TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

[SnakePlissken]

Et s'il n'y a pas de garanti, un Vauquelin ne va pas tarder à discuter avec d'autres équipes, si ce n'est pas déjà le cas. D'ailleurs même si l'équipe continue, je suis pas sûr que le coureur soit chaud pour ne plus être dans le WT. Que ce soit en France ou à l'étranger.

[twisty]

vu ses déclarations dans la presse, je pense que Manu est tombé de sa chaise lorsque son sponsor principal lui a dit que ce n'était pas sûr que l'aventure se prolonge au delà de 2025.

[charlix]

vu ses déclarations dans la presse, je pense que Manu est tombé de sa chaise lorsque son sponsor principal lui a dit que ce n'était pas sûr que l'aventure se prolonge au delà de 2025.

Sincèrement je pense pas.

[fred30]

Et s'il n'y a pas de garanti, un Vauquelin ne va pas tarder à discuter avec d'autres équipes, si ce n'est pas déjà le cas. D'ailleurs même si l'équipe continue, je suis pas sûr que le coureur soit chaud pour ne plus être dans le WT. Que ce soit en France ou à l'étranger.

Je suis convaincu que c'est déjà le cas.
Même avant sa victoire d'étape sur le Tour, le bonhomme était à suivre, intéressant et repéré par beaucoup de suiveurs et donc d'équipes professionnelles qui font ça mieux que nous. Mais depuis sa victoire en Italie, nul doute qu'il y a eu des contacts. Simplement ça doit rester des prises de contact, des "au fait si tu sais pas où aller, nous on aurait de la place ..." . Je vois mal comment un talent comme lui pourrait rester dans une structure qui n'est pas WT.

[Delgato]

Astana aurait fait une nouvelle offre pour Van Gils

[Ancelin]

Hubert Grygowski (CIC U Nantes Atlantique) rejoint la Mazowsze

[Iguane]

En Grande-Bretagne, il y avait 5 équipes Conti en 2021, 4 en 2022, 3 en 2023 (dont une s'étant arrêtée fin mars) et 2 en 2024. Il n'y en aura plus aucune l'an prochain, puisqu'après Trinity Racing, c'est Saint Piran qui plie boutique.

Et t'en as qui se plaignent encore du déclin, la vl'a la vraie dèche

J'étais abonné à quelques comptes Twitter de britiches tendance melanchonistes contestataires le vélo c'est chill au fait, t'as de temps en temps des histoires amusantes qui sortent sur l'état du cyclisme là bas.
Paraît entre autre qu'au pays de Galles, en raison d'une limitation de vitesse à 20 miles par heure, la course par étapes la plus prestigieuse du pays dans la catégorie junior a vu 3 de ces 5 étapes annulées. Les véhicules suiveurs n'auraient pas eu le droit de suivre les coureurs en fait. Du coup pour pas être hors la loi ils annulent les étapes où ils passent sur des zones 20.

Ça change des courses dans les Balkans (voir dans les Pyrénées quand il s'agit d'un peloton féminin) où tu vois des bagnoles à 120 en contresens de la course y'a pas à dire, mais bref ça montre un peu comment le sport cycliste est considéré un peu partout.

[wallers]

Hubert Grygowski (CIC U Nantes Atlantique) rejoint la Mazowsze

Grygowski a tellement marqué les esprits que tout le monde a déjà oublié qu'après Nantes il était passé dans la Conti Arkéa cette année.

[wallers]

Karel Camrda (ATT Investments), Zak Coleman et Erik Inkster (XSpeed United) chez Voster ATS qui sort donc du 100% polonais.

Jakub Murias prend lui sa "retraite".

Coleman et Inkster, qui sont avec Camrda les premiers non polonais de l'histoire de l'équipe en Conti depuis 2017, sont deux recrues pour le moins suprenantes.
Même s'ils ont eu l'occasion de s'illustrer cette année avec XSpeed United en Pologne au Tour de la Bataille de Varsovie.

[wallers]

C'est fait pour Pekala chez ATT.

[Delgato]

Van Gils chez Bora c'est fait à priori !!

[MajorK03]

Cette masterclass de Carera !

[Delgato]

Ça ferait un sacré mercato quand même pour la Bora qui se renforce dans tous les domaines

FISHER-BLACK Finn
LAZKANO Oier
PELLIZZARI Giulio
PITHIE Laurence
TRATNIK Jan
VAN DIJKE Mick
VAN DIJKE Tim
VAN GILS Maxim
(MOSCON Gianni )

[Puncheur71]

Van Gils chez Bora c'est fait !!

T'as une source ?

[joske75]

https://www.dhnet.be/sports/cyclisme/20 ... HDVQPG72E/

Voilà une source pour le transfert de Van Gils chez Bora