Moi j'ai les noms mais je ne peux ni confirmer ni infirmer ce qui a fuité dans les médias.
Espérant aider.
Lappartient, UCI, réformes and co.
Modérateur : Modos VCN
Re: Lappartient, UCI, réformes and co.
Officialisation aujourd'hui ?
Re: Lappartient, UCI, réformes and co.
Normalement ils ont dit le 9 octobre pour le calendrier dans le communiqué de l'UCI sorti ce matin
Re: Lappartient, UCI, réformes and co.
Un grand merci pour l'info.Nopik a écrit : 27 sept. 2019, 13:01 Moi j'ai les noms mais je ne peux ni confirmer ni infirmer ce qui a fuité dans les médias.
Espérant aider.
Sinon, ce qui a fuité, avec toutes les précautions d'usage: 12 courses en Belgique (dérogation, car normalement, 10 max/pays), 10 en France (sur 17 candidates), 8 en Italie (dont Milan-Turin qui saute = scandale), ....
Re: Lappartient, UCI, réformes and co.
Merci, cela m'avait échappé.Adryy8 a écrit : 27 sept. 2019, 13:16 Normalement ils ont dit le 9 octobre pour le calendrier dans le communiqué de l'UCI sorti ce matin
Re: Lappartient, UCI, réformes and co.
la Volta a Portugal
quel intérêt puisqu'aucune WT n'ira se frotter à la crème de la crème
quel intérêt puisqu'aucune WT n'ira se frotter à la crème de la crème
Re: Lappartient, UCI, réformes and co.
Et ben, les traditions se perdent...Adryy8 a écrit : 27 sept. 2019, 13:16 Normalement ils ont dit le 9 octobre pour le calendrier dans le communiqué de l'UCI sorti ce matin
Re: Lappartient, UCI, réformes and co.
Tu l'as vu où d'ailleurs ce communiqué?
Re: Lappartient, UCI, réformes and co.
Ce que j'ai compris, sachant qu'il y aura selon toute probabilité 19 équipes WT en 2020, sur base des hypothèses suivantes:Adryy8 a écrit : 26 sept. 2019, 23:29 Tous les reglements de l'an prochain sont sorti, on pourra decrypter ça demain, mais info important pour nos invitations en partant du principe que Katusha-Israel a lieu et que DD reste:
1 invit pour la meilleure PCT (ProTeam) pour les GT et courses par etapes, si elle refuse ça devient une Wild Card pour l'organisateur.
3 invits pour les meilleurs PCT pour les UCI classic Series (que les teams rejette d'ailleurs mais c'est une autre histoire) et pareil qu'au dessus ça devient une WC supplémentaire si une equipe refuse l'invit!
- Cofidis promu,
- reprise licence Katusha par ICA,
- DD reste en WT, donc pas recours à l'artifice de l'art. 2.15.193
1) il y aurait (d'accord avec toi) 1 seule invitation obligatoire (et c'est important à signaler, puisqu'on s'est toujours basé dans les échanges à ce jour sur ce forum sur l'hypothèse de 2 invitations) dans les GT pour (la meilleure) PCT.
2) il n'y aurait que 2 (et non 3 comme tu le suggères) invitations obligatoires pour les (2 meilleures) PCT dans les Classic Series (et non les Pro Series, comme indiqué dans l'édito - les Pro Series étant la nouvelle catégorie remplaçant +/- les actuelles .HC)
Re: Lappartient, UCI, réformes and co.
Je vais poser ma question ici vu que je n'ai pas eu de réponses sur le topic Katusha : quelles sont les conditions pour qu'une équipe rachète la licence d'une autre équipe ?
Immature et juvénile.
Re: Lappartient, UCI, réformes and co.
Page d’accueil de l'UCI en bas à droite avec tous les communiqué, sinon il faut suivre UCI_Media sur Twitter!
Re: Lappartient, UCI, réformes and co.
Désolé, mais le dernier communiqué que je vois sur le site de l'UCI, est celui-ci https://www.uci.org/fr/inside-uci/press ... -sur-route, où il n'est fait nulle part référence à tous les détails qui sont donnés dans l'édito (sur lequel je me suis basé pour mes commentaires postés plus haut) 
Re: Lappartient, UCI, réformes and co.
Dans la rubrique règlements il y a eu cette mise à jour :
https://www.uci.org/docs/default-source ... 83487f15_4
https://www.uci.org/docs/default-source ... 83487f15_4
Re: Lappartient, UCI, réformes and co.
Mais de rien
Plus sérieusement, si des bribes d'infos douteuses ont fuité dans les médias, c'est un peu illusoire de venir demander la liste complète et exacte sur un forum.
Re: Lappartient, UCI, réformes and co.
J'ai mentionné le communiqué car ils disent la date de revelation du calendrier dedansjicébé a écrit : 27 sept. 2019, 15:10 Désolé, mais le dernier communiqué que je vois sur le site de l'UCI, est celui-ci https://www.uci.org/fr/inside-uci/press ... -sur-route, où il n'est fait nulle part référence à tous les détails qui sont donnés dans l'édito (sur lequel je me suis basé pour mes commentaires postés plus haut)![]()



