LA VUELTA 2016

[biquet]

Sierra Nevada c'est une autoroute, pas d'écarts là-bas.

Avec tous les versants possible actuellement et pouvant arriver [b:1u6npivt]maintenant[/b:1u6npivt] au sommet á plus de 3.380 mètres de altitude .
[img:1u6npivt]http://www.altimetrias.net/usuarios/gra ... rche07.gif[/img:1u6npivt]

Par Monachil, et en plaçant l'arrivée 5 ou 6km au-dessus de la station ( là ou Ledanois, Trentin et Cardenas s'étaient imposés ), la Sierra-Nevada est un monstre, digne des plus durs cols colombiens !!

En 97, c'est là que Jalabert avait perdu la Vuelta, et pourtant, ils n'empruntaient pas le versant de Monachil, qui durçit nettement l'ascension. La dernière arrivée avait été décevante ( victoire de Moreno ), mais parce-qu'ils avaient proposé une Sierra-Nevada "light": arrivée au cœur de la Station, et sans Alto de Monachil en préalable.

Vraiment, question parcours montagneux, la Vuelta a de quoi proposer des arrivées en tous genres, entre des arrivées sur des raidars ( type Mirador de Ezaro), sur des cols courts mais terribles (type Camperona ou Ermita del Alba), sur des cols Dolomitiens ( Angliru, Puerto de Ancarès, Cuitu Negru ) ou sur des montées "Alpestres" ( Sierra-Nevada, Calar Alto ou Alto de Aitana ). Dommage qu'ils n'utilisent plus la totalité de leurs possibilités. Bon, on aura peut-être des bonnes suprises, qui sait. B)

[twisty]

Il me semble qu'ils peuvent aussi grimper la sierra navada par l'alto de Hazallanas (là où papy horner avait construit sa victoire lors de la vuelta 2013).

autre possibilité, grimper l'alto de monachil, descendre jusqu'à Pinos Genil, enchaîner de suite avec l'alto de Hazallanas, et redescendre vers Grenade, ce serait une des meilleures possibilités sur le territoire espagnol de faire une arrivée en plaine pour une étape de montagne.

http://www.openrunner.com/index.php?id=5400806

[Baignereau]

Sierra Nevada c'est une autoroute, pas d'écarts là-bas.

Avec tous les versants possible actuellement et pouvant arriver [b:226vvfq2]maintenant[/b:226vvfq2] au sommet á plus de 3.380 mètres de altitude .
[img:226vvfq2]http://www.altimetrias.net/usuarios/gra ... rche07.gif[/img:226vvfq2]

Par Monachil, et en plaçant l'arrivée 5 ou 6km au-dessus de la station ( là ou Ledanois, Trentin et Cardenas s'étaient imposés ), la Sierra-Nevada est un monstre, digne des plus durs cols colombiens !!

En 97, c'est là que Jalabert avait perdu la Vuelta, et pourtant, ils n'empruntaient pas le versant de Monachil, qui durçit nettement l'ascension. La dernière arrivée avait été décevante ( victoire de Moreno ), mais parce-qu'ils avaient proposé une Sierra-Nevada "light": arrivée au cœur de la Station, et sans Alto de Monachil en préalable.

Vraiment, question parcours montagneux, la Vuelta a de quoi proposer des arrivées en tous genres, entre des arrivées sur des raidars ( type Mirador de Ezaro), sur des cols courts mais terribles (type Camperona ou Ermita del Alba), sur des cols Dolomitiens ( Angliru, Puerto de Ancarès, Cuitu Negru ) ou sur des montées "Alpestres" ( Sierra-Nevada, Calar Alto ou Alto de Aitana ). Dommage qu'ils n'utilisent plus la totalité de leurs possibilités. Bon, on aura peut-être des bonnes suprises, qui sait. B)

Ledanois sa victoire c'est pas l'année de la défaillance de Jalabert?

[biquet]

Sierra Nevada c'est une autoroute, pas d'écarts là-bas.

Avec tous les versants possible actuellement et pouvant arriver [b:3o954ont]maintenant[/b:3o954ont] au sommet á plus de 3.380 mètres de altitude .
[img:3o954ont]http://www.altimetrias.net/usuarios/gra ... rche07.gif[/img:3o954ont]

Par Monachil, et en plaçant l'arrivée 5 ou 6km au-dessus de la station ( là ou Ledanois, Trentin et Cardenas s'étaient imposés ), la Sierra-Nevada est un monstre, digne des plus durs cols colombiens !!

En 97, c'est là que Jalabert avait perdu la Vuelta, et pourtant, ils n'empruntaient pas le versant de Monachil, qui durçit nettement l'ascension. La dernière arrivée avait été décevante ( victoire de Moreno ), mais parce-qu'ils avaient proposé une Sierra-Nevada "light": arrivée au cœur de la Station, et sans Alto de Monachil en préalable.

Vraiment, question parcours montagneux, la Vuelta a de quoi proposer des arrivées en tous genres, entre des arrivées sur des raidars ( type Mirador de Ezaro), sur des cols courts mais terribles (type Camperona ou Ermita del Alba), sur des cols Dolomitiens ( Angliru, Puerto de Ancarès, Cuitu Negru ) ou sur des montées "Alpestres" ( Sierra-Nevada, Calar Alto ou Alto de Aitana ). Dommage qu'ils n'utilisent plus la totalité de leurs possibilités. Bon, on aura peut-être des bonnes suprises, qui sait. B)

Ledanois sa victoire c'est pas l'année de la défaillance de Jalabert?

Oui, c'est ça, en 1997. Ledanois était parti avec un jeune grimpeur espagnol nommé..Heras, et il l'avait planté à 10 bornes de l'arrivée. Jalabert avait subi une défaillance totale, et avait perdu la Vuelta.

[GATO]

Voilá la montée á Haza Llana mais actuellement tu as beaucoup de possibilité á Sierra Nevada. avec des boucles aussi.

[GATO]

Voilá la montée á Haza Llana mais actuellement tu as beaucoup de possibilité á Sierra Nevada. avec des boucles aussi.
Sans parler de pouvoir arriver au sommet á plus de 3300 mètres d`altitude record en Europe et en GT.

[GATO]

On a toujours ce colosse inédit en Espagne :
14,8 km á pratiquenment 10 % :woohoo: petite route en plus dans les 6 dernuiers kilomètres.


Pour l`instant la rumeur pas d`Asturies Vuelta 2016 :hmm:

Les Asturies viendraient en fin de première semaine (Avec la Camperona le Samedi :hmm: )
Cela doit être léger d`ou on annonce que pas de angliru pour 2016.
Certains avancent pour le premier dimanche la montée finale á La Cubilla inédite et annoncée depuis deux ans minimum
Belle ascension pas trop dure pour u début de Vuelta 2016 :


Montée de 28 km facile au début les 18 derniers kilomètres :

[GATO]

Bon si pas d`Asturies seulement Pirénées et Andalousie + reste de l`Espagne on a :
En Andalousie qui serait pas mal et inédit : .
Collado del Aguacil

Comme déjá dit autre variante Sierra Nevada avec le Haza Llana jusqu` á Pico Veleta (3300 mètres d`altitude) :woohoo:
40 kilomètres d`Ascension :rock: :rock: :rock:
ET PAS BESOIN DE SE DEPLACER AUX ILES CANARIES !!!

[GATO]

Et mon souhait voir enfin le Puy de Dôme espagnol sur le parcours de la vuelta :
Peña Escrita (Andalousie) magnifique paysage petite route. Touristique.

[GATO]

Volta a Catalunya 2016 de nouveau la Molina et Port Ainé :paf-mur:

[valverde-56]

Terrible cette montée de Pena Escrita

[GATO]

Des arrivées vueltaesque, quoi!

Par contre, j'espère vraiment pas un chrono sur l'Angliru :vomito:

ça me parait impossible d'y faire un chrono, c'est un cul de sac l'angliru

C`est pas pour cette année non plus on dirait mais on y pensait maintenant plutôt pour 2017 idem los Lagos ? :
La Vuelta baraja la cronoescalada en el Angliru "pese a las dificultades logísticas"
L`article :
http://www.lne.es/caudal/2014/02/20/vue ... 45771.html

[GATO]

On a toujours ce colosse inédit en Espagne et Asturies :
14,8 km á pratiquenment 10 % :woohoo: petite route en plus dans les 6 dernuiers kilomètres.


Pour l`instant la rumeur pas d`Asturies Vuelta 2016 :hmm:

Les Asturies viendraient en fin de première semaine (Avec la Camperona le Samedi :hmm: )
Cela doit être léger d`ou on annonce que pas de angliru pour 2016.
Certains avancent pour le premier dimanche la montée finale á La Cubilla inédite et annoncée depuis deux ans minimum
Belle ascension pas trop dure pour u début de Vuelta 2016 :


Montée de 28 km facile au début les 18 derniers kilomètres :

[marooned]

Je suis curieux de savoir quels sont les coureurs qui vont faire de cette Vuelta un objectif.

Avec les J.O 15 jours avant qui vont mobiliser les cadors juste après le Tour (alors que ceux qui doublent en profitent pour couper un peu à ce moment là), ça va être très compliqué d'enchainer Tour/J.O/Vuelta dans de bonnes conditions.

Et si en plus on se retrouve avec une orgie d'arrivées au sommet sur la Vuelta alors que le Tour sera déjà lui aussi très difficile, pas certains que grand monde soit motivé...

[daizenshu_]

Il y a Jhoan Esteban Chaves déjà qui en fait un objectif, pour le reste, à voir.