Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Après faut voir la série de ta roue, bien que campa a guère changer il peut y avoir des différences d'une année à l'autre.... Essaye :lord gun bicycle, c'est un site italien plutôt bien placé en terme de prix... Ou si tu arrive à fouiner sur ce site : aliexpress, mais la je te garantie de bonne prise de tête mais avec peu être la possibilité de trouver. Seul bémol si tu trouves : ne soit pas presser pour les délai car tu peux attendre près d'un mois avant de tout recevoir. Perso j'ai toujours reçu mes commandes....

Je comprends très bien ton point de vue sur la valeur de tes roues mais, les roues campa d'entrée de gamme on généralement des roulement plutôt fiable et solide. Je sais que tu roule énormément aussi. Mais si t'es roulements n'ont pas de jeux et qu'ils ne \"gratte\" pas quand tu les fait tourner tout doucement entre tes doigts, je pense que tu peux presque investir plus de 25 euros dans un CRL.... Car le chinois ou l'occasion ça reste toujours un peu hasardeux..... Mais bon malgré tout si je trouve je te fais parvenir l'info au plus vite

C'est ça qui me surprend dans mes CRL, les roulements ne semblent pas morts (car effectivement ne \"grattent\" pas lorsque je les fais tourner), mais mon CRL a un jeu assez énorme, tous les serrages sont bons, ça vient vraiment de la CRL...
Et aussi et surtout pour ça que je veux les changer, il y a un bruit de \"craquement\" lorsque j'appuie trop fort sur les pédales.

Merci pour les adresses ;)

On3 a écrit : 06 avr. 2017, 13:50 ...

Niveau pneumatiques tubeless, tu recommanderais quoi?

@Petit Pistolet: Oh nom de , Jean Pierre est de retour!

Schwalbe Pro One, FTW!!


Plus en détails quand même : Excellent rendement, excellent grip en courbe, poids modéré et tu ajoutes un peu de liquide anti-crevaison, ça en fait des chausses parfaites pour tout affronter avec un niveau de perf très sympa.

Edit : Seul défaut, attention à tes freinages pas anticipés. La gomme se détériore vite en cas de blocage de roue. C'est une bonne façon d'apprendre à mieux descendre les cols.

Pour ma prochaine paire de roues (dont l'achat n'est pas prévu prochainement), j'ai aussi très envie de passer sur du tubeless en 25mm. Quelqu'un peut me recommander des roues tubeless haut de gamme, montagne ou passe-partout (avec jantes d'au moins 30 mm) ?

On3 a écrit : 18 avr. 2017, 10:51 ...

Ok merci pour ton retour d'expérience.
J'avoue que je suis très à cheval sur le choix des pneumatiques.
Pour mon niveau et ma pratique, beaucoup pensent que n'importe quel pneu convient mais je n'aime pas être pris en défaut par le comportement (je n'emploie pas le terme de performance vu mon niveau!) de mes pneus.
En voiture, c'est pareil.
Actuellement, je suis sur du Veloflex Master en 25mm... J'adore mais c'est vrai que niveau durée de vie, on est pas bien...
Mais bon, ce look!!! J'espère que Schwalbe envisage les flancs beige...

-Kasseifretter- a écrit : 18 avr. 2017, 10:41

On3 a écrit : 06 avr. 2017, 13:50 ...

Niveau pneumatiques tubeless, tu recommanderais quoi?

@Petit Pistolet: Oh nom de , Jean Pierre est de retour!

Aaaah enfin !

Putain je viens de voir le nom de ce smiley :
Ils vont m'entendre les modos !

violinbodo a écrit : 18 avr. 2017, 11:33 Pour ma prochaine paire de roues (dont l'achat n'est pas prévu prochainement), j'ai aussi très envie de passer sur du tubeless en 25mm. Quelqu'un peut me recommander des roues tubeless haut de gamme, montagne ou passe-partout (avec jantes d'au moins 30 mm) ?

J'ai pas de roues industrielles en tête qui répondent à ces critères.
Faudrait voir pour te tourner vers de l'artisanal avec des jantes carbones asiatiques. Ils sont beaucoup à faire du tubeless. Je sais que Light Bicycle en fait depuis longtemps.

Bonjour les pros du matériel,

Toujours à la recherche d'une nouvelle paire de roues, j'ai quasi arrêté mon choix sur les Mavic Ksyrium Pro Exalith. Le modèle 2016 est en promo sur un site de vente.
Cependant, avant de me lancer, j'aurais aimé savoir les différences entre les 2016 et les 2017. Les indications sur les sites internet sont pas flagrantes...
S'il y a des spécialistes, je suis preneur, merci d'avance

Et si à tout hasard, il existe des possesseurs sur le forum, avez-vous conservé les pneus d'origine (pas une super réputation) ou vous avez monté vos pneus fétiches ?

Allez_Richard a écrit : 18 avr. 2017, 16:25 ...

J'ai des Ksyrium SLR qui sont la version 2015 des roues que tu envisages d'acheter...
Aucun problème à signaler.
Des roues grande série très saines.
Le freinage Exalith est très sûr mais patins Exalith obligatoire.
Pour les pneus, j'ai monté directement des Véloflex Master car je voulais des flancs beige et je les avais trouvé à 25€ l'unité mais ne t'inquiète pas pour les pneus d'origine, tu ne vas pas les garder longtemps (bon, les Véloflex, c'est pareil voir pire)...

-Kasseifretter- a écrit : 18 avr. 2017, 16:53

Allez_Richard a écrit : 18 avr. 2017, 16:25 ...

...

Je suis un adepte des Conti GP4000SII (comme pas mal sur ce forum il me semble ), je verrai si je change directement ou si je mène à bout les pneus Mavic...

Reste à trouver l'évolution entre les 2016 et les 2017 et si cela justifie la différence de tarif

Allez_Richard a écrit : 18 avr. 2017, 17:12 Je suis un adepte des Conti GP4000SII (comme pas mal sur ce forum il me semble ), je verrai si je change directement ou si je mène à bout les pneus Mavic...

Reste à trouver l'évolution entre les 2016 et les 2017 et si cela justifie la différence de tarif

Ce mois-ci, dans le Cycle, il y a une espèce de guide d'achat concernant les pneumatiques...
C'est un peu léger à mon goût car le nombre de pneu présenté est ridicule par rapport à l'offre.
Cela dit, le commentaire sur le Gp4000 S II résume bien ce pneu...

C'est la référence en la matière. Bon partout, sans faiblesses ou presque, il est incontournable quand on veut être sûr de ne pas se tromper.

Je crois que tout est dit.
Après, il existe de très bons pneus dans d'autres marques avec parfois un rapport qualité/prix très proche du Continental mais quand on demande un conseil, on a tendance à donner LA référence.

Suis-je le seul à avoir eu des problème avec des flancs fragiles sur les GP4000 SII (en 25) ?

J'utilise cette gamme depuis 2ans et je n'ai jamais eu de souci de ce côté là. Pourtant, je ne suis pas du genre à les ménager (chemin blanc, chemin en caillou,...)
Avant, j'utilisais les Michelin Pro3 puis Pro4 et c'était une catastrophe concernant les flancs...