Qui de Alpecin, Arkea, TDE ou Wanty sera la 1ère Pro-Team fin 2020?

[loulou30]

Je ne l'ai pas oublié mais j'ai pas vraiment une image d'un gros scorer avec Quintana.

Il n'est pourtant pas loin d'avoir marqué autant de points que les 3 coureurs réunis que tu cites en 2019.

Autant pour moi. Je n'avais jamais vraiment regardé les point de Nairo et avait une idée un peu préconçue comme quoi il ne marquait pas vraiment de points.

[Nopik]

Il est possible que je me trompe mais je vous trouves bien sur de vous concernant Alpecin surtout qu'elle est quand même très dépendante de Merlier et surtout du gosse (d'autant plus que c'est une année olympique ..). Et que derrière , sur le papier , il y a de jolies noms mais dont les performances commencent sérieusement à dater (cf : Modolo , Vakoc entres autres).

Pour ma part , je miserais surtout sur Circus Wanty Gobert et Arkéa Samsic qui disposent d'effectifs de profondeur. Circus peut scorer sur toutes les courses .1 et .HC (m'avez comprit hein , j'suis resté en 2019 pour les labels de courses ) et Arkéa dispose d'un énorme effectif bien que j'ai de sérieux doute sur le pole sprint excepté peut être pour Boudat qui scorera en France j'imagine. Bouhanni , on le sait , c'est mental. Et McLay , j'attends quand même de voir ou il en est après son passage chez EF

Sans vouloir dire que tu as tort et que ma vision est plus juste, je développe aussi un peu de mon côté. On verra bien ensuite
- C'est vrai qu'il y a plein de sprinteurs chez Arkea, mais ils ne savent pas trop comment les gérer, ils ne savent pas gagner, et certains vont devoir larbiner (McLay? Owsian?). Pour Quintana a priori je n'ai pas de doutes, il va scorer (des points... il va pas remporter le TDF hein). Tous les autres ne sont pas réputés pour leur régularité, leur fiabilité à rapporter des points. Bon, Rosa semble bien parti.
- Du côté d'Alpecin, je ne parlerai pas de MVDP, mais ils vont faire plus de courses, et plus de WT. Sans toutefois compromettre leurs chances sur l'Europe Tour. Merlier devrait avoir un calendrier plus riche et ça devrait rapporter, Modolo s'est bien raté en 2019 mais en 2018 il fait quand même 4 top5 sur le Giro. Sbaragli, c'est aussi irrégulier, mais sa fin de saison laisse presque rêveur. Thwaites valait quand même des top 20 sur les flandriennes il y a 2-3 ans, ça reste intéressant. Vakoc semblait correctement revenir de sa blessure. Jans De Bondt Rickaert Vermeersch ça fait du top 5 top 10 sur les petites courses. Et Janssen/ De Tier peuvent faire des placettes sur les petites courses par étapes. Et j'ai oublié Hansen qui fait aussi un peu tout ça. Bon au final il est vrai que tous ces coureurs n'offrent pas vraiment de garanties, ils ont tous des profils ou des carrières bizarres, ont besoin de retrouver la forme ou de confirmer, etc. C'est aussi ça qui fait le charme de cette équipe, mais en théorie il y a quand même de la densité

[Noé]

Il n'est pourtant pas loin d'avoir marqué autant de points que les 3 coureurs réunis que tu cites en 2019.

Autant pour moi. Je n'avais jamais vraiment regardé les point de Nairo et avait une idée un peu préconçue comme quoi il ne marquait pas vraiment de points.

*Au temps pour moi


(je préfère prévenir les arrivées de Dolipr4ne ou Jimmy )

[pascal94100]

Je mettrai Arkea en favori n°1 au vu de son effectif global. Et ensuite, ce serait Alpecin, en raison de son effectif plus axé classique.
Ces deux équipes me paraissent au dessus du lot.

[Ancelin]

Maintenant que Alpecin a presque 30 coureurs sa serait bien qu'ils aient un calendrier plus conséquent.
Ils ne sont sur aucune course en ce début de saison (hormis Bessège), les voir en Espagne ou en France aurait été une bonne idée, ils peuvent perdre des points précieux à cause de cette "absence".

[Psyonix76]

Il est possible que je me trompe mais je vous trouves bien sur de vous concernant Alpecin surtout qu'elle est quand même très dépendante de Merlier et surtout du gosse (d'autant plus que c'est une année olympique ..). Et que derrière , sur le papier , il y a de jolies noms mais dont les performances commencent sérieusement à dater (cf : Modolo , Vakoc entres autres).

Pour ma part , je miserais surtout sur Circus Wanty Gobert et Arkéa Samsic qui disposent d'effectifs de profondeur. Circus peut scorer sur toutes les courses .1 et .HC (m'avez comprit hein , j'suis resté en 2019 pour les labels de courses ) et Arkéa dispose d'un énorme effectif bien que j'ai de sérieux doute sur le pole sprint excepté peut être pour Boudat qui scorera en France j'imagine. Bouhanni , on le sait , c'est mental. Et McLay , j'attends quand même de voir ou il en est après son passage chez EF

Sans vouloir dire que tu as tort et que ma vision est plus juste, je développe aussi un peu de mon côté. On verra bien ensuite
- C'est vrai qu'il y a plein de sprinteurs chez Arkea, mais ils ne savent pas trop comment les gérer, ils ne savent pas gagner, et certains vont devoir larbiner (McLay? Owsian?). Pour Quintana a priori je n'ai pas de doutes, il va scorer (des points... il va pas remporter le TDF hein). Tous les autres ne sont pas réputés pour leur régularité, leur fiabilité à rapporter des points. Bon, Rosa semble bien parti.
- Du côté d'Alpecin, je ne parlerai pas de MVDP, mais ils vont faire plus de courses, et plus de WT. Sans toutefois compromettre leurs chances sur l'Europe Tour. Merlier devrait avoir un calendrier plus riche et ça devrait rapporter, Modolo s'est bien raté en 2019 mais en 2018 il fait quand même 4 top5 sur le Giro. Sbaragli, c'est aussi irrégulier, mais sa fin de saison laisse presque rêveur. Thwaites valait quand même des top 20 sur les flandriennes il y a 2-3 ans, ça reste intéressant. Vakoc semblait correctement revenir de sa blessure. Jans De Bondt Rickaert Vermeersch ça fait du top 5 top 10 sur les petites courses. Et Janssen/ De Tier peuvent faire des placettes sur les petites courses par étapes. Et j'ai oublié Hansen qui fait aussi un peu tout ça. Bon au final il est vrai que tous ces coureurs n'offrent pas vraiment de garanties, ils ont tous des profils ou des carrières bizarres, ont besoin de retrouver la forme ou de confirmer, etc. C'est aussi ça qui fait le charme de cette équipe, mais en théorie il y a quand même de la densité

Cela rejoint ce que j'ai dis en fin de compte sur le groupe sprint

Par contre , ton argumentaire qui est très bon au passage démontre bien qu'il est remplit de beaucoup de "si" quand même. Beaucoup de coureurs à la relance , d'inconnu sur leur niveau actuel , ect ...
Il me semble qu'il y a une plus grosse densité chez Arkea-Samsic à mon grand désespoir

[Nopik]

*Au temps pour moi

Ah non hein
https://www.youtube.com/watch?v=zxc7GQ4HGMY

[Noé]

*Au temps pour moi

Ah non hein
https://www.youtube.com/watch?v=zxc7GQ4HGMY

#TeamAcadémieFrançaise

[Nopik]

M'étonne pas d'un vieux schnock comme toi

[Noé]

M'étonne pas d'un vieux schnock comme toi

Si ça continue; je vais remettre "Immature et juvénile" en signature

[jimmy39]

Autant pour moi. Je n'avais jamais vraiment regardé les point de Nairo et avait une idée un peu préconçue comme quoi il ne marquait pas vraiment de points.

*Au temps pour moi


(je préfère prévenir les arrivées de Dolipr4ne ou Jimmy )

Ce sont les djeunz qui disent "autant" à la place de "oh, thon" , j ban ?

[Teteoo]

Ah non hein
https://www.youtube.com/watch?v=zxc7GQ4HGMY

#TeamAcadémieFrançaise

#TeamAntiScienceLinguistique

[wallers]

Question bête :
Vu que l'UCI est connue et reconnue pour son talent à nous sortir de nouveaux règlements du chapeau et pour changer très régulièrement les règles du jeu en cours de route, qu'est ce qui garantit que la règle des invitations automatiques en 2020 sera bien reconduite de la même manière en 2021 ?
Est-ce que le terme "2021" est écrit quelque part noir sur blanc dans le règlement de l'UCI ?
Ou est-ce juste la règle valable à l'instant T, sans critère explicite de durée ?

[jicébé]

Question bête :
Vu que l'UCI est connue et reconnue pour son talent à nous sortir de nouveaux règlements du chapeau et pour changer très régulièrement les règles du jeu en cours de route, qu'est ce qui garantit que la règle des invitations automatiques en 2020 sera bien reconduite de la même manière en 2021 ?
Est-ce que le terme "2021" est écrit quelque part noir sur blanc dans le règlement de l'UCI ?
Ou est-ce juste la règle valable à l'instant T, sans critère explicite de durée ?

La règle des invitations automatiques fait partie du Titre II: Epreuves sur Route (version au 01.01.2020): il s'agit donc de la dernière version du règlement applicable à partir de 2020, mais sans qu'il n'y ait effectivement d'indication spécifique de l'année "2021".
Donc, on n'est pas à l'abri des tergiversations de l'UCI.

[charlix]

Je fais de Wanty ma favorite, ils maîtrisent à la perfection cette course aux points depuis plusieurs années, et je pense qu'ils ont malgré le départ de Martin un effectif plus intéressant cette année, enfin dans l'optique de la 1ère place.