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Etrangement, la position Zakarin, pourtant de loin la plus dangereuse en descente, reste quant à elle autorisée.jimmy39 a écrit : 04 févr. 2021, 19:38 Autre mesure prise, ceux qui descendent sur le cadre seront sanctionné (enfin, d’abord averti puis ils peuvent être sanctionné)
wallers a écrit : 05 févr. 2021, 00:30Etrangement, la position Zakarin, pourtant de loin la plus dangereuse en descente, reste quant à elle autorisée.jimmy39 a écrit : 04 févr. 2021, 19:38 Autre mesure prise, ceux qui descendent sur le cadre seront sanctionné (enfin, d’abord averti puis ils peuvent être sanctionné)
C’est sérieux, ça?jimmy39 a écrit : 04 févr. 2021, 19:38 Autre mesure prise, ceux qui descendent sur le cadre seront sanctionné (enfin, d’abord averti puis ils peuvent être sanctionné)
dolipr4ne a écrit : 05 févr. 2021, 16:10C’est sérieux, ça?jimmy39 a écrit : 04 févr. 2021, 19:38 Autre mesure prise, ceux qui descendent sur le cadre seront sanctionné (enfin, d’abord averti puis ils peuvent être sanctionné)
Ca sent encore la regle inapplicable, mal appliquée, pas appliquée, abandonnée...
Lappartient, il avait pas une immense urgence à modifier le reglement sur les substances autorisées comme le salbutamol, pour ne plus jamais vivre de situation comme celle de Froome en 2018, parce que c’est une mauvaise image pour le vélo bal bla bla...?
C'est bien la peine qu'Ancelin en parle dans tous les topics:charlix a écrit : 06 févr. 2021, 14:47 Je n'ai pas vu de topic Europe Tour du coup je poste là l'info, victoire de Gabburo avec un second Bardiani sur le podium semble t-il lors du Grand Prix Alanya. Colombo fait 2.
+1.guigui22 a écrit : 06 févr. 2021, 14:42 Je ne suis vraiment pas en phase avec l'interdiction de la position sur le cadre.
Voir que l'UCI commence à vouloir contrôler la façon dont on est assis sur son velo, c'est vraiment ça que je trouve dangereux pour ma part.
Laissons les pilotes s'exprimer. Celui qui trouve la position dangereuse, en fait, il ne le fait pas tout simplement.
La dessus aussi, les médias ont leur responsabilité en ayant fait un patacaisse (France tv), à chaque fois.
Faut s'ouvrir un peu au niveau des commentateurs... Je pensais ça aussi dangereux. Mais en fait, c'est exactement comme la 1ere fois de ta vie où tu pédales sans les mains. Tu te lance dans l'inconnu. Tu as peur. C'est dangereux. Alors tu commences 10 secondes. Puis tu augmentes. Ca prends du temps, mais tu apprends. Puis tu commences à maitriser.
Et finalement quand tu es à l'aise, c'est pas plus dangereux que de rouler à 50km/h en peloton au milieu de 180 furieux
Merci Jimmy, je pense Ancelin qu'il faudrait peut-être rapatrier un des sujets sur la partie principale du forum, on n'a pas trop le réflexe d'aller chercher un résultat sur les topics équipes/nations, enfin pas les courses UCI en général non ?jimmy39 a écrit : 06 févr. 2021, 16:26C'est bien la peine qu'Ancelin en parle dans tous les topics:charlix a écrit : 06 févr. 2021, 14:47 Je n'ai pas vu de topic Europe Tour du coup je poste là l'info, victoire de Gabburo avec un second Bardiani sur le podium semble t-il lors du Grand Prix Alanya. Colombo fait 2.
viewtopic.php?p=3280378#p3280378
viewtopic.php?p=3280400#p3280400
Encore une fois ce n'est pas une idée de l'UCI mais du CPAguigui22 a écrit : 06 févr. 2021, 14:42 Je ne suis vraiment pas en phase avec l'interdiction de la position sur le cadre.
Voir que l'UCI commence à vouloir contrôler la façon dont on est assis sur son velo, c'est vraiment ça que je trouve dangereux pour ma part.
Laissons les pilotes s'exprimer. Celui qui trouve la position dangereuse, en fait, il ne le fait pas tout simplement.
La dessus aussi, les médias ont leur responsabilité en ayant fait un patacaisse (France tv), à chaque fois.
Faut s'ouvrir un peu au niveau des commentateurs... Je pensais ça aussi dangereux. Mais en fait, c'est exactement comme la 1ere fois de ta vie où tu pédales sans les mains. Tu te lance dans l'inconnu. Tu as peur. C'est dangereux. Alors tu commences 10 secondes. Puis tu augmentes. Ca prends du temps, mais tu apprends. Puis tu commences à maitriser.
Et finalement quand tu es à l'aise, c'est pas plus dangereux que de rouler à 50km/h en peloton au milieu de 180 furieux
Philippe Gilbert TDF 2018.-Vélomen- a écrit : 06 févr. 2021, 16:27+1.guigui22 a écrit : 06 févr. 2021, 14:42 Je ne suis vraiment pas en phase avec l'interdiction de la position sur le cadre.
Voir que l'UCI commence à vouloir contrôler la façon dont on est assis sur son velo, c'est vraiment ça que je trouve dangereux pour ma part.
Laissons les pilotes s'exprimer. Celui qui trouve la position dangereuse, en fait, il ne le fait pas tout simplement.
La dessus aussi, les médias ont leur responsabilité en ayant fait un patacaisse (France tv), à chaque fois.
Faut s'ouvrir un peu au niveau des commentateurs... Je pensais ça aussi dangereux. Mais en fait, c'est exactement comme la 1ere fois de ta vie où tu pédales sans les mains. Tu te lance dans l'inconnu. Tu as peur. C'est dangereux. Alors tu commences 10 secondes. Puis tu augmentes. Ca prends du temps, mais tu apprends. Puis tu commences à maitriser.
Et finalement quand tu es à l'aise, c'est pas plus dangereux que de rouler à 50km/h en peloton au milieu de 180 furieux
Décision étonnante, d'autant qu'on a pas vu, à ma connaissance, de chutes liées à ça.
