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kentinmania_ a écrit :Pour les jantes Asterion que tu as, le perçage orienté c'était en rayonnage 1:1 ou en triplet 2:1?

Tu as complètement arrêté ce genre d'activité à un niveau lucratif je veux dire?

Alors à l'avant je suis en radial,
A l'arrière je suis en radial coté roue libre avec les coudes du rayon vers l exterieur (c'est pas classique mais c est lié à la géo spécifique du moyeu Chris King) et croisé par 3 (je crois) coté ORL. L'orientation du percage c est juste que le trou n'est pas centré sur le milieu de la jante et l'axe du trou ne passe pas par le centre de la roue non plus. Tu vois comment c'est ? Je suis ingé pour un boite de vélo maintenant, le montage de roue c'était en stage et perso après, jamais vendu mes propres roues.

On1, j'utilisais pas Spocalc mais oui si il te donne une valeur il te la donne en fonction de comment tu croises tes rayons et la géo du moyeu.

Okay j'imagine un peu :)

T'as des photos de tes créas (en plus visible !) richard ?

J'ai maté les prix pour les Chris King R45 ...
Pour toi c'est ce qui se fait de mieux ? Quid des DT Swiss 180 Ceramic ? J'ai cru comprendre que les avis étaient mitigés ?

Ayant écumé le sujet des roues sur veloptimal, upgrade hors de prix ne vaut pas le coup pour les roulements céramiques, et géométrie ne donnant pas un parapluie très rigide.
Le DT 240 est plus intéressant niveau prix, il reste la géométrie pas forcément optimisée mais après c'est peut-être pinailler car beaucoup ont des montages sur Dt Swiss et ne s'en plaignent pas. La qualité de fabrication/longévité fait 'unanimité.

On1 je pourrais te faire ca à l'occaz. J'ai rien avec moi là ... et je suis pas là pour 4 jours.

CK R45, ça tape, mais c'est top :)
DT 180 oublie, kentin a très bien expliqué. Perso j'aime pas du tout DT ... mais chacun ses gouts.

Du coup, c'est quoi les meilleurs moyeux que tu aies pu tester/monter ? Pour des roues orientées performances mais sans tomber dans la démesure niveau prix, il y a un moyeu qui fait l'unanimité ?

Pas facile. J'ai un peu mes principes dictés par mon affinité pour Asterion. Les Chris King j'ai adoré. J'ai aussi une paire de Asterion, 2 mêmes, un version de base et une version Edition One, ces dernières sont top.

Après je pense que le DT 240 fait l'unanimité, même si je n'aime pas personnellement

Y a un monteur de roues sur un forum qui raffole des moyeux Miche Primato et Racing Box quelque chose comme ça, A 90€ la paire sur Wiggle

Sinon pour du qualité-prix toujours, les Novatec et Bitex sont parait-ils excellents.

Sans taper dans du Chris King, les moyeux Dura Ace et White Industries sont également fabuleux.

Les Dura Ace sont réglables (pré-contrainte sur les roulements) et la maintenance est facile avec deux clés à cones pour nettoyer et regraisser les billes

Je note tous ces noms. À la base, je partais sur du Bitex mais je me pose des questions sur la tenue dans le temps.

kentinmania_ a écrit :Y a un monteur de roues sur un forum qui raffole des moyeux Miche Primato et Racing Box quelque chose comme ça, A 90€ la paire sur Wiggle

Sinon pour du qualité-prix toujours, les Novatec et Bitex sont parait-ils excellents.

Sans taper dans du Chris King, les moyeux Dura Ace et White Industries sont également fabuleux.

Les Dura Ace sont réglables (pré-contrainte sur les roulements) et la maintenance est facile avec deux clés à cones pour nettoyer et regraisser les billes

Yes les Dura Ace sont top aussi je confirme

Je prévois l'achat d'une nouvelle monture pour la fin de l'été (septembre sûrement, fin de série tout ca), et je regarde un peu le matos du moment. Les prix s'envolent où je rêve ? Rien qu'une belle paire de roues on est à 1500€
Moi qui pensait me faire plaisir autour de 2000 € ca me parait compromis là ... !

Si vous avez des suggestions de vélo dans cette gamme de prix... Quel groupe privilégié à ce prix ? Quelles roues ? Différence de qualité des cadres carbones ? Utilisation polyvalente : montagne, plaine, cyclo ...

Pour 2k€, t'as des choses très bien en carbone + ultegra. Reste les roues qui seront plutôt milieu de gamme.

Pour les prix, en tout monté : Rose, Radon, Canyon. Les Allemands de la VPC quoi.

A ce prix là un Canyon à 2k avec des roues fiables d'entrainement puis achat d'une belle paire de roues plus tard

richardforever a écrit :Pas facile. J'ai un peu mes principes dictés par mon affinité pour Asterion. Les Chris King j'ai adoré. J'ai aussi une paire de Asterion, 2 mêmes, un version de base et une version Edition One, ces dernières sont top.

Après je pense que le DT 240 fait l'unanimité, même si je n'aime pas personnellement

Petite question pour DT, qu'est-ce qui fait que tu n'aimes pas ? La "géométrie" (c'est une raison que je vois donnée régulièrement pour ne pas choisir leurs moyeux) ?

kentinmania_ a écrit :Y a un monteur de roues sur un forum qui raffole des moyeux Miche Primato et Racing Box quelque chose comme ça, A 90€ la paire sur Wiggle

Sinon pour du qualité-prix toujours, les Novatec et Bitex sont parait-ils excellents.

Sans taper dans du Chris King, les moyeux Dura Ace et White Industries sont également fabuleux.

Les Dura Ace sont réglables (pré-contrainte sur les roulements) et la maintenance est facile avec deux clés à cones pour nettoyer et regraisser les billes

J'ai regardé les prix, au final les Dura Ace ont des prix tout à fait contenus si je compare avec les autres que tu cites ! Si j'écoute ce que j'entends régulièrement sur ces moyeux (rapport performance/fiabilité excellent), c’est tout à fait tentant pour un futur montage.