Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Les chaussures de Romain Bardet pour le TDU...



C'est la boîte australienne VeloKicks qui lui a personnalisé ses shoes...

On3 a écrit : 18 janv. 2020, 18:38 ...
Vive le partenariat foireux avec Vision. L'équipe est donc obligée "d'éclater" l'aéro tout ça pour coller leur combo potence/cintre.
Ce n'est pas comme si Cannondale avait longuement communiqué sur l'aéro du vélo, l'intégration totale des cables, etc.

CeramicSpeed et leurs chappes oversize débarquent en cyclocross.
Contrat avec l'équipe Pauwels Sauzen-Bingoal...

CeramicSpeed décidément omniprésent puisque l'équipe professionnelle féminine de cyclocross Experza-Footlogix rejoint la liste des teams équipées des chapes oversize...

Oh le velo de Pinot

C'est mieux avec des photos... Bon, j'ai vu une photo où on voit Pinot et Gaudu à l'entraînement sur des spads version patins. À suivre.

Ca marche pas quand je met des photos.

rbl85 a écrit : 25 janv. 2020, 23:56 Ca marche pas quand je met des photos.

J'explique comment faire à la page précédente...

Ils ont listé tous les lieux de ses craquantes ?

On3 a écrit : 26 janv. 2020, 10:41 Ils ont listé tous les lieux de ses craquantes ?

Visiblement, vu que ça prend plus de place, ils vont les noter sur le bus de l'équipe...

C'est pas du Trek rebadgé en tout cas.

Visiblement, les problèmes de matos continuent chez AG2R-La Mondiale...
Oliver Neasen conditionne sa prolongation de contrat avec l'équipe de Vincent Lavenu au renouvellement du contrat avec les cycles Merckx...

Que faut-il comprendre ? Si Ag2r prolonge avec Merckx il signe ou il signe pas ?
Pour moi il ne signe pas...

Quef a écrit : 10 févr. 2020, 10:53 ...

Je le comprends aussi comme çà...

Il n'est pas le premier à se plaindre des vélos Merckx, ceci dit.

DanielH a écrit : 12 févr. 2020, 10:14 Il n'est pas le premier à se plaindre des vélos Merckx, ceci dit.

Apparemment, Ridley n'est pas non plus innocent dans l'histoire...
Si il n'y avait que Merckx, les coureurs les plus en vue seraient avec des Ridley maquillés comme l'an passé et ça irait.
Mais même avec ce stratagème, certains coureurs se plaignent...
Au final, il y a peut-être un problème avec le Service Course de Ridley voire un problème avec Ridley tout court...
Caleb Ewan gagne avec un Noah sûrement renforcé un peu partout et sa position au sprint fait que son cas n'est pas représentatif des besoins d'un coursier plus conventionnel...
Quid de l'Hélium ou du Fenix (pas sûr que l'Orion soit utilisé en pro)?
Je ne cause même pas d'Adam Hansen...
En cross, ça a l'air d'aller mais ils ne sponsorisent qu'une seule équipe.

-Kasseifretter- a écrit : 12 févr. 2020, 10:48

DanielH a écrit : 12 févr. 2020, 10:14 Il n'est pas le premier à se plaindre des vélos Merckx, ceci dit.

Apparemment, Ridley n'est pas non plus innocent dans l'histoire...

Je n'ai pas dit le contraire.

Ou alors il a des intérêts chez Ridley/Merckx et ne prolonge que si l'équipe reste chez eux

Faudrait que je retrouve l'année mais à une époque, Tommeke était entré "en conflit" avec Pat parce qu'il était mécontent des vélos Merckx qui équipaient alors QS. Il se plaignait que les cadres torchaient en plein sprint, ce qui faisait "sauter" les vitesses. Tout est rentré dans l'ordre ensuite avec le changement de vélos.