Forum cyclisme de Velo-Club du Net

nat77 a écrit :

_Allobroges a écrit :j'en doute...
D’après ses dernières déclarations, il considère qu'il a fait le tour du cyclisme et que cette activité qui lui a couté beaucoup d'argent n' assurera plus le développement de la visibilité de sa banque et que d'un point de vue communication, il doit passer à autre chose.

Il ajoute d'ailleurs qu'il ne voit pas d'avenir au développement du cyclisme dans les conditions actuelles (sous entendu, cela coute et cela ne rapportera rien à court terme)

Et bien, pourvu que ceux qui ont l'idée de se lancer dans le vélo ne le lisent pas

on est habitué à ses provocations, il ne parle pas des bénéfices directs et indirects de son implication dans le vélo

En revanche, sa dernière lubie: il recommande à ASO de racheter RCS (il doit pas manquer grand chose d'ailleurs) et de créer sa fameuse ligue privée avec partage des droits au bénéfice des équipes...

Pas idiot cette ligue privée qui s'affranchirait de l'UCI...

Je pense qu'il manquera au circuit l'an prochain.
Il m'horripilait au début mais il fallait comprendre que le cyclisme est pour lui un défouloir...

Je préfère qu'un patron soit un passionné comme lui plutôt qu'un simple bailleur de fonds qui ne s'intéresse pas à la discipline.

Il va d'ailleurs encore une fois faire le Tour à vélo même s'il sort d'une blessure au pied...

Un projet mongolo-islandais articulé autour des charismatiques et non moins talentueux Hákon Hrafn Sigurosson et Maral-Erdene Batmunkh pourrait tout prochainement voir le jour.
Je ne peux pas vous en dire plus pour l'instant, tout cela est encore très confidentiel (comme vous le savez, je suis mandaté par la fédé mongole pour le développement du cyclisme mongol en Scandinavie, donc j'ai pu être mis dans la confidence ces derniers temps).
Enfin, ça se précise, un point sera fait début août sûrement à l'occasion du XXII e Congrès International de la Mongolophonie du Sport tenu cette année à Quimper.

Bradounet_ a écrit :Un projet mongolo-islandais articulé autour des charismatiques et non moins talentueux Hákon Hrafn Sigurosson et Maral-Erdene Batmunkh pourrait tout prochainement voir le jour.
Je ne peux pas vous en dire plus pour l'instant, tout cela est encore très confidentiel (comme vous le savez, je suis mandaté par la fédé mongole pour le développement du cyclisme mongol en Scandinavie, donc j'ai pu être mis dans la confidence ces derniers temps).
Enfin, ça se précise, un point sera fait début août sûrement à l'occasion du XXII e Congrès International de la Mongolophonie du Sport tenu cette année à Quimper.

Batmunkh sera le plus grand coureur Mongol de ce siècle. :good:

Thejul a écrit :Et le projet Lucho Leblanc, ça avance?

:moqueur:

Récapitulatif :

J'aimerais faire le point avec vous sur les créations ou renouvellement d'équipe pour la saison prochaine .

- Bahrein = terminé on verra en 2018 mais j'y crois pas !
- Bora en WT avec Tony Martin
- IAM = terminé aussi alors que pourtant pleins de nouvelles boites arrivent dans le cyclisme...
- Drapac = terminé fusion avec la Cannondale

- Gazprom continue ?

Pour les équipes Continentales , est-ce que certaines souhaitent passer en Conti Pro ?

Peu être : Euskadi Basque Country ?
....

Avec la disparition de Tinkoff et IAM , qui voyez vous monté avec Bora ? Moi je verrai bien la CCC .

ASTANA64 a écrit :Avec la disparition de Tinkoff et IAM , qui voyez vous monté avec Bora ? Moi je verrai bien la CCC .

Je pencherais plutôt pour Novo Nordisk ou le Team Rot, ou alors une belle surprise avec Tabriz Shahrdari Team, ce serait énormissime.

ASTANA64 a écrit :Avec la disparition de Tinkoff et IAM , qui voyez vous monté avec Bora ? Moi je verrai bien la CCC .

Comment ça monter ? En World Tour ?

Des Continental-Pro, manifestement il n'y a que Bora pour y mettre les moyens. Tout est une question de fric, d'effectif donc, et d'envie (un peu). Je pense que la Cofidis aurait pu faire la demande déjà. Mais le reste me semble bien famélique au niveau effectif et moyens financiers (pour tenir le calendrier WT et attirer du monde). La CCC je ne vois pas du tout l'intérêt qu'aurait cette formation à poser une candidature pour l'élite.

Aucune, à part de pouvoir participer aux classiques italiennes et au Giro pour y envoyer Rebellin.
Quoiqu'il risquerait encore d'être persona non grata.

twisty a écrit :

ASTANA64 a écrit :Avec la disparition de Tinkoff et IAM , qui voyez vous monté avec Bora ? Moi je verrai bien la CCC .

Je pencherais plutôt pour Novo Nordisk ou le Team Rot, ou alors une belle surprise avec Tabriz Shahrdari Team, ce serait énormissime.

T'es sérieux la ? :fouet: Tu me fais peur ! ops:
la Novo et Rot font partie des plus petits budgets du PCT ! LA CCC niveau budget est juste derrière DE et Bora , ils ont l'ambition d'être en WT d'ici 2 ans en plus d'avoir une sublime structure et un effectif largement supérieure aux publicitaires Allemands !

Pas vraiment une nouvelle équipe, mais AG2R prolonge jusqu'en 2020. Bonnes nouvelles donc pour le cyclisme français.

D'un coté les AG2R , Cofidis ou encore FDJ et de l'autre JRB qui galère constamment pour trouver un sponsor. Dingue quand même.

\" Après Dubaï, et prochainement Bahreïn, Doha et le Qatar auront eux aussi leur équipe cycliste professionnelle en 2017. Par l'intermédiaire d'un communiqué, la création d'une équipe professionnelle dénommée \"Doha Cycling Team\" a été annoncée pour les cinq prochaines saisons, soit de 2017 à 2021. Pour le moment, peu d'informations ont été délivrées. Davantage de détails seront connus le 1er août prochain.

Jusque là, cette nouvelle structure a annoncé avoir \"été créé avec l'engagement de répondre aux exigences fixées par l'Union Cycliste Internationale, du point de vue des garanties, des obligations, des échéances, ainsi que du code éthique, sportif et économique.\" Il est également indiqué que le staff choisi pour débuter cette aventure possède \"l'expérience et la connaissance du plus haut niveau du cyclisme professionnel\".

Doha Cycling Team souhaite s'installer comme une \"équipe solide\" alors que les championnats du monde de cyclisme sur route auront justement lieu à Doha, en fin de saison. \"

L'article : http://www.cyclingpro.net/velopro/velop ... -pour-2017