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Oui c'est dommage de pas essayer de changer
avant parfois il y avait un clm, pas génial en dernier mais parfois avec la récupération il y avait des surprises
Catalogne l'étape de Montjuic est pas mal par contre
étape dure en circuit et qui ne finit pas au sommet, et assez ouverte (sauf ces dernières années j'avoue )

marooned a écrit : 12 déc. 2024, 20:05 Une course à étapes d'une semaine qui se termine par une étape sans intérêt pour le général, c'est tout de suite poubelle en ce qui me concerne.

T’as dû en balancer des Tours de France!

dolipr4ne a écrit : 13 déc. 2024, 15:29

marooned a écrit : 12 déc. 2024, 20:05 Une course à étapes d'une semaine qui se termine par une étape sans intérêt pour le général, c'est tout de suite poubelle en ce qui me concerne.

T’as dû en balancer des Tours de France!

Des Tours de France d'une semaine ?

Ah pardon lol

…….encore que ce ne serait peut-etre pas une si mauvaise idée.
Tout ce qui peut redorer le blason du Giro, je prends!

https://www.voltacatalunya.cat/es/notic ... antes/1330
La Page officielle avec toutes infos etapes equipes etc de la Volta 2025

51e Volta Algarve Page officielle
Etapes etc
https://voltaaoalgarve.com/en/renovated ... spectacle/

L avis du specialiste du cyclisme catalán de la Volta 2025
https://www.elperiodico.com/es/deportes ... -112616510

Sur le papier à priori 3 étapes identiques à 2024 : 1,6 et 7

L'arrivée de la Classic Var se fera à Fayence (punchy) et non au Mont Faron (grimpeurs)

On peut supposer que l'arrivée sera en haut du Mur de Fayence (1,2km à 10%) comme la dernière fois sur le Tour des Alpes Maritimes en 2021 :

https://i.imgur.com/GugnRBY.png

@ Delgado
La Volta s est du repete tu arrives un peu tard voír plus haut.
Jeje
Quién ríe el último
Es broma amigo

Delgato a écrit : 16 déc. 2024, 10:22 L'arrivée de la Classic Var se fera à Fayence (punchy) et non au Mont Faron (grimpeurs)

On peut supposer que l'arrivée sera en haut du Mur de Fayence (1,2km à 10%) comme la dernière fois sur le Tour des Alpes Maritimes en 2021 :

https://i.imgur.com/GugnRBY.png

Il y a eu 2 arrivées de Paris-Nice en 2014 et 2017 avec grosso modo le même final à chaque fois (principale difficulté franchie deux fois au lieu d'une en 2017).

2014 :


2017 :

GATO a écrit : 17 déc. 2024, 03:15 @ Delgado
La Volta s est du repete tu arrives un peu tard voír plus haut.
Jeje
Quién ríe el último
Es broma amigo

Je sais amigo,
J'ai mis cette image pour qu'on voit directement les étapes sans avoir à cliquer hehe

Le parcours de Paris-Nice a été dévoilé ce matin, mais je n'ai pas encore trouvé de profils

Edit: un CLME à Magny-Cours et deux arrivées en côte:

Etape 4:
Etape 7:

Et l'étape de Nice:

Merci !
Ils ont remis l'étape d'Auron qui avait été annulé cette année
Gros changement sur la dernière étape !
À voir ce que cela donne mais ce premier gros col assez pentu par rapport à d'habitude peut-être intéressant pour faire exploser la course.
C'est bien de changer un peu pour essayer.

J'essaye de mettre tous les profils des bosses dans la journée

Par contre, 8 jours de course, 4 transferts. Encore une fois, et même si je ne parlerais pas d'aberration, on n'est pas dans la rationalisation du parcours.

Profils en détails à venir ....

fred30 a écrit : 17 déc. 2024, 13:10 Par contre, 8 jours de course, 4 transferts. Encore une fois, et même si je ne parlerais pas d'aberration, on n'est pas dans la rationalisation du parcours.

Je plussoie.
Alors que j'ai l'impression, mais c'est peut-être baisé, que les Paris-Nice d'il y a quelques années avaient beaucoup moins de transferts, on les multiplie aujourd'hui, à l'heure de l'urgence climatique