mollema et Porte sont au bout de leur contrat, un Bardet bien encadré serait une belle carte pour les classements généraux comme pour les classiques type LBL/Lombardie. Personnellement, je trouve que ça matcherait très bien.

Je confirme, Mollema et Porte ont bien un contrat finissant cette année.

Ça change pas mal la donne donc, et ça rend tout à fait crédible cette rumeur.
Je pense que Bardet a besoin de changer d'air pour relancer sa carrière. Personne ne peut dire si Trek est le bon choix pour cela, mais vu son caractère, je pense qu'il va également chercher à s'engager avec une équipe étrangère.

La base de Trek est où ? Italie ou Monaco ?

Pour des équipes comme Mitchelton (Australie et Gerone ?), ça me semble plus compliqué.

Par contre Mollema irait où ? Il n'est pas cité dans les cadors...

On3 a écrit : 29 avr. 2020, 14:24

chris1705. a écrit : 29 avr. 2020, 09:33

Je confirme, Mollema et Porte ont bien un contrat finissant cette année.

Ça change pas mal la donne donc, et ça rend tout à fait crédible cette rumeur.
Je pense que Bardet a besoin de changer d'air pour relancer sa carrière. Personne ne peut dire si Trek est le bon choix pour cela, mais vu son caractère, je pense qu'il va également chercher à s'engager avec une équipe étrangère.

Je pense aussi. De plus, il parle couramment anglais, peut-être pas avec le style "ampoulé" qu'on lui connait en français, mais ça devrait le faire.

Nopik a écrit : 29 avr. 2020, 14:29 La base de Trek est où ? Italie ou Monaco ?

Pour des équipes comme Mitchelton (Australie et Gerone ?), ça me semble plus compliqué.

Par contre Mollema irait où ? Il n'est pas cité dans les cadors...

Je vois pas en quoi la base d'une équipe joue, c'est pas parce qu'il y a une "base" que les coureurs doivent y demenager.

Je pense aussi que si il veut augmenter ses chances de remporter un grand tour il devrait changer d’équipe. Même si j’ai des doutes qu’il parte un jour, qui pour le remplacer chez AG2R ?

S'il ne réussit pas ses objectifs sur les grands tours en tant que leader cette année (si les courses ont lieu), Richie Porte se voit bien reprendre un rôle de lieutenant à partir de l'année prochaine.

Adryy8 a écrit : 30 avr. 2020, 09:31

Nopik a écrit : 29 avr. 2020, 14:29 La base de Trek est où ? Italie ou Monaco ?

Pour des équipes comme Mitchelton (Australie et Gerone ?), ça me semble plus compliqué.

Par contre Mollema irait où ? Il n'est pas cité dans les cadors...

Je vois pas en quoi la base d'une équipe joue, c'est pas parce qu'il y a une "base" que les coureurs doivent y demenager.

Je dirais que ça dépend des personnes et des équipes... et qu'il n'y a pas de certitudes. Il faudra a minima prévoir plusieurs déplacements.
Bardet a priori il habite dans sa région familiale, et il a plutôt couru dans des équipes disons pas très éloignées. Ca peut donner un indice. Mais bon il peut aussi faire tout le contraire pour changer d'air.

Nopik a écrit : 30 avr. 2020, 11:24

Adryy8 a écrit : 30 avr. 2020, 09:31

Je vois pas en quoi la base d'une équipe joue, c'est pas parce qu'il y a une "base" que les coureurs doivent y demenager.

Je dirais que ça dépend des personnes et des équipes... et qu'il n'y a pas de certitudes. Il faudra a minima prévoir plusieurs déplacements.
Bardet a priori il habite dans sa région familiale, et il a plutôt couru dans des équipes disons pas très éloignées. Ca peut donner un indice. Mais bon il peut aussi faire tout le contraire pour changer d'air.

Les coureurs de Mitchelton vivent où ils veulent ils ne sont pas regroupés à un seul endroit. Et oui faut prévoir des déplacements mais comme pour tout équipe, au final Mitchelton c'est une des équipes qui fait le moins de trucs groupés du au fait qu'elle soit australienne et que la moitie de l'effectif y est durant l'hiver. C'est pour moi un non débat cette question.