TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

wallers a écrit : 29 nov. 2024, 01:55
Zach a écrit : 28 nov. 2024, 21:41 Les indiscrétions de Beppe Conti :
- Pidcock quitterait bien INEOS pour Q36,5
- pour van Gils, ça devrait se jouer entre Red Bull et Movistar
C'est donc la confirmation que Pidcock restera chez Ineos et Van Gils ira chez Astana. :elephant:
En parlant de Van Gils chez Astana, il pourra parfaire ses coups de poings avec Mark Renshaw :green:
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

fred30 a écrit : 28 nov. 2024, 18:10 En tous cas, né le 25 novembre, Van Gils vient de s'offrir un beau cadeau d'anniversaire. :sarcastic:
Il ne reste qu'à espérer une maturation rapide de Lucas Van Gils :green:
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

wallers a écrit : 29 nov. 2024, 02:39 Le triathlète portugais Gonçalo Oliveira (23 ans), qui est passé au cyclisme sur route en avril dernier chez les amateurs, sans avoir de réels résultats mais en faisant preuve paraît-il de quelques talents de grimpeur, va déjà monter à l'étage supérieur alors qu'il n'a comme seul bagage qu'une petite vingtaine de jours de course à son actif. En signant pour deux ans chez Sabgal / Anicolor, il aura l'occasion de découvrir encore un autre sport et de s'adonner aux joies de la motocyclette ascensionnelle.

Pour l'instant, Sagbal a limité son recrutement à des coureurs locaux de second plan, avec aussi le retour dans l'équipe de Fabio Costa et Pedro Silva après une saison en couveuse chez ABTF, ainsi que l'arrivée d'André Dutra en provenance des rangs juniors. Mais il faudra bien compenser les pertes de Moreira, Figuereido, André Carvalho, Bregnhoj et Johansen. Nych et Reis ne sauront pas faire tout tous seuls.
Des rumeurs ont évoqué l'arrivée de quelques "grands noms" (dont un français), mais pour l'instant ça reste au stade de la rumeur.
Il devrait y avoir 14 coureurs dans l'effectif.
Le français en question serait Alexis Guérin que ça ne me surprendrait pas, bizarrement. :siffle:
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

wallers a écrit : 29 nov. 2024, 02:39 Le triathlète portugais Gonçalo Oliveira (23 ans), qui est passé au cyclisme sur route en avril dernier chez les amateurs, sans avoir de réels résultats mais en faisant preuve paraît-il de quelques talents de grimpeur, va déjà monter à l'étage supérieur alors qu'il n'a comme seul bagage qu'une petite vingtaine de jours de course à son actif. En signant pour deux ans chez Sabgal / Anicolor, il aura l'occasion de découvrir encore un autre sport et de s'adonner aux joies de la motocyclette ascensionnelle.

Pour l'instant, Sagbal a limité son recrutement à des coureurs locaux de second plan, avec aussi le retour dans l'équipe de Fabio Costa et Pedro Silva après une saison en couveuse chez ABTF, ainsi que l'arrivée d'André Dutra en provenance des rangs juniors. Mais il faudra bien compenser les pertes de Moreira, Figuereido, André Carvalho, Bregnhoj et Johansen. Nych et Reis ne sauront pas faire tout tous seuls.
Des rumeurs ont évoqué l'arrivée de quelques "grands noms" (dont un français), mais pour l'instant ça reste au stade de la rumeur.
Il devrait y avoir 14 coureurs dans l'effectif.
Xavier Canellas 3e de la Klassika Ordizia en 2022 a été officialisé aujourd'hui du coté de la Sabgal.
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Delgato a écrit : 28 nov. 2024, 19:05 Nan Van Gils c'est du lourd quand même abusez pas :green:
Il était un peu cramé en fin de saison après le Tour, mais il fait 3e des Strade en faisant un numéro avec Skujins derrière Pogacar, 7e de MSR, 3e de la FW, 4e de LBL...
Il aurait remporté le GP Indurain si il avait pas été frileux dans la descente du Mur en retour de blessure.
En 11 courses d'un jour du début de saison il fait 10 fois dans le top 7 (9 fois dans le top 5, 8x top 4 et 7x top 3)
Il a quand même un fort potentiel, et si il va chez Bora il sera un peu moins barré sur les classique qu'avec DeLie et LVE
Je parle bien sûr que du niveau , en faisant abstraction du personnage et du côté humain etc..
Justement, son niveau athlétique est parmi les plus intéressants du peloton actuel. Mais en terme de rendement, ok ça rapporte énormément de points UCI et Lotto en a grandement profité. Mais il n'y a pas eu de victoire probante. Au contraire même, il a souvent brillé par ses tactiques hasardeuses. (Bretagne Classic, final de LBL...)
Iguane a écrit : 28 nov. 2024, 19:49
Soyons sérieux deux minutes on est en 2024 tu peux pas payer Van Gils moins cher qu'un Alaphilippe. :tonton:
J'imagine que tu dis ça avec le ton caustique qui te caractérise, (un réflexe reptilien en somme :hehe: ) mais justement. Mon argument c'est qu'Alaphilippe peut toujours mettre dans la balance qu'il est double champion du monde, vainqueur sur les plus grandes courses du monde etc. Ce que ne peut pas faire Van Gils.

Bon sinon j'ai vu passer le nom de Movistar pour lui ?? Alors là, ce serait drôle. Parfait mouroir pour coureurs ambitieux, je demande à voir :popcorn:
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Sur le forum espagnol que je consulte souvent, je n'ai rien vu passer pour la Movistar
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

À prendre en compte dans notre jugement que Van Gils est 14e au classement mondial UCI (devant des De Lie ou Carapaz par exemple).
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Si jamais le tuyau de Beppe Conti n'est pas percé (comme souvent), ne pas oublier INEOS de l'équation pour van Gils. Car si les britishs perdent Ptitecock, ils vont vouloir le remplacer et ils auront plus de 2M€ à lâcher minimum niveau salaire. Le panic buy britannique peut faire des miracles sur un marché.
Dans tous les cas on peut être sûr que le belge va au minimum tripler le salaire qu'il aurait dû toucher en 2025/2026 en restant chez Lotto.
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Suite à l'arrêt de Felt Felbemayr, Patryck Stosz retourne chez Voster ATS
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Oui, et il faudra que l'équipe soit assez à l'aise financièrement, car au salaire qu'il touchait qui sera doublé ou triplé, il faudra ajouter ce qu'ils doivent à Lotto pour casser le contrat.
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

l'Ethiopien Kiya Rogoria signe chez XSpeed United pour la saison prochaine.
J'espère qu'il courra avec l'équipe Canadienne car son compatriote Tesfu Redae n'a pas couru avec Hagens Bermans en 2024 malgré son année de contrat.
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Ilnur majka a écrit : 29 nov. 2024, 19:41 l'Ethiopien Kiya Rogoria signe chez XSpeed United pour la saison prochaine.
J'espère qu'il courra avec l'équipe Canadienne car son compatriote Tesfu Redae n'a pas couru avec Hagens Bermans en 2024 malgré son année de contrat.
Dans les nouvelles recrues d'XSpeed United, il y a 12 coureurs de 9 nationalités différentes.
United Colors of XSpeed.
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Dans la starlist du Tour du Rwanda, dans la catégories équipes continentales rwandaises, outre Java Inovotec et May Stars, on trouve le Team Amani, l'équipe d'Afrique de l'Est (internationale mais basée au Kenya) spécialiste du gravel et pour laquelle Tsgabu Grmay a couru cette saison.
Je n'ai pas trouvé ailleurs d'autres infos sur son passage sur route et en Conti.
A suivre ...
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Enfin, ça y est, ces derniers jours les coureurs issus des plus grandes équipes commencent à se bousculer pour aller chez Sabgal / Anicolor. Après Xavi Canellas (Euskatel) et Tiago Santos (Q36.5 Conti), c'est au tour de Mason Hollyman (Israel Premier Tech) de signer. Et ce n'est que le début, les cadors vont bientôt débouler ...
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Tom Devriendt annonce sa retraite après deux saisons anonymes chez Q36.5.
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

wallers a écrit : 01 déc. 2024, 01:59 Enfin, ça y est, ces derniers jours les coureurs issus des plus grandes équipes commencent à se bousculer pour aller chez Sabgal / Anicolor. Après Xavi Canellas (Euskatel) et Tiago Santos (Q36.5 Conti), c'est au tour de Mason Hollyman (Israel Premier Tech) de signer. Et ce n'est que le début, les cadors vont bientôt débouler ...
Ruben Fernandez et Harrison Wood de la Cofidis par exemple...
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Ilnur majka a écrit : 01 déc. 2024, 06:40 Tom Devriendt annonce sa retraite après deux saisons anonymes chez Q36.5.
Il me semble avoir vu qu'il souffrait de la maladie de Crohn et que c'était la raison de l'arrêt de sa carrière. Courage à lui pour le futur si c'est le cas, car c'est une vraie saloperie.
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Je n'ai pas lu de "nouvelles" concernant le renouvellement de Chaves et de Cepeda chez EF... Cela veut-il dire qu'ils pourraient signer ailleurs ou c'est simplement les négociations qui trainent en longueur ? L'équipe n'a pour l'instant annoncée que 26 coureurs : les 4 derniers seraient les manquants (avec Shaw et De Bod) ?
Petit retraité de la MichaelKael C° :gafauvel:
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

MajorK03 a écrit : 29 nov. 2024, 10:13
wallers a écrit : 29 nov. 2024, 02:39 Le triathlète portugais Gonçalo Oliveira (23 ans), qui est passé au cyclisme sur route en avril dernier chez les amateurs, sans avoir de réels résultats mais en faisant preuve paraît-il de quelques talents de grimpeur, va déjà monter à l'étage supérieur alors qu'il n'a comme seul bagage qu'une petite vingtaine de jours de course à son actif. En signant pour deux ans chez Sabgal / Anicolor, il aura l'occasion de découvrir encore un autre sport et de s'adonner aux joies de la motocyclette ascensionnelle.

Pour l'instant, Sagbal a limité son recrutement à des coureurs locaux de second plan, avec aussi le retour dans l'équipe de Fabio Costa et Pedro Silva après une saison en couveuse chez ABTF, ainsi que l'arrivée d'André Dutra en provenance des rangs juniors. Mais il faudra bien compenser les pertes de Moreira, Figuereido, André Carvalho, Bregnhoj et Johansen. Nych et Reis ne sauront pas faire tout tous seuls.
Des rumeurs ont évoqué l'arrivée de quelques "grands noms" (dont un français), mais pour l'instant ça reste au stade de la rumeur.
Il devrait y avoir 14 coureurs dans l'effectif.
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

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