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je ne sais pas si c'est le topic idoine mais la Trek Segafredo dévoilera sa tunique pour 2020 demain dans la soiré

c'est aussi tôt que pour cette saison .

Ilnur majka a écrit : 30 oct. 2019, 19:46 ...

viewtopic.php?f=3&t=76000
Il y a un topic idoine mais c'est cool d'avoir mis l'info!
Normalement, le vélo 2020 sera présenté par la même occasion.
Bon, chez Trek, pas trop de surprises. Shimano pour la transmission, Bontrager pour les composants et Vittoria en monte pneumatique... Aucune raison que ça change
C'est justement pour ne pas polluer le topic maillots que j'ai ouvert le sujet matos car on va causer détails, fails et petits arrangements qui risquent de vite gonfler les non-initiés...

Et non :) Déjà depuis cette saison Trek est équipé par SRAM et vu que les coureurs ont visités le HO cette semaine. J'imagine que le partenariat est reconduit pour la saison prochaine.
Pour ce qui est du vélo, Trek présente historiquement ses nouveaux vélos en amont du Tour de France.

-Kasseifretter- a écrit :

Ilnur majka a écrit : 30 oct. 2019, 19:46 ...

viewtopic.php?f=3&t=76000
Il y a un topic idoine mais c'est cool d'avoir mis l'info!
Normalement, le vélo 2020 sera présenté par la même occasion.
Bon, chez Trek, pas trop de surprises. Shimano pour la transmission, Bontrager pour les composants et Vittoria en monte pneumatique... Aucune raison que ça change
C'est justement pour ne pas polluer le topic maillots que j'ai ouvert le sujet matos car on va causer détails, fails et petits arrangements qui risquent de vite gonfler les non-initiés...

Oui d'ailleurs, tu peux retrouver une vidéo de Mollema sur le Giro en train d'insulter SRAM

TedTrekSegafredo a écrit : 31 oct. 2019, 10:50 ...

Oups!

N'étant pas fan de l'équipe et des deux marques, je me suis fié bêtement au guide de la saison de Vélo Mag (numéro 570) daté de février 2019 qui annonçait Shim'...
Effectivement, c'est Sram... Je me souviens aussi de Degenkolb qui déraille sur MsR...

Yes l'équipe a connu pas mal de soucis mécaniques en début de saison. Notamment sur les pavés. De loin ça avait l'air de s'être arrangé par la suite. Le matériel a bien tenu sur les 260km du Yorkshire en tout cas

-Kasseifretter- a écrit : 31 oct. 2019, 11:07

TedTrekSegafredo a écrit : 31 oct. 2019, 10:50 ...

Oups!

N'étant pas fan de l'équipe et des deux marques, je me suis fié bêtement au guide de la saison de Vélo Mag (numéro 570) daté de février 2019 qui annonçait Shim'...
Effectivement, c'est Sram... Je me souviens aussi de Degenkolb qui déraille sur MsR...

Donc si Cofidis en De Rosa, Kuota se retrouverait alors sans équipe pro en 2020. Des pistes pour la marque italienne ?

Norway a écrit : 02 nov. 2019, 10:20 Donc si Cofidis en De Rosa, Kuota se retrouverait alors sans équipe pro en 2020. Des pistes pour la marque italienne ?

A priori les pivots de fourche sont du genre fragiles chez Kuota ...

C'est bien De Rosa? Je connais pas cette marque mais kuota me paraissait mieux mais bon.

loulou30 a écrit : 02 nov. 2019, 11:29 C'est bien De Rosa? Je connais pas cette marque mais kuota me paraissait mieux mais bon.

Si tu ne connais pas, comment peux tu dire que Kuota est mieux ?
De Rosa est une marque très connue, à une époque c'était aussi réputé que Colnago ou Gios.
Mais je parle d'un temps que tu n'as sûrement pas connu.

On3 a écrit : 02 nov. 2019, 10:56

Norway a écrit : 02 nov. 2019, 10:20 Donc si Cofidis en De Rosa, Kuota se retrouverait alors sans équipe pro en 2020. Des pistes pour la marque italienne ?

A priori les pivots de fourche sont du genre fragiles chez Kuota ...

Pourtant, il me semble que la plupart des cadres sortent des mêmes usines asiatiques

Je retombe sur cette photo trouvée sur Twitter, j'ai effectivement lu ce passage de l'interview de Venturini sur Vélo Mag de ce mois ci et effectivement on sent une petite jalousie envers le matériel utilisé par certaines équipes...Comme quoi les marques ont l'air d'avoir leur importance

Belle pub pour Spé...

Mouais enfin, Venturini, la vraie question qu'il doit se poser, c'est ce qu'il fout chez AG2R et qui plus est sur la Vuelta.
Le mec fait quand-même des choix curieux.
Ok, le matos a une importance dans le sens où les pros n'ont pas à avoir de doutes sur le matos qu'ils utilisent.
Si les hommes de Lavenu doutent de leur matériel, c'est sûr que ça ne peut pas marcher mais ça n'explique pas tout.
Il ne faut pas oublier que Spé sponsorise Astana, Deceuninck-Quick Step et Bora-Hansgrohe... Ça aide pas mal vu l'effectif de ces équipes.
Carapaz gagne le Giro sur Canyon, Bernal le Tour sur Pinarello et Roglič la Vuelta sur Bianchi.
Le Ronde revient à Cannondale, l'Amstel à Canyon...
Pinot ne se plaint pas de son Lapierre.
Comme quoi, et malgré le fait que j'aime le beau matos, le vélo ne fait pas tout.
Tu as des mecs qui peuvent se plaindre car effectivement le matos les trahit mais le truc primordial, c'est les jambes.
Avec un meilleur vélo, Venturini gagnerait-il plus de courses ?

Argon pour Astana

Mais oui clairement les jambes c'est le plus important, on est pas en F1 non plus.