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MasterStriker a écrit : 02 sept. 2019, 22:02 Nouvelle chute de Remco sur un criterium derrière Derny

Ce Derny semble un peu dangereux, tout de même.
Pas la 1ere fois.
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MasterStriker a écrit : 02 sept. 2019, 22:02 Nouvelle chute de Remco sur un criterium derrière Derny

Pour être un peu plus complet:

"Ce soir dans le critérium de Wetteren derrière derny, chute de Remco Evenepoel qui se battait pour la victoire avec Laurens De Plus, heureusement, Remco s'est relevé et n'aura aucune conséquence sur ses futures courses."

AlbatorConterdo a écrit : 02 sept. 2019, 22:15
Ce Derny semble un peu dangereux, tout de même.

Pas besoin de derny, hein...

Dites, ça se court en format clm les courses derriere derny, rassurez-moi?

Mais sinon, c’est pas un peu bizarre de faire ca en dehors de la piste, non? Je vais peut-etre en choquer certains, mais bon, deja que j’ai du mal avec les pantalonnades, pardon les criteriums.

Non, ça se court en départ groupé. C'est rigolo d'ailleurs, sauf sur le vélo :

https://videosdecyclisme.fr/video-david ... star-2019/

Et c’est pas dangereux du tout, vu que tout est scénarisé, j’imagine?

Pour moi, le coureur dernière derny restera à jamais Herman van Springel, le spécialiste de Bordeaux-Paris.

http://www.velominati.com/wp-content/uploads/2011/01/VanSpringel.jpg

dolipr4ne a écrit : 03 sept. 2019, 17:33

Et c’est pas dangereux du tout, vu que tout est scénarisé, j’imagine?

Regarde les vidéos de Bordeaux-Paris, ce n'était pas scénarisé. Bon les coureurs ne récupéraient les dernys que à mi-parcours, la première moitié se faisait en version "classique".

Désolé, c’est vraiment un concept qui me depasse.

Et sinon, quand je parlais de scenarios, je parlais uniquement des criteriums qui sont, à moins qu’on m’ait menti, souvent plus du spectacle que du sport (un peu comme le catch?).

Xav_38 a écrit : 03 sept. 2019, 17:52

dolipr4ne a écrit : 03 sept. 2019, 17:33

Et c’est pas dangereux du tout, vu que tout est scénarisé, j’imagine?

Regarde les vidéos de Bordeaux-Paris, ce n'était pas scénarisé. Bon les coureurs ne récupéraient les dernys que à mi-parcours, la première moitié se faisait en version "classique".

Je vois pas en quoi c'est plus dangereux que de rouler dans un peloton : il faut coller la roue pareil sauf que là, il y a juste à faire attention au derny et pas à tout les coureurs qui sont autour de toi

Ces courses sont toujours très populaires en Flandre et attirent énormément de monde...

Savez-vous qu'à part quelques fans de vélos, personne ne sait ce qu'est un derny ?
D'ailleurs, ca s'achète où ce genre de bidule ? Et pourquoi ils persistent au lieu d'utiliser une mobilette, un scooter, ou un vélo électrique ?

Nopik a écrit : 03 sept. 2019, 23:11 Savez-vous qu'à part quelques fans de vélos, personne ne sait ce qu'est un derny ?
D'ailleurs, ca s'achète où ce genre de bidule ? Et pourquoi ils persistent au lieu d'utiliser une mobilette, un scooter, ou un vélo électrique ?

"Il ne reste plus qu'un seul fabriquant dans le monde. C'est le derny des mohicans."
DanielH

Nopik a écrit : 03 sept. 2019, 23:11 Savez-vous qu'à part quelques fans de vélos, personne ne sait ce qu'est un derny ?

C'est pourtant une marque bien française...

Derny est le nom de marque d'un ancien constructeur français de motos légères qui s'appelait Roger Derny. L'entreprise Roger Derny et Fils a été créée à Vichy en 1930 et fermée en 1958...

Dans le cyclisme, le mot « derny » écrit sans majuscule initiale est devenu un nom commun qui a été conservé après la disparition de la marque. Il continue à désigner la plupart des modes d'entraînement des cyclistes derrière une petite moto d'entraînement ou des courses telle le keirin. On utilise désormais de plus en plus le terme de « burdin », d'après le nom de la marque française (selon son fabricant Alain Burdin) qui a pris la suite de « Derny » et qui à nouveau de nos jours sont aujourd'hui fabriqués par Arie Simon en Belgique sous le nom de Derny Simon, conformes aux règlements ce qui n'est pas le cas des burdins. Ce dernier terme n'est du reste pas celui utilisé d'origine pour désigner les motos entraînant les cyclistes sur piste (appelées motos de stayer). Ce mode de compétition existait en effet bien avant la marque Derny. Ces motos utilisaient, aux origines de ce sport, des moteurs énormes, ce qui permit par exemple au Belge Léon Vanderstuyft d'atteindre 107,7 km/h derrière une telle moto en 1924...

Iguane a écrit : 03 sept. 2019, 17:29 Non, ça se court en départ groupé. C'est rigolo d'ailleurs, sauf sur le vélo :

https://videosdecyclisme.fr/video-david ... star-2019/

Il y a un côté désuet assez charmant, et un peu grotesque aussi, où tout le monde fait semblant jusqu'aux interviews d'avoir fait une vraie course...
Par contre y a pas grand monde, j'aimerais bien savoir combien les coureurs touchent pour venir et comment les organisateurs financent tout ça parce que franchement...

En sus Daniel Mangeas et ses blagues lourdingues mais capable de réciter sans fiche les palmarès même les plus obscurs... Quelle santé quand même !